Es noticia: Geely E2 vs Skoda EpiqBYD y su primer coche con batería de estado sólidoAparca y carga sin cablesVolvo renueva los XC60 y XC90Prueba del VW ID. PoloInfraestructura de carga a agosto
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas de Publicidad
lunes, septiembre 21, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Renting y coches eléctricos: la fórmula perfecta para avanzar hacia la movilidad sostenible

En mercado en el que cada vez hay más vehículos electrificados, esta fórmula no solo permite descarbonizar el parque, sino llenar de tranquilidad a sus usuarios.

4 noviembre 2025 - Categoría: Brands
0
aedive
  • El renting es la manera más sencilla de optar por un coche nuevo sin estar preocupado por nada más que por la cuota mensual
  • Con un segmento tan cambiante como el de los coches eléctricos, optar por un pago mensual es una de las opciones más recomendables

Contenido ofrecido por EV Renting: Reducir las emisiones de CO₂ es, sin duda, uno de los mayores desafíos ambientales del siglo XXI. Desde hace años, los países trabajan de forma conjunta para frenar el calentamiento global a través de compromisos como el Acuerdo de París, que marca una hoja de ruta clara hacia la descarbonización.

Pero cumplir esos objetivos exige actuar desde todos los frentes: energía, industria, consumo… y, por supuesto, transporte. No basta con reciclar más o limitar el uso de plásticos. Una parte importante de las emisiones contaminantes proviene de los vehículos que usamos, y ahí es donde tenemos un margen enorme de mejora.

En España, el sector del transporte representa cerca del 39 % del consumo de energía, una cifra que refleja la magnitud del problema. Por eso, avanzar hacia la movilidad sostenible no es solo una cuestión ambiental; sino también una oportunidad para modernizar la industria, reducir la dependencia de los combustibles fósiles y construir un futuro más limpio.

En Octubre ya se han matriculado 195.000 coches eléctricos. Más del doble que en 2024

Movilidad sostenible: el motor de la descarbonización

carga de coche eléctrico

Cuando hablamos de movilidad sostenible no nos referimos solo a conducir coches eléctricos, sino a un modelo de transporte que minimiza el impacto ambiental, prioriza la eficiencia energética y garantiza la equidad social.

El papel de la movilidad sostenible en la descarbonización es doble: por un lado, reduce la dependencia de los combustibles fósiles; por otro, al utilizar energías más limpias, combatimos directamente la contaminación atmosférica en las ciudades, mejorando la calidad de vida de sus habitantes.

España lleva años dando pasos en esta dirección. Un ejemplo claro es el Plan Moves III, un programa de ayudas estatales diseñado para promover la adquisición de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, así como la instalación de puntos de recarga. Este plan no solo busca impulsar las ventas, sino también modernizar la industria del automóvil y adaptarla a las exigencias de una economía baja en carbono.

Pero la movilidad sostenible no depende únicamente de los gobiernos y de las grandes empresas. También tiene que ver con nuestras decisiones diarias: cómo elegimos movernos, cuánto compartimos el coche, o si apostamos por alternativas más limpias. En este escenario los vehículos eléctricos se presentan como un medio de transporte eficiente y respetuoso con el planeta.

¿Ir al trabajo en un coche volador?: no es una utopía, esta opción está cada vez más cerca

Desmontando mitos: la huella de carbono real de los coches eléctricos

Uno de los debates más recurrentes en torno al vehículo eléctrico (VE) tiene que ver con su huella de carbono real. Es cierto que los eléctricos no emiten gases por el tubo de escape (porque, literalmente, no lo tienen). Pero eso no significa que su huella de carbono sea nula. La fabricación de las baterías y el consumo de electricidad también contaminan.

Para entender el verdadero impacto ambiental de los coches eléctricos tenemos que observar todo el ciclo de vida del automóvil desde su fabricación hasta su uso diario y posterior reciclaje. Cuando se hace ese análisis completo, la balanza se inclina claramente a su favor.

Según el International Council on Clean Transportation (ICCT), un coche eléctrico vendido en Europa en 2025 emite de media un 73 % menos de gases de efecto invernadero a lo largo de su vida útil que un modelo equivalente de gasolina o diésel. Y esa diferencia aumenta año tras año, a medida que la red eléctrica europea incorpora más energía renovable.

En otras palabras, aunque la fabricación de un VE genera inicialmente más emisiones que un coche de combustión, esta diferencia se compensa muy rápidamente (tras solo 17.000 kilómetros recorridos, lo que equivale aproximadamente a un año o dos años de uso). A partir de ahí, todo son beneficios: menos CO₂, menos ruido, menos dependencia de combustibles fósiles y un aire más limpio en las ciudades.

