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Mercedes-Benz CLA: el salto a 800 V que el Model 3 no ofrece

El CLA eléctrico estrena 800 V, carga ultrarrápida y caja de dos marchas: así se desmarca del Tesla Model 3.

12 enero 2026 - Categoría: Coches Eléctricos
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mercedes cla
  • El Mercedes-Benz CLA, elegido como Coche del Año Europeo 2026 gracias a su rendimiento y autonomía eléctrica de 792 kilómetros.
  • Gracias a su arquitectura de 800 voltios, puede recuperar hasta 325 kilómetros en tan solo 10 minutos.
  • Se acabó la excusa del precio: los coches eléctricos ya cuestan casi lo mismo que sus rivales de combustión

El Premio al Coche del Año Europeo, celebrado durante el Salón del Automóvil de Bruselas, ha galardonado al nuevo Mercedes-Benz CLA como el Coche del Año 2026. Con un diseño moderno, rendimiento dinámico y grandes avances en seguridad, el CLA es el Mercedes más inteligente y flexible jamás producido por la marca.

Este reconocimiento internacional, otorgado por 60 periodistas destacados del sector del motor de 23 países, subraya la fuerza innovadora del Mercedes-Benz CLA, que se impuso a otros 34 nuevos modelos y seis finalistas con 320 puntos.

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Arquitectura 800 V y carga ultrarrápida: la gran baza del Mercedes-Benz CLA

El nuevo eléctrico de Mercedes ha llegado para establecer nuevos referentes en diseño, eficiencia e inteligencia. Cuenta con el innovador sistema operativo MB.OS y MBUX de última generación con tecnología de IA y ofrece una experiencia de conducción intuitiva y fluida. Además, su autonomía, de un máximo de 792 kilómetros por cada recarga, hace posible viajar sin preocupaciones y olvidando la ansiedad por autonomía. Esto se consigue gracias a la tecnología de 800 V, que permite conseguir hasta 325 kilómetros de autonomía en tan solo 10 minutos haciendo uso de potencias de carga ultrarrápidas.

mercedes cla

Gracias al nuevo sistema de infoentretenimiento MBUX, Mercedes ha dado un gran paso en materia tecnológica. Así, la Superscreen central está impulsada por una tecnología de videojuegos que se adapta al estilo y preferencias del conductor. Además, toda la información se presenta de forma clara y sencilla, con los menús funcionando como un smartphone. De este modo, se pueden mover y agrupar las apps a gusto del usuario.

Otro aspecto destacable es que la MBUX Zero Layer ofrece una capa simplificada donde ver lo más relevante sin distracciones. Con un simple gesto, se puede volver atrás o cambiar de vista, facilitando la navegación por el sistema incluso en marcha. Además, el diseño limpio y la experiencia táctil hacen que la interacción sea casi intuitiva.

Coche eléctrico del año 2026

El CLA está a la venta en Europa desde mediados de 2025 y saldrá proximamente en Estados Unidos y muchos otros mercados. El nuevo eléctrico de Mercedes ha sido elogiado por medios internacionales y la compañía segura que los pedidos han superado sus expectactivas, ya que la cartera está cerrada hasta bien entrada la segunda mitad de este año.

Ola Källenius, Presidente del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Group AG, ha señalado: «El nuevo CLA fue nombrado Coche del Año 2026, un momento de orgullo para Mercedes-Benz. Los jurados de toda Europa confirmaron lo que nuestros clientes nos decían: el CLA es revolucionario, ofreciendo una eficiencia excepcional y una inteligencia sin esfuerzo».

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Las principales fortalezas del CLA son sus cifras de consumo realmente bajas, con una autonomía que supera a muchos competidores del segmento y eleva la movilidad eléctrica diaria a otro nivel. En concreto, Mercedes promete un consumo combinado de energía de 14,1–12,2 kWh/100 km para el CLA 250+ con tecnología EQ. Por ejemplo, se puede completar un viaje entre Bruselas y Berlín o de Bremen a Munich sin necesidad de tener que parar a recargar. Mercedes define al nuevo CLA eléctrico como el «coche de litro» de la nueva era de la movilidad eléctrica.

Precios del Mercedes CLA eléctrico

Estos son los precios que Mercedes pone al CLA en su configurador web:

  • CLA 200: 48.250 euros
  • CLA 250+: 54.710 euros
  • CLA 350 4MATIC: 59.325 euros

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Javier López de Benito
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

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