Es noticia: Coches eléctricos baratos en 2025Xpeng Moves IIIHyundai INSTERKia EV3Taxis eléctricos en MadridMatriculaciones mayoBYD Dolphin Surf o Fiat Grande Panda
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
martes, junio 17, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

El dragster eléctrico que alcanza la mitad de la velocidad del sonido

19 abril 2020 - Categoría: Competición
0

El sonido se propaga a 1235,52 km/h. El dragster eléctrico de Top EV Raving alcanza una velocidad máxima de 612 km/h. Es decir, se mueve ¡a la mitad de la velocidad del sonido! No es de extrañar que sus creadores se hayan planteado el reto de batir ocho récords mundiales de velocidad.

Si te lo explico en fuerza G y te digo que el dragster eléctrico de Top EV Raving llega a 7,3G quizá no te hagas a la idea de lo rápido que puede llegar a ser. Para que te hagas una idea, la fuerza G mide la aceleración horizontal o vertical que soporta un cuerpo en movimiento. En un coche, los sensores de los airbags saltan ante impactos de 3 G; los pilotos de Fórmula 1 soportan hasta 6,5 G; mientras que un caza de combate genera 7 G en un giro (esto obliga a los pilotos a llevar trajes especiales para evitar lesiones o pérdida de consciencia).

Hacerse una idea del brutal poder de aceleración de este dragster es decir que alcanza la mitad de la velocidad del sonido: ha registrado 612 km/h como velocidad máxima. O que es capaz de pasar de 0 a 200 km/h ¡en menos de 1 segundo!

¿Dragster eléctrico?

Los dragster son auténticas bestias de carreras diseñadas para alcanzar velocidades extremas en línea recta.

Los aparatos más espectaculares y que más rinden suelen disputar el campeonato NHRA (National Hot Rod Association) y, entre sus diferentes categorías están Funny Cars y Top Fuel, que son las que acogen los coches que más aceleran, alcanzando velocidades superiores a los 530 km/h.

Con los dragtser de combustión estamos hablando de vehículos capaces de alcanzar 8.000 CV con un consumo que iguala al de un Boeing 747. Con el dragster eléctrico de Top EV Raving las cifras de aceleración se disparan de manera inversamente proporcional a como bajan las de consumo.

El dragster eléctrico de Top EV Raving supera los 3.000 CV de potencia y una batería de iones de litio de 100 kWh de capacidad que obtiene su energía de forma cien por cien sostenible gracias a los paneles fotovoltaicos de 6 kw que lleva instalados.

Las cifras que alcanza este juguete de carreras sin de infarto:

  • 0-200 km/h en 0,8 segundos
  • 0-440 km/h en 3,0 segundos
  • 0-530 km/h en 4,5 segundos
  • Velocidad máxima de 612 km/h

El equipo de Top EV Raving lleva casi una década trabajando en su coche eléctrico para carreras de aceleración. Su meta es romper ocho récords mundiales para velocidades y tiempo transcurrido en varias distancias.

Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Los coches eléctricos de Carlos Alcaraz: campeón en la pista y embajador de la movilidad eléctrica
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Madrid recupera el Plan Cambia 360, pero baja la cuantía de las ayudas: ahora interesa más el Plan Moves III
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Coches eléctricos pequeños: 7 modelos perfectos para la ciudad
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Actualizamos la oferta de taxis eléctricos en Madrid en 2025: cuántos hay, marcas y modelos…
Noticia anterior

Los coches eléctricos más conocidos en 2021

Noticia siguiente

De por qué motos y coches eléctricos serán los grandes vencedores tras el COVID-19

Otras Noticias

Xiaomi SU7 Ultra

El Xiaomi SU7 Ultra consigue otro récord con el que deja en evidencia al Porsche Taycan

La Fórmula E de CUPRA KIRO en Madrid

La Fórmula E de CUPRA KIRO en Madrid

Fórmula E

¡Histórico! La Fórmula E estrena paradas en boxes para la recarga ultrarrápida

Porsche 99X Electric GEN3 Evo

Este nuevo coche eléctrico de Porsche es un vehículo de carreras hecho para ser pilotado sólo por campeones

fórmula E

Qué diferencias hay entre la Fórmula E y la Fórmula 1

Esto es lo que necesitas para sentirte como un piloto de Fórmula E… en casa

Esto es lo que necesitas para sentirte como un piloto de Fórmula E… en casa

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Ofrecido por Hyundai. Hay quien dice que el INSTER de Hyundai es el tipo de coche con el que debió iniciarse...

Más noticias

Hackers de coches conectados

Una experta en ciberseguridad nos revela qué datos buscan los hackers en tu coche, cómo los obtienen y cómo protegerte

iveco

Iveco desafía a Tesla con su primer camión eléctrico articulado para recorrer largas distancias

Llega la tercera generación del Audi Q3, con versión híbrida enchufable de 120 km de autonomía

Llega la tercera generación del Audi Q3, con versión híbrida enchufable de 120 km de autonomía

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

[email protected]

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023