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Olli, el vehículo de transporte autónomo creado para mejorar la movilidad

Por Esther de Aragón
13 marzo, 2019
en Actualidad, Autobuses eléctricos, Coche Conectado y Autónomo
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Olli, vehículo autónomo, eléctrico, que transporta hasta 8 pasajeros

Olli, vehículo autónomo, eléctrico, que transporta hasta 8 pasajeros

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Goodyear ha conseguido el contrato exclusivo de neumáticos para el vehículo ‘Olli’ de Local Motors. Se trata de un vehículo autónomo de transporte, sin conductor. Goodyear está haciendo pruebas para estudiar soluciones para la movilidad del futuro.

Goodyear Tire & Rubber Company está ampliando su trabajo actual con vehículos autónomos o sin conductor. Ha sido elegido proveedor exclusivo de neumáticos para un servicio de transporte de pasajeros autónomo de nivel 4, llamado ‘Olli’.

La compañía se ha asociado con Local Motors, empresa con sede en Arizona. Están realizando pruebas de neumáticos para el vehículo autónomo Olli. Añadir este vehículo a la flota de pruebas permitirá a Goodyear evaluar la movilidad avanzada en varios lugares. Entre ellos, las instalaciones de pruebas Mcity de la Universidad de Michigan. Se trata del centro de investigación y desarrollo público-privado de unos 65.000 m2 de carreteras e infraestructuras de tráfico.

Chris Helsel, Director de Tecnología de Goodyear, ha explicado:

“Nuestro trabajo en proyectos de vehículos autónomos, como Olli, marcan otro hito en nuestro viaje hacia futuras soluciones de movilidad. Aprendemos a través de programas piloto con nuevas empresas líderes, transfiriendo avanzados datos de vehículos y uso compartido de vehículos a información realmente útil y conectada para mejorar el rendimiento operativo y beneficiar a los clientes”.

El trabajo de prueba con vehículos autónomos permite a Goodyear estudiar áreas de operación y mantenimiento cuando no hay conductor. Esto incluye opciones futuras de tecnología de neumáticos para tales vehículos.

Neumáticos sin aire DuraWeb™ en Olli

Olli se dio a conocer ya hace un par de años. De hecho, estuvo en el anterior Salón de Ginebra, el stand de Goodyear. El vehículo estaba equipado con neumáticos sin aire DuraWeb de Goodyear. Es la solución que la compañía ha desarrollado para ofrecer neumáticos con tecnología sin labores de mantenimiento para vehículos industriales.

Goodyear provee de neumáticos a Olli

Además, en Luxemburgo, donde está situado uno de los dos centros de innovación global de Goodyear, la compañía  equipa tres autobuses autónomos. Los vehículos, operados por la compañía de autobuses Sales-Lentz, transportan hasta 14 pasajeros por viaje en rutas locales.

Para ver a Olli en acción, dejamos este enlace.

Los datos técnicos de Olli

  • Rango: 40 mi / 60 km (nominal), 25 mi / 40 km (carga máxima, max A / C)
  • Velocidad máxima: 40 km / h (25 mph)
  • Torque Máx .: 240 Nm
  • Tiempo de carga (440 V): 1.5 horas
  • Transmisión: 9.59.1 relación de transmisión
  • Peso en vacío: 2654 kg (5850 lbs)
  • Capacidad: 612 kg (1350 lbs.)
  • Longitud: 3920mm (12.86 pies)
  • Ancho: 2050mm (6.73 pies)
  • Altura: 2500mm (8.20 pies)
  • Distancia entre ejes: 2526 mm (8.29 pies)

Sobre Local Motors

Local Motors, el fabricante de Olli, es una empresa tecnológica estadounidense que crea soluciones de transporte. Presentaron a Olli en junio de 2016. El vehículo puede llevar 8 pasajeros, lleva un motor eléctrico y cuenta con la tecnología inteligente de IBM Watson.

Ellos mismos dicen que Local Motors es una empresa de movilidad terrestre centrada en mejorar el futuro. Llevan trabajando desde 2007 con una curiosa forma de negocio, basada en la colaboración abierta y en la creación conjunta. Su sede se encuentra en Arizona (EEUU).

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