- Ya está disponible para pedidos el nuevo Ford Capri eléctrico
- Este SUV eléctrico de Ford puede alcanzar una autonomía de hasta 627 km
- El Ford Puma eléctrico recibe un descuento promocional de 4.300 euros
La presentación del Ford Capri eléctrico tuvo lugar en Londres el pasado mes de julio, aunque ahora es cuando la marca estadounidense ha abierto sus pedidos. Más de 50 años después del nacimiento del modelo original, Ford ha remodelado este coche icónico para convertirlo en un SUV coupé eléctrico. Este no es el primer modelo clásico de Ford que se convierte en coche eléctrico, ya que el fabricante ya ha hecho lo mismo con el Explorer o el Mustang Mach-E.
Este SUV coupé eléctrico tendrá que competir con otros modelos de su segmento. El Ford Capri tendrá rivales como el Cupra Tavascán o el Polestar 2, además de otros vehículos eléctricos que han causado sensación desde su llegada al mercado europeo como el Omoda 5 EV. Pese a ser un coche de Ford, el Capri está diseñado en Europa específicamente para conductores europeos.
Diseño y dimensiones del Ford Capri
El Ford Capri es un SUV coupé eléctrico fabricado en el Centro de Vehículos Eléctricos de Ford en Colonia. Este vehículo mide 4,63 metros de largo, 1,87 metros de ancho y 1,63 metros de alto. Además, dispone de una distancia entre ejes de 2,76 metros y un maletero con 627 litros de capacidad. Pese a llevar el mismo nombre, el diseño del nuevo Capri guarda varias diferencias con el original.
El diseño exterior mantiene la esencia y las líneas características del Capri original, pero adaptadas a los tiempos actuales. En él, destacan las dos cintas negras en la parte delantera y trasera, donde se integran los faros LED. Sin embargo, el nuevo Ford Capri crece en dimensiones respecto al clásico, aumentando su habitabilidad.
El interior del Capri goza de un equipamiento tecnológico muy completo. Por ejemplo, encontramos la pantalla central ajustable de 14,6 pulgadas del sistema SYN Move, la cual se puede subir y bajar en un arco de más de 30 grados, permitiendo al usuario ajustarla a su gusto. Además, dispone de asientos deportivos y calefactables y una barra de sonido de alta calidad.
Ford Capri: potencia y autonomía
El nuevo Ford Capri está disponible en tres versiones, dos de tracción trasera y otra de tracción total. Todas admiten potencia en corriente continua de entre 135 y 185 kW, tardando en recuperar del 10 al 80% de la carga de la batería entre 25 y 28 minutos. La opción mecánica más básica incorpora un motor eléctrico que le aporta una potencia de 125 kW/170 CV y 310 Nm de par de motor. Esto lo combina con una batería NMC de 52 kWh de capacidad, homologando una autonomía de hasta 384 km según el ciclo WLTP.
La otra versión de tracción trasera utiliza otro motor eléctrico con 210 kW/286 CV de potencia y 545 NM de par máximo. También utiliza una batería NMC, aunque esta ofrece una capacidad de 77 kWh, que hace que el Capri alcance una autonomía máxima de 627 km.
Por último, tenemos a la variante de tracción total. Esta cuenta con dos motores eléctricos que aportan una potencia combinada de 250 kW/340 CV y 545 Nm de par de motor. De esta manera, acelera de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h. El Ford Capri con tracción total utiliza una batería NMC de 79 kWh de capacidad, homologando 592 km de autonomía según WLTP.
Equipamiento y acabados disponibles
El Ford Capri eléctrico está disponible con dos opciones de acabado: una estándar y otra premium. En cambio, destaca por ofrece una gama de equipamiento de serie completísima. En él, encontramos el portón trasero manos libres, Head-up Display, cámara 360º, asiente de cambio de carril, faros LED, sistema de sonido B&O con 10 altavoces y sistema de iluminación ambiental interior.
El equipamiento de serie también ofrece asientos delanteros ajustables y calefactables eléctricamente, volante calefactable, asiento delantero con función de masaje, cargador inalámbrico para dispositivos móviles y, la ya mencionada, pantalla táctil central ajustable de 14,6 pulgadas del sistema SYNC Move.
Luego, esta gama se completa con más de 15 tecnologías de asistencia la conducción, destacando el control de crucero adaptativo con función Stop & Go y el sistema de alerta de salida. Por último, el acabado premium añade techo panorámico de 1 metro cuadrado y el Paquete Driver, que incluye diversas funciones de asistencia a la conducción.
Precios y disponibilidad del Ford Capri en España
La gama del Ford Capri eléctrico parte de 40.300 euros para la versión de acceso. La opción intermedia se puede adquirir por 45.068 euros con el acabado estándar y 45.089 para el premium. Mientras tanto, la variante tope de gama tiene un precio de 52.175 euros.
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Carlos González es graduado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Colabora como redactor para Energynews.es, movilidadelectrica.es y hidrogeno-verde.es. Un apasionado de los coches y del mundo del motor desde pequeño. Además de muy interesado en todos los ámbitos de la sostenibilidad: movilidad, transición energética, nuevas energías...
