- El nuevo Mercedes-Benz VLE ofrece una autonomía líder en su clase de más de 700 km
- Es capaz de recuperar 355 km de rango en tan solo 15 minutos conectado a una estación de carga de alta potencia
- El futuro de la Clase V eléctrica comienza a tomar forma en Vitoria: ya se fabrica el Mercedes VLE preserie
Han pasado 140 años desde que Carl Benz presentó la patente del primer automóvil, por eso, 2026 no es un año cualquiera para Mercedes-Benz. Este es un año especial, como especial es el nuevo modelo que acaba de presentar. Hablamos del nuevo Mercedes VLE una apuesta ganadora ‘made in spain’, dentro del sector de los vehículos eléctricos premium que, bajo el concepto de ‘Grand Limousine’ inaugura una categoría diferente. Estamos ante un vehículo que fusiona la amplitud y versatilidad de un monovolumen con el refinamiento y la tecnología de vanguardia de un Clase S.
«El nuevo VLE eléctrico marca un nuevo hito en nuestros 140 años de historia automotriz. Impulsado por nuestro espíritu pionero, redefine la noción de espacio y confort, y añade un nivel revolucionario de versatilidad e innovación. Además, ofrece una autonomía líder en su clase de más de 700 km. El VLE es el primer modelo basado en la nueva Arquitectura Van, diseñada para satisfacer una amplia gama de necesidades de los clientes y adaptarse a cualquier estilo de vida», ha reconocido Ola Källenius, Presidente del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Group AG.
La revolución de la plataforma VAN.EA
El corazón del Mercedes-Benz VLE es la arquitectura VAN.EA (Van Electric Architecture). A diferencia de modelos anteriores que adaptaban chasis de combustión, el VLE ha sido diseñado desde cero como un eléctrico nativo. Esta plataforma modular permite una optimización del espacio interior sin precedentes, situando las baterías en el piso del vehículo para bajar el centro de gravedad y mejorar la estabilidad dinámica.
El nuevo Mercedes-Benz VLE incorpora un diseño completamente nuevo con una silueta baja y estilizada. Esto se traduce en una aerodinámica excepcional, con un coeficiente de resistencia aerodinámica de tan solo 0,25.
«El nuevo VLE marca el comienzo de una nueva era para Mercedes-Benz. Lleva todo lo que nuestros clientes conocen y adoran a un nuevo nivel. Combinando la versatilidad de un monovolumen con la comodidad de conducción de una limusina y una experiencia espacial envolvente, es único en su clase. El VLE eléctrico deleitará a clientes de todo el mundo por su diversidad», afirma Thomas Klein, Director de Mercedes-Benz Vans.
Adiós a la preocupación por la autonomía con el nuevo Mercedes-Benz VLE
El nuevo Mercedes-Benz VLE llegará al mercado con dos variantes principales que prometen cifras líderes en su clase. El modelo de entrada, el VLE 300, que será el primero en llegar a los concesionarios, cuenta con un motor delantero de 272 CV. Sin embargo, todas las miradas están puestas en el VLE 400 4MATIC, que llegará algo más tarde, una bestia de tracción total con doble motor que entrega una potencia combinada de 409 CV y será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 6,5 segundos.
Pero el dato que realmente le confiere un plus adicional y que encantará a los clientes es su autonomía de más de 700 kilómetros (WLTP), gracias a un paquete de baterías de 115 kWh de alta densidad energética. Equipada con un sistema de 800 voltios, la VLE permite cargas ultra rápidas: es capaz de recuperar 355 km de rango en tan solo 15 minutos conectada a una estación de carga de alta potencia.
El interior te hace vivir la sensación de ‘Bienvenido a casa’
Si el exterior impresiona con su diseño aerodinámico y su parrilla iluminada con patrón de estrellas, el interior es donde el VLE se distancia de cualquier competidor, haciendo que al entrar vivas la sensación de ‘bienvenido a casa’. El impresionante techo de cristal transmite una sensación de espacio, libertad y tranquilidad sin precedentes. La iluminación ambiental envolvente lo realza de forma impactante. Simplemente relájese y disfrute. Una persiana eléctrica protege del exceso de luz solar.
No obstante, el verdadero lujo se encuentra en las filas traseras. En su configuración «Grand Comfort», el VLE ofrece cuatro butacas independientes que pueden reclinarse casi por completo, incluyendo funciones de masaje o reposapiés extensibles. El techo panorámico Sky View puede oscurecerse eléctricamente, mientras que un sistema de sonido (opcional) 3D Burmester con 22 altavoces crea una burbuja acústica perfecta.
Según la especificación seleccionada, el VLE, equipado con tres filas de asientos, ofrece un generoso volumen de maletero de hasta 795 litros. Si se retiran todos los asientos manuales, se dispone de hasta 4.078 litros, lo que proporciona amplio espacio para equipaje o equipo deportivo.
Alta maniobrabilidad
A pesar de sus generosas dimensiones, Mercedes ha dotado al VLE de una agilidad sorprendente. La dirección en el eje trasero (capaz de girar hasta 7 grados) reduce el radio de giro a niveles de un sedán compacto, facilitando las maniobras en entornos urbanos y parkings estrechos. Además, la suspensión neumática AIRMATIC lee la carretera en tiempo real, ajustando la dureza de cada amortiguador para que los pasajeros sientan que ‘flotan’ sobre el asfalto.
El Mercedes-Benz VLE, que está concebido para el transporte de pasajeros en uso familiar y también en servicios de movilidad de alto nivel, donde puede ser la opción perfecta para hoteles utilizándose como lanzadera o para el transporte de ejecutivos, se fabricará en la planta de Vitoria, que ha recibido una inyección económica de la marca de 1.000 millones de euros para adaptarse a la fabricación de vehículos eléctricos. Se prevé que de esta factoría salgan unas 11.000 unidades de este nuevo modelos en este 2026.
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Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.
