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Polestar lanza su primera oferta de carga bidireccional para clientes

Es medida permitirá a sus usuarios ahorrar hasta un 30% en sus costes energéticos y utilizar el coche como batería portátil para el hogar o la red eléctrica

19 noviembre 2025 - Categoría: Coches Eléctricos, Recarga
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Polestar carga bidireccional
  • Polestar lanza el primer servicio comercial de carga bidireccional para vehículos eléctricos, disponible inicialmente en el Polestar 3 en California.
  • Esta tecnología permite a los conductores ahorrar hasta un 30% en la factura eléctrica al usar el coche como batería para el hogar o para devolver energía a la red.
  • La carga bidireccional contribuye a estabilizar la red eléctrica y facilitar la integración de energías renovables, dando un paso hacia la movilidad y la energía sostenibles.

La movilidad eléctrica sigue evolucionando a un ritmo vertiginoso tanto en términos de rendimiento como de tecnología. En este caso, Polestar quiere convertirse en uno de los protagonistas del próximo año, para lo cual ha presentado oficialmente su primera oferta comercial de carga bidireccional o V2G (Vehicle to Grid) para sus clientes, comenzando por California y ampliándose a otros mercados a lo largo del año.

Este avance tecnológico abre las puertas a una nueva forma de entender la relación entre el vehículo eléctrico, el hogar y la red eléctrica, con beneficios tangibles en ahorro energético, autonomía y sostenibilidad.

¿Qué es la carga bidireccional y por qué importa?

Carga bidireccional V2L de Hyundai y Kia

La carga bidireccional no se limita a cargar la batería del vehículo eléctrico. Gracias a esta tecnología, el flujo de energía puede invertirse para que la electricidad almacenada en el coche pueda ser utilizada en otros entornos: desde suministrar energía en caso de un apagón hasta devolver electricidad a la red cuando la demanda es alta. Este concepto engloba modalidades como V2H (Vehicle to Home), que permite alimentar una vivienda con la batería del vehículo, o V2G (Vehicle to Grid), que conecta el vehículo con la red eléctrica para equilibrar picos de consumo o venta de energía.

Consejos para incrementar en más de un 30% la autonomía de tu coche eléctrico

Para el usuario, significa aprovechar tarifas energéticas más bajas para cargar y aprovechar el vehículo como una batería doméstica, un método que puede reducir hasta un 30% los costes anuales de energía. Además, la participación en programas V2G puede incluso permitir generar ingresos al vender excedentes a la red en momentos críticos o con precios elevados.

La propuesta de Polestar para su clientela

Polestar carga bidireccional

Polestar facilita este salto hacia la carga inteligente mediante su app Polestar Energy, conectada a los vehículos compatibles y cargadores domésticos específicos, como los de la marca Zaptec que permiten esta dualidad. Por ahora, esta tecnología está disponible en modelos como el Polestar 3, que integra la función bidireccional desde fábrica.

Los usuarios solo deben conectar su vehículo y establecer un calendario semanal de uso y carga mediante la app, que automáticamente gestiona el flujo energético según las tarifas, demanda y preferencias del conductor. La función permite usar hasta 11 kW de potencia para alimentar la casa o devolver energía a la red, maximizando eficiencia y ahorro.

Solo uno de cada cinco ayuntamientos te bonifica el punto de carga

Este sistema no solo convierte al coche en un dispositivo de almacenamiento móvil altamente funcional, sino que también contribuye a aliviar la red eléctrica nacional, especialmente en momentos de alta demanda, favoreciendo la integración de energías renovables y reduciendo la dependencia de combustibles fósiles.

Ventajas para conductores y la red eléctrica

Para los propietarios de Polestar, los beneficios son evidentes: menos gasto en la factura energética mediante una gestión más inteligente y dinámica de la carga, mayor independencia energética al poder suministrar electricidad a la vivienda, y una nueva fuente de ingresos potencial gracias a la participación en programas V2G.

Más allá del usuario individual, la carga bidireccional tiene un impacto positivo en la estabilidad y sostenibilidad del sistema eléctrico. Actúa como un amortiguador que equilibra la oferta y demanda energética, evitando picos y sobrecargas, y haciendo posible un uso optimizado de energías limpias como la solar y eólica. Esta tecnología está llamada a jugar un rol crucial en la transición hacia redes inteligentes y una movilidad más verde.

Ampliado al resto de modelos

Polestar 3

La apuesta de Polestar por la carga bidireccional es parte de su visión para 2025 y años venideros, posicionándose no solo como fabricante de vehículos eléctricos, sino como proveedor de soluciones integrales de energía y movilidad sostenible. La marca planea expandir esta tecnología a más modelos y geografías, consolidando el servicio Polestar Energy como una aplicación clave para sus clientes que desean un control total, eficiente y rentable de su consumo eléctrico.

El Polestar 5 y futuros lanzamientos también incorporarán capacidades similares para seguir en la vanguardia tecnológica del sector EV. Esto confirma cómo la innovación en infraestructura de carga es tan importante como la propia evolución de las baterías o motores eléctricos en la industria.

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Karam El Shenawy Pérez
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No era la idea inicial pero las cuatro ruedas se cruzaron en mi camino periodístico y desde entonces no he parado de disfrutar al volante. Enamorado del sonido de algunos motores, hoy por hoy vivo con sorpresa y emoción el camino electrificado que está tomando el sector.

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