- La renovada gama del BMW i4 2025 ya tiene precios para el mercado español: tres versiones, más eficiencia y un modelo M60 xDrive con potencia para dejar huella.
- El BMW i4 más económico parte desde 58.650 euros, y cuenta con hasta 514 km de autonomía. La versión M Performance cuesta 80.550 euros, y acelera de 0 a 100 en sólo 3,7 segundos.
- He probado el BMW i4 M50 xDrive, no es una compra lógica pero, ¿acaso importa?
La marca BMW ha actualizado su berlina eléctrica con pequeños cambios que marcan una gran diferencia. Por eso, el BMW i4 2025 llega con novedades técnicas en sus tres versiones, sin alterar su diseño exterior, pero sí mejorando su rendimiento energético y su autonomía.
En paralelo, el modelo más potente de la gama da un salto en caballos y se posiciona como el nuevo referente de la línea con etiqueta M. Y lo mejor de todo: ya se conocen sus precios en España, lo que permite comparar directamente esta oferta frente a sus principales competidores en el segmento eléctrico premium.
Los cambios en el BMW i4 suman kilómetros sin gastar más
A partir de julio de 2025, el BMW i4 se presenta con mejoras internas que impactan directamente en su autonomía y consumo. ¿La clave? La incorporación de nuevos componentes electrónicos: los inversores ahora integran semiconductores de carburo de silicio, una tecnología que permite reducir las pérdidas energéticas y, como resultado, alargar la autonomía.
Esto se traduce en cifras concretas. El i4 eDrive35, con sus 286 CV, consigue ahora recorrer hasta 514 km con una sola carga (según el ciclo WLTP), lo que representa un aumento notable respecto a su versión anterior. El consumo oficial baja hasta los 17,5 kWh por cada 100 km.
El siguiente escalón, el i4 eDrive40, entrega 340 CV y extiende su rango máximo hasta los 613 km. Con un consumo de 17,8 kWh/100 km, se posiciona como una opción especialmente equilibrada dentro del catálogo eléctrico de BMW, ideal para quienes buscan una combinación entre dinamismo y eficiencia diaria.
M60 xDrive: el nuevo líder de la gama ya tiene precio
La versión más potente y equipada de la gama se llama ahora BMW i4 M60 xDrive. Sustituye al anterior M50 xDrive y sube la apuesta tanto en potencia como en prestaciones. Con 601 CV en total y tracción integral gracias a sus dos motores eléctricos, esta berlina acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3,7 segundos.
Guía completa de BMW eléctricos con autonomía y precios actualizados para 2025
El consumo declarado es de 20,9 kWh/100 km, una cifra razonable teniendo en cuenta sus capacidades. Su autonomía se sitúa entre 433 y 551 km dependiendo del equipamiento y configuración, lo que mejora también los datos de su predecesor.
| Modelo | Consumo energético (WLTP combinado) | Emisiones de CO2 (WLTP combinado) | Clase de CO2 |
|---|---|---|---|
| BMW i4 eDrive35 | 17.5 kWh/100 km | 0 g/km | A |
| BMW i4 eDrive40 | 17.8 kWh/100 km | 0 g/km | A |
| BMW i4 M60 xDrive | 20.9 kWh/100 km | 0 g/km | A |
Este modelo lleva el sello de M Performance, lo que implica una puesta a punto específica, orientada a quienes buscan algo más que un simple coche eléctrico para desplazarse. El M60 xDrive se posiciona como una alternativa real a los vehículos de combustión con cifras similares, pero con la ventaja de contar con cero emisiones.
Así queda la gama BMW i4 2025 en el mercado español
BMW ya ha publicado los precios oficiales del i4 actualizado en España. La oferta queda estructurada en tres versiones claramente diferenciadas por potencia, autonomía y precio. Aquí tienes un resumen:
- BMW i4 eDrive35: 286 CV, hasta 514 km de autonomía, 17,5 kWh/100 km → 58.650 euros.
- BMW i4 eDrive40: 340 CV, hasta 613 km de autonomía, 17,8 kWh/100 km → 65.550 euros.
- BMW i4 M60 xDrive: 601 CV, hasta 551 km de autonomía, 20,9 kWh/100 km → 80.550 euros.
Como se puede ver, BMW busca abarcar un rango amplio de clientes dentro del segmento premium eléctrico, desde quienes priorizan eficiencia hasta quienes valoran las prestaciones deportivas. Todos los modelos mantienen el formato Gran Coupé con cinco puertas y un diseño inconfundible.
A pesar de que visualmente los cambios son mínimos, las mejoras introducidas en la tecnología interna consolidan al BMW i4 2025 como un modelo más competitivo. El ajuste de precios lo sitúa en línea con otras alternativas similares, como el Audi Q4 e-tron Sportback o el Tesla Model 3 Long Range.
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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.
