Es noticia: El Renault R5 baja su precioPlan Auto+ para autónomos y PymesRenault 8 Gordini ConceptEl LIUX BIG está listo para llegarBentley Torcal: su primer eléctricoNissan Pixo
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas de Publicidad
viernes, octubre 2, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

El coche eléctrico más vendido en España es también el que sufre menos averías

Un informe de la OCU revela cuáles son las marcas y modelos que menos pasan por el taller

2 mayo 2024 - Categoría: Actualidad, Artículos Técnicos, Coches Eléctricos, Híbridos Enchufables, Informes
4
movilidad eléctrica

La organización de consumidores OCU ha preguntado a miles de conductores por las problemas mecánicos sufridos en sus coches. El objetivo de esta encuesta es descubrir cuáles son los que menos pasan por el taller y, con ello, los que menos gasto conllevan en reparaciones. El resultado revela que el coche eléctrico más vendido en España es también el que sufre menos averías.

En total han sido 29.873 los conductores encuestados, en 9 países europeos. Todos ellos han respondido a las siguientes cuestiones:

  • Qué coche conducen (marca y modelo) y desde cuándo
  • Cuántas y qué tipo de averías han sufrido desde que lo compraron
  • Nivel de satisfacción con el vehículo

De este modo, la organización ha recabado información de 276 modelos. Para valorar su fiabilidad ha tenido en cuenta no solo el número de averías, también la gravedad, la edad del coche y los kilómetros recorridos.

Hay un nuevo Tesla Model Y a la venta, con 600 km de autonomía

Las marcas de coches más fiables

El informe de fiabilidad publicado por la OCU revela varios datos interesantes.

El primero se refiere a las marcas de coches más fiables, un podio en el que no se tiene en cuenta el tipo de propulsión y al que suben Lexus, Suzuki y Subaru. Llama la atención que entre las 10 marcas que menos averías sufren tan sol hay dos no asiáticas: Cupra y Smart.

Mención aparte merece Tesla que el pasado año quedó relegada al último puesto como la marca menos fiable del mercado y en esta ocasión asciende hasta la mitad de la tabla, por encima, entre otras, de Volvo, Renault, Ford o Volkswagen.

Los híbridos, los que menos se averían

Si atendemos al tipo de propulsión, revela el informe de la OCU que son los híbridos no enchufables de gasolina los más fiables. Aunque hay que destacar que de los 17 modelos que igualan o superan el 95 de fiabilidad, dos son vehículos eléctricos.

El coche diésel más fiable es el Audi Q5 que se sitúa en la posición 25 del ranking global.

El coche eléctrico con menos averías

Señala el estudio que entre los coches eléctricos el que menos averías sufre en base a la experiencia real de decenas de miles de conductores es también el coche eléctrico más vendido en España y en Europa en 2023, esto es, el Tesla Model Y.

Este dato es importante porque a más unidades en circulación más posibilidades de conductores descontentos.

El informe valora también el segmento de híbridos enchufables en el que el modelo más fiable y con mayor nivel de satisfacción entre sus usuarios es el Ford Kuga PHEV.

De segunda mano con menos averías

Queda un apartado del informe por analizar: el de segunda mano. Dice el estudio de la OCU que de los coches eléctricos a la venta en el mercado de ocasión el más fiable y el que mayor nivel de fiabilidad consigue entre sus propietarios es el BMW i3.

Finalmente, entre ls híbridos enchufables usados, el que se revela como el más fiable a la hora de adquirir un usado es el Mitsubishi Outlander vendido entre 2013 y 2022.

 

Te puede interesar…

  • Siete SUV híbridos enchufables que comprar en 2024
  • El nuevo Tesla Model 3 Performance es tan rápido que lo mejor solo podrás probarlo en circuito
  • Los Plaid de Tesla, entre los coches eléctricos más deseados
Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

  • Noelia López Redondo
    Así son las nuevas líneas Ayudas Cambia 360: hasta 5.500 euros para vehículos con etiqueta CERO
  • Noelia López Redondo
    Todos los Nissan eléctricos que podrás comprar en 2026: novedades y lanzamientos
  • Noelia López Redondo
    Estos son todos los coches eléctricos de Suzuki para 2026: autonomía, prestaciones y precios
  • Noelia López Redondo
    Todos los coches eléctricos de Fiat para 2026
Noticia anterior

La Tesla Cybertruck sale de gira por España, comprueba aquí si pasará por tu ciudad

Noticia siguiente

10 de cada 100 turismos vendidos hasta abril está electrificado

Otras Noticias

La actualización del Tesla Model 3 también estrena una pantalla de 16 pulgadas y nuevos acabados, incluidos los asientos Zen Grey y las llantas Dark Nova.

