Es noticia: Geely E2 vs Skoda EpiqBYD y su primer coche con batería de estado sólidoAparca y carga sin cablesVolvo renueva los XC60 y XC90Prueba del VW ID. PoloInfraestructura de carga a agosto
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas de Publicidad
viernes, septiembre 25, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Viaris Solar, la solución inteligente de Orbis para la integración del cargador de VE en instalaciones de generación fotovoltaicas

16 mayo 2023 - Categoría: Recarga
0
orbis

Cada vez son más los que eligen el vehículo eléctrico como forma de transporte, y cada vez son más aquellos que apuestan por incorporar a su mix de consumo diario las energías renovables para satisfacer completa o parcialmente sus necesidades energéticas. Por eso Orbis, que ofrece tecnología desde su origen, cuya misión es facilitar la gestión inteligente y eficiente de la energía, ha desarrollado una solución para la completa integración de la generación fotovoltaica, los consumos del hogar y la recarga “inteligente” de los VE.

Viaris Solar de Orbis

Viaris Solar es la solución inteligente, integrable con los cargadores de la gama Viaris, que permite, con una sencilla instalación, aprovechar al máximo la energía solar y limitar el consumo de suministro de la red eléctrica. Viaris Solar te permite así realizar un consumo energético responsable, más económico y ecológico.

La integración de Viaris Solar presenta múltiples ventajas, como la posibilidad de seleccionar la energía con la que recargar el vehículo eléctrico. Del mismo modo, destaca que solo carga con energía 100% solar, sin consumo de red.

Además, Viaris Solar prioriza la carga con energía solar y, si ésta es insuficiente, la complementa con corriente mínima de red. También carga el vehículo con la suma de la potencia máxima de red contratada y la energía solar disponible, para conseguir la máxima velocidad de carga.

Otra de sus ventajas es la adaptación del consumo a las tarifas eléctricas para conseguir el máximo ahorro. Se pueden programar hasta 6 tramos horarios de lunes a viernes y 6 tramos en fin de semana. En cada uno de ellos se puede elegir el mix energético y ajustar las potencias máximas y mínimas de uso de red eléctrica o solar.

También es destacable que es de fácil implementación, tanto en una instalación de cargador ya existente y en instalaciones de paneles fotovoltaicos monofásicos o trifásicos. ¿Cómo? Instalando el medidor Viaris Solar entre el contador de la compañía eléctrica y el cargador, y el accesorio TMC100, midiendo la energía generada por el inversor solar.

Por último, Viaris Solar incluye una pantalla LCD para la visualización de los datos de energía: directa, inversa, total, voltaje, corriente, potencia activa, factor de potencia y frecuencia. Además, ofrece información sobre la energía generada y consumida a través de la App gratuita e-VIARIS, diferenciando entre el consumo del hogar, el cargador y el origen de la electricidad (solar / red).

Versiones disponibles

Viaris Solar está disponible en dos versiones:

  • Viaris Solar 230V, para instalaciones fotovoltaicas monofásicas de hasta 100 amperios
  • Viaris Solar 3×230/400 V, indicado para instalaciones fotovoltaicas trifásicas de hasta 80 amperios por fase.

En caso de disponer de instalaciones con intensidades superiores o varios cargadores está disponible la Solución SPL-Orbis.

El Sistema de Protección de Línea (SPL – Orbis) es una solución que modula la carga en caso de no tener potencia disponible y reduce de forma equitativa el porcentaje de potencia de todos los vehículos eléctricos conectados en la instalación. De esta forma, se garantiza la eficiencia energética en edificios que albergan infraestructura de recarga para VE, asegurando un importante ahorro en acometidas, protecciones y potencia contratada.

Te puede interesar

  • Así está concentrada la cadena mundial de suministro de baterías para vehículos eléctricos
  • 5 coches eléctricos si buscas espacio y no quieres caer en la moda de los SUV
  • El mapa interactivo de puntos de carga mostrará ubicaciones, horarios, potencia, modos de carga y precios

 

ME
+ postsBiografía
  • ME
    Uno de los eléctricos más vendidos en España cuesta ahora menos de 20.000 euros
  • ME
    Compromiso, la clave del éxito del Servicio Técnico de ORBIS
  • ME
    VIARIS TESTER comprueba a fondo el funcionamiento de cualquier cargador de V.E. en minutos
  • ME
    Zeplug, el nuevo servicio de recarga colectiva de ChargeGuru
Noticia anterior

Ford e-Tourneo Courier, una nueva furgoneta eléctrica para 2024

Noticia siguiente

El ‘trucazo’ para comprar una moto eléctrica por menos de 27 euros al mes

Otras Noticias

El Supercharger Accordion de Tesla transporta 16 cargadores V4 en un solo camión y reduce un 20 % el coste de instalación.

Un solo camión y 16 enchufes a la vez: Tesla estrena cargadores Supercharger Accordion un 20% más baratos para sus coches eléctricos

Daniel Pérez Zunder presentación

Daniel Pérez (CEO de Zunder): «Vamos a invertir diez millones de euros cada año durante los próximos cuatro en estaciones de recarga en Portugal»

El cargador eléctrico puede instalarse en una plaza de garaje individual con una comunicación previa a la comunidad de propietarios.

El Tribunal Supremo lo confirma: lo que necesitas para instalar un cargador en tu plaza de garaje sin pedir permiso a tus vecinos

El Cayenne Electric incorpora carga inalámbrica de hasta 11 kW, puertas eléctricas y 105 colores, junto con nuevos recursos para aumentar el confort.

El Porsche Cayenne Electric ya se puede cargar sin cables: hasta 11 kW y añade 105 colores disponibles y puertas eléctricas

Tesla red carga Megacharger

Tesla despliega en Europa su red de recarga más potente, pero hay un problema, no está pensada para tu coche

Electreon Lite DOT

Llega, aparca y carga… pero sin cables

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Citroën ë-C5 Aircross Karam

Prueba del Citroën ë-C5 Aircross: el eléctrico que convierte el confort en su argumento

byd atto 2

BYD ATTO 2 vs. ATTO 2 DM-i en 2026: ¿con cuál me quedo?

Opel Frontera Electric

Prueba del Opel Frontera Electric: un eléctrico pensado para la vida real

Más noticias

requisitos plan auto+ autónomos

Autónomos y Pymes podrán solicitar las ayudas del Plan Auto+ a partir del 1 de octubre con efecto retroactivo

renault 8 gordini concept

Renault 8 Gordini Concept: el histórico deportivo vuelve convertido en un eléctrico de 270 CV

Liux ficha a un jefazo de BYD para lanzar al mercado el Big, su nuevo cuadriciclo eléctrico

El urbano urbano español con 300 km de autonomía y menos de 18.000 euros está listo para llegar

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023