Es noticia: Renta 2025 y ayudasAyudas Cambia 360: toda la informaciónEl plan de la UE para la industria del automóvilLas empresas y su sostenibilidadCoche eléctrico y Semana SantaSUV y eléctricos, esta es la tendencia actualLos coches eléctricos fabricados en España en 2026
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
domingo, abril 5, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Los vehículos eléctricos podrán acceder al carril Bus-VAO de Madrid

11 febrero 2015 - Categoría: Legislación
0

Eléctricos puros, eléctricos de autonomía extendida e híbridos enchufables podrán acceder libremente al carril BUS-VAO de la A6 de Madrid aunque únicamente circulen con un solo ocupante en su interior.

carril bus vao - 350El Boletín Oficial del estado del pasado sábado 7 de febrero publica la Resolución de 30 de enero de 2015, de la Dirección General de Tráfico, por la que se establecen medidas especiales de regulación del tráfico durante el año 2015 establece que este carril podrá ser utilizado por vehículos ocupados solo  por el conductor en el caso de  incluirse entre “los turismos clasificados en el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico como cero emisiones, que a tal efecto serán los clasificados en la tarjeta de inspección técnica como:

  • Vehículos eléctricos de batería (BEV)                                                       
  • Vehículo eléctrico de autonomía extendida (REEV)
  •  Vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) con una autonomía mínima de 40 kilómetros”

Para poder acceder al carril estos vehículos deben llevar visible un adhesivo identificativo según el modelo de la imagen siguiente, incluida en el anexo IX de la Resolución que se solicitará en la DGT y se colocará de forma visible en el parabrisas. 

carril bus vao - 700

Texto íntegro de la resolución

Fuente: BOE (BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO Núm. 33 Sábado 7 de febrero de 2015 Sec. I. Pág. 10285

Carlos Sánchez Criado
Web |  + postsBiografía

Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.

    Este autor no ha escrito más artículos.
Noticia anterior

El patinete eléctrico Egret One, finalista en los premios ISPO de Hamburgo

Noticia siguiente

En verano el A4 e-Quattro, el segundo híbrido enchufable de Audi

Otras Noticias

El coche eléctrico con remolque requiere una validación técnica específica debido al elevado peso de los acumuladores y la fatiga de los frenos

¿Tu coche eléctrico puede llevar remolque? La respuesta corta es «depende» y te explicamos de qué

Las ventas de híbridos enchufables podrían entrar en crisis tras la entrada en vigor de la nueva norma Euro 6e-bis

Las ventas de híbridos enchufables podrían entrar en crisis tras la entrada en vigor de la nueva norma Euro 6e-bis

Ruido sí, ruido no: la polémica sobre la sonoridad de los vehículos eléctricos enfrenta a la UE con los fabricantes

Ruido sí, ruido no: la polémica sobre la sonoridad de los vehículos eléctricos enfrenta a la UE con los fabricantes

La Comisión Europea revisa la prohibición de vehículos con motor de combustión y propone que se mantenga su comercialización con condiciones específicas más allá de 2035

Bruselas rectifica y permitirá que se sigan vendiendo coches de combustión más allá de 2035, pero con unos límites muy claros

Arval ofrece una guía para entender y adaptarse a la normativa Euro 6e-bis

Arval ofrece una guía para entender y adaptarse a la normativa Euro 6e-bis

etiquetas dgt

Madrid da un año de margen a los conductores sin etiqueta: ¿y luego qué?

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

NIU QiX

NIU NQiX 150, 300 y 500: así es la nueva gama de scooters eléctricos que llega a España

Tras una etapa de reestructuración en Europa, NIU vuelve a apostar por el mercado español con una red de puntos...

CUPRA GAMA Híbrida

Gama Híbrida Enchufable de CUPRA: desplazamientos diarios en modo 100% eléctricos al alcance de todos

Si bien los híbridos autorrecargables (HEV) son los que sostienen la electrificación del mercado, dentro de las tecnologías con enchufe,...

Más noticias

cupra terramar

CUPRATerramar híbrido o híbrido enchufable, resolvemos la gran duda de quienes buscan un SUV eficiente y deportivo

El robo de vehículos mediante técnicas digitales permite a las bandas operar en lugares públicos sin levantar ninguna sospecha entre los transeúntes.

Robo de vehículos en 2026: las 3 tácticas silenciosas que usan para llevarse tu coche sin romper ni un cristal

jaguar gt varios

Jaguar GT eléctrico, lo mejor de cada Jaguar condensado en un solo modelo, para iniciar una nueva era

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023