El territorio español y su morfología cuentan con unas características que condicionan de forma significativa la movilidad. Dada la existencia de muchas zonas dispersas y con densidades de población desiguales, los autobuses son uno de los medios de transporte más adecuados. En este sentido, Karsan, una compañía turca especializada en la fabricación y comercialización de autobuses sin emisiones (de hidrógeno y eléctricos) quiere expandirse en el mercado español promoviendo la movilidad sostenible en pequeñas poblaciones.
La importancia del autobús en el futuro de la movilidad
Las previsiones demográficas de envejecimiento de la población sitúan al autobús como un modo decisivo para garantizar la movilidad sostenible del futuro. Actualmente, los vehículos de Karsan circulan por zonas como el casco histórico de Tudela o Badajoz con microbuses que tienen una longitud de entre 5,8 y 8,2 metros y una capacidad que oscila entre 19 y 48 plazas.
Próximamente, también estarán presentes en Figueres y en Arrecife. Concretamente, en este último municipio, la compañía ha entregado una nueva flota de tres autobuses que sustituirán a los anteriores vehículos de combustión del municipio.
Ángel Luis Estrella, director general de Karsan España, explica que “los autobuses juegan un papel estratégico a la hora de proveer servicios de movilidad en estas zonas rurales con menor población o cascos antiguos que necesitan vehículos más pequeños. Además, también constituyen un método fundamental de transporte para colectivos con menor acceso (jóvenes, tercera edad y personas con movilidad reducida) o con menores rentas”.
Autobuses a demanda
En las zonas rurales, el servicio regular de transporte público sigue siendo muy escaso, al igual que sus frecuencias. En este sentido, Karsan sigue trabajando en la integración de nuevos vehículos en zonas rurales o para colectivos con menor acceso e impulsa nuevas iniciativas como el autobús a demanda.
Este proyecto consiste en que los habitantes de pequeñas poblaciones puedan solicitar el autobús cuando necesiten desplazarse. De esta forma, los autobuses no circularán vacíos como sucede actualmente, sino que adaptarán su ruta en función de la demanda.
Fran Ramis, CEO de Karsan España, resalta que “el transporte colectivo es una solución ideal para mejorar la movilidad rural. Siguiendo el ejemplo del transporte escolar –que va en función de la demanda-, se podrían plantear modelos similares para otras actividades que suelen realizar un gran número de personas hasta centros de trabajo, centros médicos, espacios de ocio, etc.”.
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