IVECO y Eni, la energรฉtica italiana, han acordado unir fuerzas para cooperar en iniciativas de movilidad sostenible en el sector de vehรญculos comerciales en Europa. Persiguen acelerar la descarbonizaciรณn del transporte. Ofrecerรกn vehรญculos propulsados por biocombustibles y fuentes de energรญa sostenibles, biometano, hidrรณgeno y electricidad, asรญ como su infraestructura correspondiente.
Las lรญneas de actuaciรณn previstas en la carta de intenciones incluyen la oferta de Eni de HVO puro. Es un biocombustible apto para los camiones pesados de IVECO equipados con motores capaces de funcionar con รฉl. Se trata de un biocombustible de alta calidad derivado de materiales de origen vegetal y residuos. Eni lo produce en sus refinerรญas de Venecia y Gela y se fabrica mediante la tecnologรญa patentada Ecofining™.
El HVO 100% puro permite reducir las emisiones de CO2 entre un 60% y un 90 en comparaciรณn con la mezcla de combustibles fรณsiles estรกndar. Ademรกs, puede utilizarse en su forma pura en todos los motores diรฉsel mรกs recientes.
Ademรกs, Eni e IVECO tienen la intenciรณn de acelerara la disponibilidad de biometano en el mercado. Es un combustible renovable elaborado a partir de residuos agroindustriales.
IVECO y Eni: vehรญculos elรฉctricos y de hidrรณgeno
La colaboraciรณn no exclusiva abarca tambiรฉn iniciativas en favor de los vehรญculos elรฉctricos de baterรญa y de pila de combustible de hidrรณgeno. Asimismo, para la infraestructura correspondiente.
IVECO tiene un plan de lanzamiento de nuevos modelos elรฉctricos de baterรญa y, posteriormente, de pila de combustible de hidrรณgeno. Mientras, Eni se propone crear una red de puntos de recarga. La estaciรณn Eni Live de San Giuliano, cerca de Mestre (Venecia), es la primera estaciรณn de llenado de hidrรณgeno en una zona urbana de Italia. Ya tienen prevista una segunda estaciรณn en San Donato Milanese.
Declaraciones
Luca Sra, presidente de la Unidad de Negocio de Camiones del Grupo Iveco, ha explicado:
ยซSeguimos en nuestro camino hacia la descarbonizaciรณn del transporte de mercancรญas. Para ello, utilizamos todas las opciones actualmente disponibles y persiguiendo todas las รกreas potenciales de desarrollo.
Esta colaboraciรณn con Eni es un paso mรกs hacia la consecuciรณn del objetivo del Grupo Iveco de cero emisiones netas de CO2 para 2040. Nos permitirรก aprovechar la amplia experiencia de ambas empresas, acumulada a lo largo de aรฑos de investigaciรณn y aplicaciรณn en este campo. Asรญ como diseรฑar nuevas soluciones para los clientes que sean eficaces y eficientes desde el punto de vista medioambiental en tรฉrminos de reducciรณn del coste total de propiedad (TCO).ยป
Por su parte, Giuseppe Ricci, director del negocio de Evoluciรณn Energรฉtica de Eni, ha aรฑadido:
ยซLa colaboraciรณn con IVECO forma parte de la estrategia de Eni para alcanzar su objetivo de cero emisiones netas en 2050. Para lograr esta transiciรณn, es esencial utilizar todas las tecnologรญas disponibles con un enfoque complementario que pueda contribuir a suministrar productos que reduzcan las emisiones. Junto con IVECO, podremos impulsar un transporte mรกs sostenible. La asociaciรณn comprende. tanto soluciones tecnolรณgicamente listas y disponibles de inmediato, como el biocombustible HVO, del que Eni es el segundo mayor productor de Europa; y el biometano; ademรกs, del desarrollo conjunto de soluciones que estarรกn listas a medio y largo plazo.
Entre ellas se encuentran la red de hidrรณgeno y la electrificaciรณn de los vehรญculos comerciales. Hay que tener en cuenta que la transiciรณn energรฉtica es muy compleja y requiere la contribuciรณn sinรฉrgica y con visiรณn de futuro de todos los agentes del sector.ยป
