Los coches eléctricos e híbridos enchufables no solo están sustituyendo, poco a poco, a los combustibles más tradicionales, sino que han traído consigo una serie de dudas entre los usuarios. De hecho, una de las preguntas más frecuentes es si el coche eléctrico debe pasar la ITV y cuándo debe hacerlo.
Cómo es la ITV de un coche eléctrico
Al igual que el resto de los automóviles, el coche eléctrico debe pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Para poder realizar este trámite, el propietario del vehículo deberá realizar el mismo proceso que en los coches de combustión. Es decir, será necesario solicitar cita previa y ofrecer los datos del vehículo y del conductor.
Durante la primera ITV del coche eléctrico, el conductor deberá aportar la documentación necesaria: el DNI de la persona que lleva el coche a revisión, la ficha técnica original del vehículo, el permiso de circulación y el justificante del seguro obligatorio. Será entonces cuando comience el examen de la carrocería que continuará con la revisión del interior del vehículo.
Después de comprobar elementos como los asientos y los espejos, la inspección técnica revisará el antihielo y el antivaho, así como el velocímetro, las luces, los ejes, los neumáticos, la suspensión y otras piezas específicas. Y aunque en el presente no se comprueba el estado de la batería, es posible que se haga en el futuro.
Por último, una vez superado el proceso de inspección, el conductor recibirá la pegatina de la ITV que acredita la capacidad del coche para circular en condiciones de seguridad. Este adhesivo debe colocarse en la luna delantera. De lo contrario, la infracción podría suponer una multa de 100 €.
Cada cuánto tiempo hay que pasar la ITV en un coche eléctrico
Al igual que los vehículos de combustión, los coches eléctricos pasan la ITV cuando cumplen los cuatro años de matriculación. A partir de entonces, el examen es bianual hasta que el coche alcanza los diez años. Una vez cumplido este tiempo, el automóvil deberá pasar la ITV cada año. De no hacerlo, el propietario puede recibir una sanción económica de 200 €.
Precio para la ITV de un coche eléctrico
¿Cuál es el precio de la ITV de un coche eléctrico? Es otra de las preguntas habituales entre los usuarios de vehículos. Al fin y al cabo, estos coches se someten a dos pruebas menos que los automóviles convencionales. Sin embargo, no existe una tarifa específica para este tipo de coches. De hecho, esta varía en función de la Comunidad Autónoma y del precio que fijen las estaciones de ITV.
El precio de la ITV para vehículos eléctricos –al igual que los de combustión– suele rondar entre los 25 € y 50 €. No obstante, algunas estaciones ofrecen descuentos al repetir la revisión después del año anterior.
¿En qué se distingue la ITV para los vehículos eléctricos y coches convencionales? ¿Y con los vehículos híbridos enchufables?
La única diferencia en la ITV de un coche eléctrico es que esta prescinde de la prueba de emisiones y el test de ruido. No obstante, la prueba de motor y transmisión también es peculiar debido a que los coches eléctricos carecen de embrague y caja de cambios. En su lugar, siempre y cuando sea posible, se someterá a examen al circuito de cableado y al estado de la batería.
Por su parte, los vehículos híbridos enchufables cuentan tanto con motor de combustión como eléctrico, de modo que deben pasar la prueba de emisiones y el test de ruido.
Superar la ITV del coche eléctrico no solo es un trámite que demuestra las condiciones técnicas y mecánicas óptimas del vehículo, sino que garantiza su seguridad. De hecho, algunos seguros de coche incluyen un servicio de ITV gratuito para evitarte las molestias de este trámite. De modo que, si quieres prevenir posibles sanciones económicas, optar por este tipo de póliza es una buena opción.
Imagen: DepositPhotos.
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