Volkswagen tiene planes para invertir hasta 2.000 millones de euros en China en una empresa conjunta con la compañía Horizon Robotics. De este modo, el grupo alemán comenzará a producir software en el país asiático.
Según informa Reuters, los detalles de la asociación todavía no se conocen, pero Volkswagen está dispuesto a hacer grandes inversiones en software en China y se encuentra evaluando de forma continua la posibilidad de asociarse con empresas locales.
China es el país donde Volkswagen lleva a cabo el 40% de sus ventas y donde obtiene el 40% de sus beneficios, por ello quiere centra esfuerzos en investigación y desarrollo de tecnología de vehículos eléctricos, ya que el país es visto como un mercado más avanzado en innovación digital que Europa y Estados Unidos.
Para ello, la compañía alemana opera numerosas empresas conjunta, con una participación del 75% en su empresa con JAC, una participación del 50% de SAIC y del 40% con FAW.
Ventas de Volkswagen en el primer semestre
Las ventas de vehículos eléctricos del Grupo Volkswagen se han incrementado con fuerza en el primer semestre de 2022. Concretamente, y a nivel global, el crecimiento ha supuesto un 27%, hasta alcanzar las 217.100 unidades. Y eso, a pesar de la paralización por el COVID en China y de los problemas de suministro. Además, los pedidos aumentan con fuerza: en Europa Occidental crecieron un 40%.
Con respecto a las entregas de eléctricos puros por regiones, Europa sigue siendo claramente líder, con 128.800 vehículos (porcentaje del total del Grupo: 59%). El segundo mercado más importante para Grupo Volkswagen fue China, con 63.500 entregas (29%). Estados Unidos representó el 8% de las entregas de VE, con 17.000 vehículos.
Te puede interesar
- Los 10 mejores coches eléctricos de 2022. Guía de compra ( precios, autonomía y potencia )
- Los 10 coches eléctricos más baratos del mercado en 2022. Precio, potencia y autonomía
- Las 9 mejores furgonetas eléctricas. Guía de compra 2022: precio autonomía y potencia
- Los 10 mejores coches híbridos enchufables del 2022. Guía de compra: precio, autonomía y potencia
Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
