Es noticia: Renta 2025 y ayudasAyudas Cambia 360: toda la informaciónEl plan de la UE para la industria del automóvilLas empresas y su sostenibilidadCoche eléctrico y Semana SantaSUV y eléctricos, esta es la tendencia actualLos coches eléctricos fabricados en España en 2026
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
martes, abril 14, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Honda y General Motors se asocian para fabricar baterías

12 junio 2018 - Categoría: Baterías
0
Honda y General Motors se asocian para fabricar baterías

Sistema eléctrico del Honda Clarity

Honda y General Motors han anunciado una nueva asociación dedicada al desarrollo conjunto de celdas y módulos de baterías para vehículos eléctricos. El objetivo es lograr una mayor densidad energética y un empaquetamiento de menor volumen y peso.

Según se indica en el comunicado conjunto de Honda y General Motors esta asociación beneficiará tanto a la eficiencia en la fabricación de las baterías gracias a la multiplicación de la economía de escala como a las tecnologías que pueden aportar cada uno de ellos al proyecto.

Estas dos empresas ya han colaborado anteriormente para el desarrollo de la pila de combustible de hidrógeno. Aunque este nuevo acuerdo también podría beneficiar el desarrollo de este tipo de coches eléctricos la colaboración se extiende principalmente a los vehículos movidos únicamente por baterías y sobre todo dirigidos al mercado norteamericano.

Honda Urban EV Concept

Con esta asociación y a pesar de los esfuerzos dedicados al desarrollo del hidrógeno, la compañía japonesa demuestra que no quiere descuidar la fabricación de vehículos eléctricos de batería a gran escala para lo que no renuncia a la asociación con uno de los gigantes americanos del automovilismo, con el fin de hacer rentable este proyecto.

Takashi Sekiguchi, director de operaciones de automóviles de Honda.  “Además de nuestro continuo desarrollo conjunto para la  producción de pilas de combustible, esta colaboración para la fabricación de componentes de baterías nos permitirá dar un nuevo paso hacia la realización de una sociedad sostenible”.

Plan de General Motors: dos nuevos eléctricos en los próximos 18 meses y hasta 20 modelos más antes de 2023

Mark Reuss, vicepresidente ejecutivo de desarrollo de productos globales de GM: “Este nuevo acuerdo multianual con Honda demuestra aún más la capacidad de General Motors para innovar con el fin de poner en el mercado un catálogo de vehículos eléctricos rentables”.

Carlos Sánchez Criado
Web |  + postsBiografía

Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.

    Este autor no ha escrito más artículos.
Noticia anterior

Foro VEM: Madrid consolida su apuesta por la movilidad eléctrica

Noticia siguiente

Baterías hechas a medida gracias a la computación cuántica de Volkswagen

Otras Noticias

baterías semisólidas mg

MG cambia las reglas del juego: será la primera marca en usar baterías semisólidas en Europa

batería de estado sólido de Donut Lab

¿El fin de los coches eléctricos parados? Así es la batería de estado sólido que apenas se descarga

baterías estudio arval

Baterías de coches eléctricos: el mayor estudio realizado desmonta el mito del desgaste rápido tras analizar 8.000 vehículos

La nueva Blade Battery 2.0 y el sistema Flash Charging de BYD reducen la espera al cargar un coche eléctrico y abren la puerta a autonomías superiores a 1.000 km.

BYD revoluciona la carga del coche eléctrico: su Blade Battery 2.0 promete 1.000 km y recargas en sólo 9 minutos

La batería de 1.000 km empezará a producirse a pequeña escala en 2026 y Volkswagen será el primer grupo en montarla en sus coches eléctricos.

Baterías de 1.000 km: Volkswagen ya pone fecha al coche eléctrico que acabará con el miedo a la autonomía

La gigafactoría de baterías de Volkswagen en Sagunto ya se queda pequeña antes de empezar a fabricar

La gigafactoría de baterías de Volkswagen en Sagunto ya se queda pequeña antes de empezar a fabricar

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

CUPRA GAMA Híbrida

Gama Híbrida Enchufable de CUPRA: desplazamientos diarios en modo 100% eléctricos al alcance de todos

Si bien los híbridos autorrecargables (HEV) son los que sostienen la electrificación del mercado, dentro de las tecnologías con enchufe,...

Más noticias

BMW iX5 Hydrogen 750 km autonomía

750 km sin repostar, el BMW iX5 Hydrogen te da más autonomía que muchos diesel

tesla fsd

Tesla allana la llegada del FSD a España tras su aprobación en Países Bajos

Una nueva planta de XCharge inicia la producción de cargadores y baterías con sello “Made in Spain”

XCharge enciende Valencia: así es la nueva planta que puede cambiar la carga rápida de los coches eléctricos en Europa

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023