MANN+HUMMEL, especialista en filtración, ha desarrollado un filtro de partículas que se incorporará al StreetScooter eléctrico de DHL dando como resultado el primer vehículo neutro en emisiones del mundo.
MANN+HUMMEL, el especialista alemán en filtración, ha creado un filtro de partículas finas que elimina las emisiones a la atmósfera de las partículas procedentes de la abrasión de la carretera, los frenos y los neumáticos, con el que el balance general del vehículo es neutro respecto a la liberación de partículas.
Los módulos del filtro se instalarán inicialmente en cinco vehículos StreetScooter eléctricos de los 5.000 de los que dispone DHL, que entrarán en servicio con efecto inmediato en cinco centros urbanos alemanes.
Si la prueba finaliza de forma satisfactoria este filtro se instalará de serie en el vehículo convirtiendo al StreetScooter en el primer coche de serie que casi está libre de emisiones ya que no emite ni dióxido de carbono (CO2), ni óxido de nitrógeno (NOx), ni ruido, ni partículas.
Según las estimaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS), cada año mueren en Alemania aproximadamente 47.000 personas a causa de los efectos de las partículas.
Funcionamiento del filtro de MANN+HUMMEL
El filtro dispone de un sistema de filtración activa tras los cuales se instalarán unas soplantes que dirigen hacia ellos el aire del ambiente. De esta forma incluso cuando el vehículo se encuentra parado aún es capaz de filtrar partículas del aire.
El filtro se sitúa en la parte inferior de la carrocería, a la altura del eje trasero, el lugar donde se encuentra la mayor concentración de partículas y donde además no se reduce el espacio de carga.
Todos los filtros de partículas están equipados con sensores que permiten la supervisión en línea de la eficiencia de los sistemas de forma que se puede obtener información sobre el rendimiento de filtración, la cantidad de aire limpio, la concentración de partículas y los datos meteorológicos. Estos datos, enviados a la nube son posteriormente evaluados por expertos en filtración.
Alfred Weber, CEO de MANN+HUMMEL: “Cada vez más personas en nuestras plantas desde Ludwigsburg a Bangalore y Shanghái sufren las consecuencias de la contaminación del aire y ¿quién más aparte de un experto en filtración como nosotros va a buscar una solución?”.
En opinión de Weber el legislador debería concentrarse en establecer valores límite y comprobar su cumplimiento. Luego se debería dejar a los representantes científicos e industriales y a sus brillantes desarrolladores el espacio para resolver el problema de cómo se pueden cumplir los valores límite. Según Weber, si hay demasiadas normas se restringirá la creatividad de los desarrolladores. “La unión del mayor proveedor logístico, el mayor fabricante de vehículos comerciales eléctricos de Alemania y el experto en filtración a nivel mundial ha hecho posible operaciones de reparto y circulación en centros urbanos neutras en términos de emisiones”.
Achim Kampker, CEO de StreetScooter, filial del grupo Deutsche Post DHL: “Con estos nuevos filtros de partículas de polvo finas de MANN+HUMMEL podemos mejorar más el rendimiento medioambiental de nuestros StreetScooters. Estamos encantados de participar en este ensayo de campo y ser pioneros en lo que se convertirá en una tendencia muy importante”.
Werner Spec, alcalde de Ludwigsburg: “Nuestras actividades hacia la sostenibilidad son variadas y hemos sido reconocidos con el premio a la ciudad mediana más sostenible de Alemania en 2014 (…) el proyecto presentado por los tres socios de cooperación es una medida considerablemente más efectiva e inteligente que la prohibición de circular”.
Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
