Es noticia: El segundo EV de Range Rover¿Cuánto dura realmente la batería de un VE?El nuevo XPENG L03Las ventas eléctricas de ToyotaChery y su batería de estado sólidoLa preocupación de los conductores con su cocheRenault Mégane E-Tech o Peugeot E-308
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
sábado, agosto 8, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Hyundai Motor Group anuncia la convocatoria abierta ‘2021 ZER01NE Accelerator’

5 julio 2021 - Categoría: Informes, Tecnología
0
ZERO1NE Space.

ZERO1NE Space.

Hyundai Motor Group ha anunciado ‘2021 ZER01NE Accelerator‘. Se trata de una plataforma de innovación abierta para facilitar la colaboración entre startups y el grupo en varios proyectos. Así, este programa tiene como objetivo descubrir nuevas y valiosas startups, así como explorar las posibilidades de uso estratégico de sus tecnologías innovadoras.


En esa línea, las startups pueden inscribir sus proyectos a uno de los 45 elaborados por los equipos internos del Grupo bajo ocho temas clave: movilidad y logística, eco-tecnología, UX en el automóvil, visión IA, análisis de IA, materiales, drones y robots, y contenidos interactivos.

Las empresas sólo podrán inscribirse para un proyecto específico. Además, las organizaciones del grupo responsables de los desarrollos tecnológicos participarán directamente en la revisión y contratación de los candidatos para cada proyecto.

Sólo las empresas registradas serán elegibles para su consideración. Podrán enviar su solicitud a través del sitio web oficial desde el 1 de julio hasta el 29 de julio. Los resultados se anunciarán el 8 de septiembre.

Las startups seleccionadas recibirán un presupuesto de desarrollo de proyectos. Así, tendrán la oportunidad de contar con inversiones de capital para su desarrollo.

Desde que se introdujo ZER01NE Accelerator en 2018, 60 equipos de nueve afiliados del Grupo y 73 startups han trabajado juntos en 64 proyectos colaborativos. Esto ha llevado a 39 startups a recibir con éxito inversiones de capital del Grupo.

Temas de la convocatoria 2021

La convocatoria se dirige a reforzar la colaboración estratégica de Hyundai Group con empresas tecnológicas emergentes. En ese contexto, uno de los aspectos de la estrategia se orienta a la realización de inversiones de capital en proyectos colaborativos.

ZERO1NE Accelerator de Hyundai Motor Group.

En cuanto a los posibles temas de la convocatoria, hay relacionados con tecnologías de vehículos eléctricos o autónomos, como: análisis para la mejora de rendimiento en tiempo real, según conducción del vehículo; logística en vehículos autónomos; análisis de carga de baterías para establecer distancia y capacidad; desarrollo de celdas de batería de iones de litio; movilidad futura, relacionada con robots, UAM, vehículos eléctricos, etc.).

Convocatorias de ZER01NE Accelerator’

ZERO1NE es una apuesta de futuro de Hyundai, muy en línea con el desarrollo del grupo. Así, y durante el pasado año, la convocatoria contó con un total de 20 proyectos, relacionados con 10 temas. Incluían: análisis de datos; experiencia de usuario; interfaz hombre-máquina; movilidad; carga; robótica; smart factory; logística; sanidad; y materiales.

En relación con ZERO1NE, según la propia Hyundai:

“ZER01NE está creando un ecosistema para talentos creativos como artistas, arquitectos, diseñadores, ingenieros, científicos y EMPRENDEDORES juntos. Un lugar para la colaboración con startups y para que éstas participen activamente”.

Hyundai desarrolla ZERO1NE a través de Hyundai Cradle, un centro global de innovación abierta con sedes en: Silicon Valley (EEUU); Tel Aviv (Israel); Berlín (Alemania); Beijing (China); y el próximo de Singapore

Hyundai Cradle descubre nuevas empresas prometedoras que coinciden con las fortalezas tecnológicas de cada región. En ese contexto, se encarga de analizar a priori posibles asociaciones estratégicas y oportunidades de inversión. Cradle tiene como objetivo: crear un ecosistema de movilidad sostenible mediante la creación de oportunidades de colaboración de innovación abierta en todo el mundo.

Esther de Aragón
+ postsBiografía
  • Esther de Aragón
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades eléctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragón
    Carga bidireccional: la tecnología que puede potenciar tu mundo
  • Esther de Aragón
    Jean-Michel Jarre y la colaboración con Renault para diseñar el sonido de los coches eléctricos del futuro
  • Esther de Aragón
    El controvertido precio del vehículo eléctrico
Noticia anterior

Las nuevas motos eléctricas de la Policía Nacional

Noticia siguiente

Te contamos por qué el coche por meses es mejor que el alquiler

Otras Noticias

La mitad de los turismos en España tienen más de 15 años

La mitad de los turismos en España tienen más de 15 años

Los eléctricos con los que Volkswagen quiere democratizar la movilidad en Europa ya se fabrican en España

3.200 millones de euros, inversión récord del sector de la automoción en España en 2025

Al 58% de los españoles les preocupa que su coche se quede obsoleto pronto, ¿a ti también?

Al 58% de los españoles les preocupa que su coche se quede obsoleto pronto, ¿a ti también?

El pésimo estado de las carreteras españolas pone en peligro las vacaciones de millones de españoles

El pésimo estado de las carreteras españolas pone en peligro las vacaciones de millones de españoles

BYD Dolphin G DM-i 50.000 vehículos vendidos 3

¿Han frenado los aranceles europeos al coche eléctrico chino? China va varios pasos por delante de la UE

CUPRA Raval VZ

Los ‘españoles’ CUPRA Raval, Skoda Epiq y Volkswagen ID. Polo disparan las ventas del Grupo VW en el segundo trimestre

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Opel Grandland Electric

Probamos el Opel Grandland Electric: el SUV que te da todo el espacio que necesitas

Más noticias

La mitad de los turismos en España tienen más de 15 años

La mitad de los turismos en España tienen más de 15 años

Los tres coches híbridos enchufables más vendidos en julio 2026

España roza las 16.000 ventas de híbridos enchufables en un mes de julio dominado por tres coches chinos

denza z

Plataforma e3: la arquitectura ultra avanzada capaz de dominar los más de 1.600 CV del Denza Z

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023