Es noticia: VE con MovesCabifyBYD, Polestar, IoniqPHEV 2024Carga con lluviaPolestar 2024SUV eléctricosCoches eléctricos 2024
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
viernes, diciembre 1, 2023
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Plan Moves III
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Coches Chinos
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Plan Moves III
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Coches Chinos
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Piden que la grúa sea más cara para los coches eléctricos

Por Javier López de Benito
22 mayo, 2023
en Actualidad
0
removal of a car

removal of a car

Advertisement

Los profesionales de la asistencia y el rescate en carretera aseguran que, en operaciones con coches eléctricos y de alta gama, se asumen mayores costes y riesgos en su manipulación. Por ello, proponen que los asegurados con este tipo de vehículos tengan tarifas específicas en sus aseguradoras.

Esta iniciativa será trasladada por la Alianza de Auxilio en Carretera, formada por las principales asociaciones nacionales y territoriales de empresarios de asistencia en carretera, a las compañías de seguros, clubes automovilísticos y plataformas de asistencia. El objetivo es que estas entidades revisen sus tarifas para diferenciar la asistencia en carretera a vehículos vehículos eléctricos turismo y alta gama.

Asistencia más cara para los coches eléctricos

En este sentido, la Alianza pone el foco sobre el hecho de que, el incremento en los precios de las pólicas de este tipo de vehículos no se traslada a los servicios que prestan las empresas de asistencia cuando han de operar con turismos eléctricos o de alta gama.

En el caso concreto de los vehículos eléctricos, la grúa debe llevar equipamiento específio y sus operarios han de estar formados para evitar descargas y problemas que puedan dañar los circuitos, baterías y otros componentes del vehículo.

Nuevas responsabilidades no retribuidas

Por su parte, la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España advierte de otra situación. Se produce que, las nuevas responsabilidades y sanciones a las empresas de asistencia por el tratamiento medioambiental de los vehículos eléctricos cuando son retirados por siniestro, o es obligatorio reparar la vía por causa de vertidos líquidos, conllevan mayores riesgos y costes que no están siendo retribuidos por las compañías aseguradoras. Por ello, piden que se considere de forma seria la implantación de tarifas especiales o suplementos para estos casos. 

Xavier Martí, portavoz de la Alianza, explica:

“Existe una gran diferencia de riesgo en las labores de asistencia de vehículos eléctricos respecto al resto de turismos, así como deficiencias en la cadena de valor del auxilio en carretera en relación con el incremento de las pólizas a los vehículos de alta gama, ante los que las empresas de auxilio están permaneciendo al margen, lo que supone un tratamiento injusto para nuestro sector”.

Imagen: DepositPhotos.

Te puede interesar

  • Cargar un coche eléctrico: cuánto cuesta, cuánto tarda y todo lo que necesitas saber
  • ¿Por qué no hay coches eléctricos con cambio manual?
  • La mayoría de los españoles compraría un coche híbrido enchufable antes que un diésel
Noticia anterior

En “Fast X” veremos algunos coches eléctricos

Noticia siguiente

El último lanzamiento eléctrico de BMW tiene 320 CV y mide 13 metros

Otras Noticias

E-Dobló, E-Ducato y E-Escudo, las furgonetas eléctricas de Fiat se renuevan para 2024

E-Dobló, E-Ducato y E-Escudo, las furgonetas eléctricas de Fiat se renuevan para 2024

Los tres pilares del plan de sostenibilidad de Aiways: fabricación, vida útil y reciclaje sin emisiones

Los principales fabricantes firman un manifiesto para impulsar los vehículos ecológicos e inteligentes

Los nuevos coches eléctricos de Cabify

Los nuevos coches eléctricos de Cabify

Los nuevos Hyundai IONIQ 5 pasan una divertida noche con los jugadores del Atlético de Madrid

Los nuevos Hyundai IONIQ 5 pasan una divertida noche con los jugadores del Atlético de Madrid

La carga de vehículos eléctricos en Barcelona podrá gestionarse con la aplicación de Zunder

La carga de vehículos eléctricos en Barcelona podrá gestionarse con la aplicación de Zunder

Etiquetas de la DGT: qué son, qué ventajas y multas conllevan, cómo conseguirlas…

Los coches más buscados en el Black Friday tienen etiqueta ECO o Cero

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Advertisement

Contenido patrocinado

MG ZS EV, el SUV eléctrico que buscas por prestaciones, espacio y precio

MG ZS EV, el SUV eléctrico que buscas por prestaciones, espacio y precio

Que uno de los miembros de tu familia se coloque cada mes en los primeros puestos del ranking de coches...

lexus rz 450e

Lexus muestra su nuevo RZ 450e en eMobility Expo World Congress

El nuevo Lexus RZ 450e ha podido ser conocido con todo lujo de detalles por los visitantes del eMobility Expo World...

Más noticias

Los coches eléctricos de Omoda para 2024

Los coches eléctricos de Omoda para 2024

Tiene nombre de peli de ciencia ficción pero es una alternativa muy real a los SUV eléctricos de moda

Tiene nombre de peli de ciencia ficción pero es una alternativa muy real a los SUV eléctricos de moda

byd seal

Al volante del BYD SEAL, la berlina eléctrica china que se lo pondrá difícil al Model 3

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

[email protected]

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Plan Moves III
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Coches Chinos

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

movilidadelectrica.com solicita tu consentimiento para usar tus datos personales con estos objetivos:

Anuncios y contenido personalizados, medición de anuncios y del contenido, información sobre el público y desarrollo de productos

Almacenar o acceder a información en un dispositivo

Tus datos personales se tratarán y la información de tu dispositivo (cookies, identificadores únicos y otros datos del dispositivo) podrá ser almacenada, consultada y compartida con proveedores externos o utilizada específicamente por este sitio web o aplicación.

Es posible que algunos proveedores traten tus datos personales en virtud de un interés legítimo, algo a lo que puedes oponerte gestionando tus opciones a continuación. Busca un enlace al final de esta página o en nuestra política de privacidad para revocar el consentimiento.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}