- La ayuda del Plan Auto+ puede tardar varios meses en llegar y el que compre el Opel Frontera Electric tendrá que devolver el anticipo de la marca a los 12 meses de la adquisición
- El Grupo Stellantis está realizando esta promoción con otras de sus marcas
- La doble apuesta de Stellantis: mantiene el compromiso eléctrico, pero ampliará su producción de vehículos diésel
El comienzo del año, en cuanto a ventas de vehículos, es esperanzador. Se han vendido un total de 170.186 unidades, con un avance moderado del 4,6%. Sin embargo, este aumento de ventas se debe especialmente al renting, que suma 25.177 matriculaciones (+16,3%), mientras particulares y empresas crecen por debajo del promedio general. En este contexto concesionarios y marcas no paran de repetir una reivindicación al Gobierno. «activar cuanto antes las ayudas del Plan Auto+«.
Resulta sangrante que un gobierno que alardea de promover la sostenibilidad y la movilidad eléctrica, todavía no haya activado el sistema de ayudas a la compra de vehículos eléctricos, estando ya bien metidos en el tercer mes del año. Prácticamente todos los años pasa lo mismo. Las previsiones apuntan a mayo-junio para comenzar a recibir ayudas, lo que no hace otra cosa que ralentizar el ritmo de ventas.
Los vehículos electrificados aumentan sus ventas
Habrá quien diga que las ventas de vehículos eléctricos se han disparado en estos dos primeros meses del año y sin estar activas esas ayudas. Sí, es correcto. Pero, ¿cuántas ventas se hubieran realizado de haberse contado desde el primer mes del año con las ayudas? Eso no lo sabremos nunca, pero desde los concesionarios se habla de miles de usuarios que prefieren esperar a la activación, ya que no se fían de la retroactividad a 1 de enero prometida por el Ejecutivo.
En febrero, los vehículos electrificados (eléctricos + PHEV) sumaron 20.981 unidades, creciendo un 61,2%. En el acumulado de los dos primeros meses del año ya alcanzan las 36.196 ventas (+55,6%), lo que implica que uno de cada cinco coches nuevos es enchufable. Esas cifras podrían ser mejores si el Gobierno se pusiera las pilas, pero ante la desesperante tardanza del Eecutivo, algunas marcas han vuelto a dar la cara y lanzan ofertas con el adelanto del Plan Auto+ para determinados modelos.
Opel Frontera eléctrico, el protagonista de la campaña
Es el caso de Stellantis, con varias de sus marcas. En esta ocasión nos vamos a hacer eco del anuncio por parte de Opel del adelanto de las ayudas gubernamentales por la compra de uno de sus modelos eléctricos. Desde este mes de marzo, los compradores del nuevo Opel Frontera Electric podrán descontar directamente de la factura los 4.500 euros del plan gubernamental, sin esperas ni trámites burocráticos.
Opel quiere disipar las dudas de los consumidores. En un contexto donde la transición hacia la movilidad cero emisiones es una prioridad, pero la burocracia suele ser un obstáculo, la firma del rayo da un paso al frente. El protagonista absoluto de esta campaña de adelanto del Plan Auto+ es el nuevo Opel Frontera Electric. La marca no solo relanza un nombre icónico con una estética SUV robusta y moderna, sino que lo posiciona como uno de los vehículos eléctricos más accesible de su categoría al anticipar de forma directa los 4.500 euros correspondientes a las ayudas del nuevo Plan Auto+.
Tradicionalmente, el cliente debía abonar el precio completo del vehículo y esperar varios meses a recibir el reembolso por parte de la administración. Opel rompe esta dinámica. Con esta nueva oferta, es la propia marca, a través de Stellantis Financial Services, quien asume el riesgo y el coste financiero del adelanto. El cliente ve reflejado el descuento de 4.500 euros en el momento de la firma del contrato, reduciendo drásticamente el importe a financiar o la entrada inicial.
El SUV que el mercado esperaba
El nuevo Opel Frontera Electric es un vehículo diseñado para las necesidades reales de las familias actuales. Con unas dimensiones de 4,39 metros de largo y 1,64 metros de alto, se sitúa en el corazón del segmento B-SUV, ofreciendo un equilibrio perfecto entre agilidad urbana y capacidad de carga.
Su versión 100% eléctrica destaca por una eficiencia optimizada que le permite homologar una autonomía competitiva para el día a día. La campaña, ya disponible en la Red de Concesionarios, se articula a través de un producto diseñado específicamente para esta coyuntura. Hablamos de una financiación hasta 60 meses sin entrada inicial, con una cuota mensual reducida con seguro de crédito desde 186€ al mes y TIN preferente del 4,99% para un ejemplo de financiación a 24 meses.
Opel adelanta 4.500 euros (equivalente al Plan Auto +) al comprar el Opel Frontera Electric y el cliente devolverá este importe específico en la cuota del mes 12 de su contrato de financiación, momento para el cual se estima que ya habrá podido cobrar la ayuda estatal tras realizar las gestiones oportunas una vez se publique en el BOE.
Además, la oferta es compatible con el regalo del Easy Wallbox y la tarjeta de recarga Free2move Charge, haciendo aún más sencilla la carga del vehículo, y también con la bonificación del Certificado de Ahorro Energético (CAES), un incentivo adicional de 900 euros dirigido a clientes particulares que den de baja y desguacen un vehículo térmico (categoría L o M1 matriculado antes de 2014) para adquirir un vehículo 100% eléctrico.
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Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.