Más allá del CO₂: otras ventajas cotidianas de los coches eléctricos

Además de la reducción de emisiones, los coches eléctricos ofrecen una serie de ventajas que los convierten en una opción muy atractiva frente a los vehículos de diésel o gasolina. Entre ellas destacan:

  • Mayor eficiencia energética: mientras que un motor de combustión aprovecha solo una pequeña parte del combustible que quema (el resto se pierde en calor y fricción), un motor eléctrico convierte casi toda la energía en movimiento real. En la práctica, esto significa que necesitas menos energía para recorrer la misma distancia.
  • Menores costes de mantenimiento: al haber menos piezas móviles (no hay embrague, caja de cambios compleja, filtros de aceite, etc.), el mantenimiento suele ser más sencillo y barato.
  • Ausencia de ruido: conducir un coche eléctrico es una experiencia mucho más silenciosa, algo que no solo mejora el confort del conductor, sino también la calidad de vida en las ciudades.
  • Conexión con energías renovables: los coches eléctricos pueden abastecerse de energías limpias como placas solares, contratos de energía verde o puntos de recarga sostenibles. De esta forma el beneficio ambiental se multiplica.
  • Ventajas fiscales: puedes acceder a ayudas en la compra, exenciones de impuestos, acceso gratuito a zonas de bajas emisiones, descuentos en aparcamientos e incluso peajes reducidos en algunas zonas. En muchos casos, conducir un coche eléctrico no solo es más sostenible, sino también más rentable.

En definitiva, los coches eléctricos no solo son buenos para el planeta; también son más eficientes, cómodos y rentables para quienes los conducen.

EV Renting: la fórmula sostenible para autónomos y empresas

Renting coche

Dar el salto a la movilidad eléctrica puede parecer una decisión compleja, especialmente para autónomos o empresas que dependen de su flota para trabajar. Pero lo cierto es que hoy existen soluciones que facilitan esta transición. EV Renting combina las ventajas del vehículo eléctrico con la comodidad y flexibilidad del renting.

En lugar de comprar un coche eléctrico puedes pagar una cuota mensual fija que incluye prácticamente todo: mantenimiento, seguro, asistencia y, en muchos casos, incluso la instalación del punto de recarga. Así, las empresas pueden electrificar su flota sin grandes inversiones iniciales ni preocuparse por la depreciación o los costes inesperados.

Además, unir flota eléctrica + renting no solo es más práctico, sino también más sostenible ya que permite cambiar de vehículo con mayor frecuencia y adaptarse a las nuevas tecnologías y regulaciones medioambientales sin el impacto ambiental asociado a la fabricación de modelos nuevos.

Desde el punto de vista económico, el renting de vehículos eléctricos ofrece importantes beneficios fiscales. Las empresas y autónomos pueden deducirse el 100% de la cuota mensual en el Impuesto de Sociedades o IRPF, además de la deducción del 50% o hasta el 100% del IVA si el vehículo se destina exclusivamente a la actividad profesional.

Si necesitas más información o quieres descubrir cómo electrificar tu flota de forma sencilla y rentable, visita la web de EV Renting y da el primer paso hacia una movilidad más sostenible.

Brands
+ postsBiografía

Brands es, quizá, el área más creativa de movilidadelectrica.com. En colaboración con el equipo editorial, marketing, desarrollo web... contamos historias (tu historia) con la promesa de convertirla en la de todos. Si quieres que se hable de tu marca, déjanos preparar una estrategia personalizada. ¿Hablamos?

  • Brands
    China tiene un competidor low cost para el Tesla Model Y, con una autonomía de 1.000 kilómetros
  • Brands
    De vacaciones en coche eléctrico: ¿quién dijo miedo?
  • Brands
    La solución al transporte de mercancías cero emisiones son los camiones eléctricos
  • Brands
    Audi Q4 e-tron: el SUV totalmente eléctrico que une rendimiento y tecnología avanzada
Noticia anterior

Francia estrena la autopista que carga tu coche eléctrico mientras conduces y a la velocidad de un Tesla Supercharger

Noticia siguiente

Baterías de sodio: una alternativa al litio que comienza a ganar fuerza en Europa

Otras Noticias

¿Cómo mejorar la experiencia de aparcamiento en la era de la movilidad eléctrica?

¿Cómo mejorar la experiencia de aparcamiento en la era de la movilidad eléctrica?

byd atto 2

BYD ATTO 2 vs. ATTO 2 DM-i en 2026: ¿con cuál me quedo?

BYD SEAL y SEALION 7 juntos

BYD SEAL o SEALION 7: berlina o SUV, pero con 530 CV y la misma base tecnológica

Citroën ë-C5 Aircross Karam

Prueba del Citroën ë-C5 Aircross: el eléctrico que convierte el confort en su argumento

Baterías LiFePO4

Baterías LiFePO4 de 12V: por qué se han convertido en el estándar en camperización y náutica

BYD Seal 6 DM-i y Touring

BYD SEAL 6 DM-i o Touring: dos caras de una misma moneda

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Citroën ë-C5 Aircross Karam

Prueba del Citroën ë-C5 Aircross: el eléctrico que convierte el confort en su argumento

Así ahorras con un BYD frente a un coche de gasolina en 2026: mantenimiento, recarga y costes de uso

Así ahorras con un BYD frente a un coche de gasolina en 2026: mantenimiento, recarga y costes de uso

byd atto 2

BYD ATTO 2 vs. ATTO 2 DM-i en 2026: ¿con cuál me quedo?

Más noticias

Volkswagen ID. Cross Navarra

Navarra estrena su segundo eléctrico: el Volkswagen ID. Cross ya sale de fábrica

El seguro de coche eléctrico puede partir de 150 euros al año, pero la batería y la recarga pueden cambiar el precio final.

Contratar seguro de coche eléctrico en 2026: desde 150 euros y con coberturas específicas para batería y recarga

prueba Leapmotor B03X

He conducido el Leapmotor B03X: 382 km, carga rápida y un precio que pondrá en jaque a sus rivales

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023