El truco definitivo de Tesla llega al Model 3 para proporcionar energía eléctrica a tu casa, pero EE.UU. se queda sin él

El Fang Cheng Bao Formula S ofrece hasta 900 km de autonomía y carga del 10 al 97% en sólo 9 minutos.

BYD comienza las entregas de su nueva berlina de lujo de 25.000 euros: recarga del 10 al 97% en sólo 9 minutos y roza los 900 km de autonomía

ventas septiembre Tesla Model 3

Uno de cada tres coches que se vendieron en septiembre fue enchufable, con el Tesla Model 3 como líder del mes

El Volkswagen ID. Buzz completa 99.767 km por 92 países tras 445 días de viaje.

Volkswagen ID. Buzz: 99.767 km, 92 países, 300 recargas y 445 días después, su batería conserva el 95,75% de salud

acuerdo ford almussafes coches

UGT y Ford alcanzan un acuerdo histórico que relanza la factoría de Almussafes a la espera de Geely

Ebro s800 PHEV asistentes

EBRO afina su s800 PHEV con una función pensada para el uso diario

Comentarios 4

  1. Santiago Síper Busquets says:
    2 años ago

    Buen .
    Somos una pareja de jubilados que tenemos actualmente un antíguo coche de gasolina que deseamos cambiar por otro totalmente eléctrico y, a la vez, económico. Normalmente no circulamos más de 75 km para ir a Barcelona, pero una o dos veces al año nos apuntamos a Balnearios del INSERSO que distan de nuestro domicilio unos 350 km máximo. Para este último viaje, como no tenemos prisa, no nos importaría parar para repostar eléctricamente y tomar un café, durante el viaje.¿Ustedes nos podrían indicar qué tipo de coche eléctrico sería el adecuado para que pudiéramos cargar por la noche -en nuestra casa- con un enchufe normal doméstico? Les estaríamos muy agradecidos.

    Responder
    • Carlos Sánchez Criado says:
      2 años ago

      Buenos días. Gracias por seguirnos. Para un viaje de 350 kilómetros por carretera y a una velocidad media de unos 75 km/h, les bastaría con un coche eléctrico de batería mediana (50 kWh). Actualmente, cualquier coche eléctrico puede recorrer una distancia de 250 km sin recargar, con lo que esa parada intermedia estaría más que satisfecha. Le pongo a continuación un enlace a uno de nuestros artículos: https://movilidadelectrica.com/coches-electricos-baratos/

      Responder
  2. Marcos Pozzi says:
    2 años ago

    Hola buenas tardes,

    Estamos trabajando en un proyecto, donde necesitaria tener contacto con todas las empresas chinas que fabican autos electricos.

    Uds, me podrian dar esa informacion o decirme de que manera me podre contactar con ellos

    Saludos y gracias

    Marcos Pozzi

    Responder
    • Carlos Sánchez Criado says:
      2 años ago

      Puede encontrar información en nuestra sección específica de «coches chinos»: https://movilidadelectrica.com/coches-chinos/

      Responder

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Citroën ë-C5 Aircross Karam

Prueba del Citroën ë-C5 Aircross: el eléctrico que convierte el confort en su argumento

byd atto 2

BYD ATTO 2 vs. ATTO 2 DM-i en 2026: ¿con cuál me quedo?

Opel Frontera Electric

Prueba del Opel Frontera Electric: un eléctrico pensado para la vida real

Más noticias

La actualización del Tesla Model 3 también estrena una pantalla de 16 pulgadas y nuevos acabados, incluidos los asientos Zen Grey y las llantas Dark Nova.

El truco definitivo de Tesla llega al Model 3 para proporcionar energía eléctrica a tu casa, pero EE.UU. se queda sin él

Los SUV eléctricos más cómodos para viajar por espacio, confort, maletero y autonomía

Los SUV eléctricos más cómodos para viajar por espacio, confort, maletero y autonomía

El Fang Cheng Bao Formula S ofrece hasta 900 km de autonomía y carga del 10 al 97% en sólo 9 minutos.

BYD comienza las entregas de su nueva berlina de lujo de 25.000 euros: recarga del 10 al 97% en sólo 9 minutos y roza los 900 km de autonomía

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023