Es noticia: Nissan Leaf 2024Guardia CivilHonda 2024LexusSUV ToyotaModel 3Coches eléctricos 2024
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
domingo, diciembre 10, 2023
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Plan Moves III
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Coches Chinos
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Plan Moves III
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Coches Chinos
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Schaeffler pone el foco en el hidrógeno

Por Javier López de Benito
28 octubre, 2019
en Baterías, Coche Conectado y Autónomo
0
schaeffler

El núcleo de placas bipolares forma el corazón de la pila de combustible.

Schaeffler cree que la irregular disponibilidad de las renovables hace necesaria la aparición de nuevos conceptos para el transporte de energía y de almacenamiento de electricidad, fundamentales para el desarrollo de la movilidad sostenible.

Schaeffler, en detrimento de otras energías renovables con menor disponibilidad, cree que el hidrógeno es la alternativa más seria a tener en cuenta dadas sus cantidades casi ilimitadas en nuestro planeta. El hidrógeno como portador de energía es clave para la compañía, que ha desarrollado componentes clave para pilas de combustible, así como para los núcleos de placas bipolares.

Así, Schaeffler pretende introducir tecnologías de pila de combustible en sectores como el de automoción y el industrial, participando en todos los puntos de la cadena energética, que van desde la propia generación de energía hasta su utilización en vehículos.

Uwe Wagner, Director de Tecnología de Schaeffler:

“Queremos dar forma a la movilidad sostenible y libre de CO2 a lo largo de toda la cadena energética. El problema de las emisiones globales de CO2 no se puede resolver únicamente con vehículos que funcionan con baterías. Los vehículos pesados, por ejemplo, requerirán sistemas alternativos de almacenamiento de energía y el hidrógeno en combinación con la celda de combustible ofrece excelentes posibilidades. Los sistemas de almacenamiento híbrido, es decir, la combinación de una batería y el hidrógeno, también resultan una solución atractiva para lograr una mayor autonomía en los turismos”.

La pila de combustible, clave para Schaeffler

La compañía centra actualmente sus esfuerzos en el desarrollo de componentes para celdas de combustible. Así, las placas bipolares están compuestas por una sucesión de elementos metálicos dotados de un recubrimiento y una forma clave. Una vez juntos, estos elementos componen el núcleo de la pila.

Desde el 24 de octubre hasta el 4 de noviembre, Schaeffler presentará en Tokio su tecnología de pilas de combustible, así como otras soluciones de movilidad neutras en emisiones.

Mediante la reacción del hidrógeno con el oxígeno, que da agua como resultado, las pilas de combustible se vuelven convertidores de energía, generando electricidad para hacer funcionar un motor eléctrico.

A este sistema se unen otros componentes como rodamientos especiales, sistemas de control electrónico, componentes para la recirculación pasiva de hidrógeno y módulos de gestión térmica inteligente.

Salón del Automóvil de Tokio

Desde el 24 de octubre hasta el 4 de noviembre, Schaeffler presentará en Tokio su tecnología de pilas de combustible, así como otras soluciones de movilidad neutras en emisiones. Entre las novedades mostradas en su stand se encuentran:

  • Nuevos motores eléctricos Schaeffler en diferentes niveles de potencia.
  • Soluciones para la dirección inteligente de las ruedas traseras.
  • Intelligent Corner Module: esta solución incluye un motor eléctrico, dirección de 90 grados y suspensión para aplicación en vehículos autónomos.
  • Schaeffler Mover: se trata de un vehículo eléctrico, autónomo y modular pensado para todo tipo de usos en la ciudad, desde un taxi robotizado hasta un vehículo de reparto

 

 

 

Noticia anterior

Jaguar presenta el Vision Gran Turismo Coupé, su primer deportivo eléctrico virtual

Noticia siguiente

Hyundai HDC-6 Neptune concept, el primer camión de hidrógeno de Hyundai

Otras Noticias

Qualqomm Snapdragon

Stellantis se asocia con CATL para el suministro de baterías LFP

byd

¿Qué pasaría si un camión de 5 toneladas aplastase la batería de un BYD?

vehículos autónomos

Podríamos comprar coches autónomos de nivel 4, pero solo nos dejan usar los de nivel 2

perte

Agotado el presupuesto del PERTE VEC II que se reparte entre 15 proyectos para fabricar baterías en España

volvo cars

Volvo Cars apuesta por la tecnología de carga bidireccional

7 claves del secreto mejor guardado de los coches eléctricos BYD

7 claves del secreto mejor guardado de los coches eléctricos BYD

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Advertisement

Contenido patrocinado

MG ZS, el SUV familiar 100% eléctrico del momento

MG ZS, el SUV familiar 100% eléctrico del momento

Probamos el MG ZS EV, un SUV familiar que está siendo uno de los coches eléctricos más vendidos del momento....

lexus rz 450e

Lexus muestra su nuevo RZ 450e en eMobility Expo World Congress

El nuevo Lexus RZ 450e ha podido ser conocido con todo lujo de detalles por los visitantes del eMobility Expo World...

Más noticias

Prueba Abarth 500e, un capricho bastante asumible

Prueba Abarth 500e, un capricho bastante asumible

Ya hay precios, y se pueden hacer pedidos, del Renault Trafic Furgón E-Tech 100% eléctrico

Ya hay precios, y se pueden hacer pedidos, del Renault Trafic Furgón E-Tech 100% eléctrico

Todos los coches eléctricos de DS a la venta en 2024

Todos los coches eléctricos de DS a la venta en 2024

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

[email protected]

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Plan Moves III
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Coches Chinos

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

movilidadelectrica.com solicita tu consentimiento para usar tus datos personales con estos objetivos:

Anuncios y contenido personalizados, medición de anuncios y del contenido, información sobre el público y desarrollo de productos

Almacenar o acceder a información en un dispositivo

Tus datos personales se tratarán y la información de tu dispositivo (cookies, identificadores únicos y otros datos del dispositivo) podrá ser almacenada, consultada y compartida con proveedores externos o utilizada específicamente por este sitio web o aplicación.

Es posible que algunos proveedores traten tus datos personales en virtud de un interés legítimo, algo a lo que puedes oponerte gestionando tus opciones a continuación. Busca un enlace al final de esta página o en nuestra política de privacidad para revocar el consentimiento.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}