Es noticia: Mujeres conductorasFicha: BYD Dolphin G DM-iCae la producción de cochesConocemos el Leapmotor B05Skoda PeaqPrueba, EN VÍDEO, del Peugeot E-208 GT 156 CV
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
sábado, junio 27, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Comparativa Renault 4 vs Fiat Grande Panda: la ciudad se les queda pequeña

¿Qué modelo urbano es mejor? ¿Son realmente urbanos? Comparamos a estos dos modelos de Renault y FIAT que la ciudad se les queda pequeña.

10 noviembre 2025 - Categoría: Coches Eléctricos
0
ventas fiat
  • Ponemos cara a cara a dos rivales eléctricos urbanos: Renault 4 vs Fiat Grande Panda.
  • Analizamos su tecnología, autonomía, potencia y precio.
  • ¿Qué coche dura más: un eléctrico o un híbrido? La respuesta real que sorprende a muchos conductores

En la comparativa de coches eléctricos de hoy, enfrentamos al nuevo Renault 4 contra el Fiat Grande Panda, dos urbanos con mucha personalidad que no solo buscan conquistar al conductor en las ciudades. Vamos a ver su potencia, autonomía, acabados y precios en España.

Comparativa Tesla Model 3 Gran Autonomía: RWD vs AWD ¿Cuál es mejor y por qué?

Potencia

Desarrollado sobre la plataforma AmpR Small, el Renault 4 se ofrece en dos opciones a nivel mecánico. La de acceso, dispone de un motor eléctrico de 90 kW/120 CV de potencia combinado con una batería de iones de litio de de 40 kWh y consigue una autonomía de 308 km. Por su parte, la otra variante tiene un motor con una potencia de kW/150 CV y una batería con mayor capacidad, disfrutando de 52 kWh. Así, la autonomía se eleva hasta los 409 km de autonomía.

comparativa de coches eléctricos

Ambas versiones cuentan con un cargador bidireccional de 11 kW, además de ser capaces de recuperar del 15 al 80% de la batería en solo 30 minutos en carga rápida.

Al otro lado de la comparativa, el Fiat Grande Panda cuenta con una variante eléctrica con motor de 83 kW/113 CV y 125 Nm de par de motor, además de una batería de iones de litio de 44 kWh de capacidad. Con esta combinación, su autonomía es de hasta 320 km. El modelo eléctrico del Fiat Grande Panda acelera de 0 a 100 km/h en 11 segundos y alcanza una velocidad máxima de 132 km/h. Además, cuenta con una novedad como el cable de carga en espiral, consiguiendo una experiencia de carga más sencilla y ordenada. Admite hasta 7 kW en corriente alterna y soporta una potencia de hasta 100 kW, con lo que recupera hasta el 80% de la batería en 27 minutos.

Los coches eléctricos que más kilómetros recorren sin recargar en 2025

Tecnología

El Renault 4 eléctrico está disponible en tres niveles de acabado diferentes: Evolution, Iconic y Techno. El acabado Evolution, que es el único asociado a la versión menos potente, cuenta con llantas de acero de 18 pulgadas, dos pantallas digitales de 7 y 10 pulgadas, sensores de aparcamiento traseros y cámara para la asistencia al mismo, climatizador automático, sistema de acceso in llave, diferentes sistemas de asistencia a la conducción y bomba de calor.

A continuación, el acabado Techno suma:

  • Llantas de aleación de 18 pulgadas
  • Barras de techo
  • Pantalla de instrumentación de 10,2 pulgadas
  • Sistema de infoentretenimiento con ChatGPT integrado
  • Cargador de a bordo adicional del 100 kW

Por último, el acabado Iconic, el tope de gama, ofrece llantas de aleación de 18 pulgadas con diseño exclusivo, sistema de aparcamiento automático, iluminación ambiental, asientos de tejido reciclado, volante calefactado y frenada regenerativa de 4 niveles.

