El precio de los coches eléctricos seguirá la tendencia hasta equipararse con los de combustión en 2027, según BloombergNEF.
El precio de los coches eléctricos seguirá la tendencia hasta equipararse con los de combustión en 2027, según BloombergNEF.

Las matriculaciones de vehículos eléctricos de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) crecieron un 42,1% en 2021, hasta alcanzar las 82.999 unidades. Los datos son de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM).

De esta forma, se cumplen las previsiones trazadas por ambas entidades, que estiman que, a este ritmo, deberían superarse las 100.000 matriculaciones de vehículos electrificados en 2022 para ir alineados con los objetivos previstos para 2030.

En el mes de diciembre, las ventas de vehículos eléctricos han sido, sin embargo, negativas (-14,5%), con un total de 10.191 unidades matriculadas.

El Tesla Model 3, el coche eléctrico más vendido en 2021

Un análisis por tipo de vehículos muestra que las matriculaciones de turismos cien por cien eléctricos cerraron el año con un ascenso del 33,2% respecto a 2020, con un total de 23.899 unidades; si bien durante el mes de diciembre, las matriculaciones descendieron un 17,7%, hasta situarse en las 3.562 unidades.

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En cuanto a ventas por modelos en diciembre, el Tesla Model 3 se situó como el turismo 100% eléctrico más popular entre los españoles, con 433 unidades vendidas. En la segunda posición se colocó el Dacia Spring, con 337 unidades y cerrando el podio el Renault ZOE, tras matricular 208 unidades.

Motos eléctricos, ciclomotores eléctricos y furgonetas

Los ciclomotores eléctricos cierran el año acumulando un descenso del 33%, con 5.171 unidades, por haber quedado fuera de las ayudas del Moves.

En su caso, las matriculaciones de motocicletas cero emisiones, que vienen impulsando la movilidad eléctrica a través de las iniciativas de vehículo compartido, subieron un 35,4% en diciembre, con un total de 711 unidades; si bien cierran el año con una caída del 7,3%, con un total de 6.575 unidades.

Las furgonetas eléctricas, cada vez más presentes en el reparto de última milla, acumulan un crecimiento del 44,1% en 2021, hasta alcanzar las 2.850 unidades matriculadas.

Híbridos enchufables

Los vehículos híbridos enchufables registraron un incremento del 85,5% durante el pasado año, hasta alcanzar las 43.324 unidades, de las cuales 43.235 unidades fueron turismos. De esta forma, los datos de AEDIVE y GANVAM muestran que una de cada diez matriculaciones de turismos corresponde ya a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables).

Atendiendo a los modelos más vendidos durante el pasado mes de diciembre, el Peugeot 3008 se situó como el turismo híbrido enchufable favorito de los conductores españoles, con 390 unidades matriculadas, seguido del DS7, con 215 unidades. El Renault Captur se situó en tercer lugar, tras matricular 192 unidades durante el año pasado.

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