Por su lado, el Fiat Grande Panda cuenta con dos opciones de acabados: RED y La Prima. De serie cuenta con una variedad de características como múltiples airbags para protección en caso de colisión. Luego, dispone de llantas de acero de 16 pulgadas con cubre ejes, freno de seguridad, pantalla digital de 10 pulgadas, conexiones USB, elevalunas eléctrico, radio digital y encendido automático de luces.

Cuenta también con tapicería de tela, volante multifunción y asiento del conductor ajustable en altura para mayor comodidad. Para mayor seguridad y comodidad, el coche cuenta con asistente de arranque en pendiente, freno de seguridad activo para evitar colisiones y sensores traseros de aparcamiento para facilitar el estacionamiento. Tiene también sistema de llamada de emergencia e-Call para solicitar ayuda en caso de accidente.

A todo ello, el acabado La Prima suma llantas de aleación de 17 pulgadas, barras de techo en color negro, espejos retrovisores antideslumbramiento, cristales traseros tintados, espejos retrovisores ajustables y abatibles eléctricamente y conmutación automática de luces de cruce y carretera.

Precio

El Renault 4 E-Tech tiene estos precios de partida con el Plan Moves III incluido:

  • Evolution 120 CV: 28.867 euros
  • Evolution 150 CV: 31.747 euros
  • Techno 150 CV: 33.667 euros
  • Iconic: 35.587 euros.

Por su parte, el Fiat Panda Grande tiene los siguientes precios:

  • RED: 25.450 euros
  • La Prima: 28.450 euros

 

Te puede interesar

  • España es el sostén de Tesla: único gran mercado europeo donde no bajan sus ventas
  • Llegan los Black Days de BYD: hasta 16.200 euros de descuento en coches eléctricos e híbridos enchufables y pago en 2026
  • Un estudio confirma que el 2025 es el año de los eléctricos
Javier López de Benito
+ postsBiografía

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

  • Javier López de Benito
    Inster Lounge: Hyundai optimiza el confort en su coche eléctrico más pequeño
  • Javier López de Benito
    Toyota sigue apostando por el hidrógeno: muestra el potencial de su pila de combustible más allá de los coches
  • Javier López de Benito
    Leapmotor B05: medidas, autonomía, versiones y precios
  • Javier López de Benito
    Dongfeng plantará cara en el segmento de los SUV con sus dos nuevos modelos: VIGO y MAGE
Noticia anterior

Cursos de conducción Volkswagen. El Jarama cierra la 22ª edición

Noticia siguiente

Más de 2.300 km de autonomía: este SUV chino híbidro enchufable no tiene rival y ha batido un récord Guinness

Otras Noticias

Nissan Leaf carga

Nissan estudia cómo bajar la factura energética de los eléctricos

Gama EV Subaru SUV eléctricos

Subaru pisa el acelerador y lanza de golpe tres SUV eléctricos a precios muy competitivos

hyundai inster lounge

Inster Lounge: Hyundai optimiza el confort en su coche eléctrico más pequeño

Xiaomi YU7 Nurburgring autónomo

Xiaomi vuelve a hace historia en Nürburgring con el YU7 GT

toyota mirai

Toyota sigue apostando por el hidrógeno: muestra el potencial de su pila de combustible más allá de los coches

leapmotor b05

Leapmotor B05: medidas, autonomía, versiones y precios

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Pirelli P-Zero Elect

Autonomía, silencio y mejora dinámica: por qué los coches eléctricos necesitan neumáticos específicos

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Peugeot E-208 2026

Prueba, EN VÍDEO, del Peugeot E-208 GT 156 CV: el urbano eléctrico que sigue teniendo algo que decir

Más noticias

Nissan Leaf carga

Nissan estudia cómo bajar la factura energética de los eléctricos

Gama EV Subaru SUV eléctricos

Subaru pisa el acelerador y lanza de golpe tres SUV eléctricos a precios muy competitivos

hyundai inster lounge

Inster Lounge: Hyundai optimiza el confort en su coche eléctrico más pequeño

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023