- El 42% de los madrileños cree que la movilidad eléctrica es la mejor solución para la ciudad. Así, un 22% ya utiliza coches eléctricos de forma regular.
- Los retos siguen siendo los mismos: autonomía e infraestructura de carga. En este panorama, el transporte público sigue siendo un pilar fundamental para los desplazamientos en la ciudad.
- BYD paraliza el gran concurso de autobuses de la EMT Madrid al que concurren empresas como Mercedes-Benz, Solaris o Irizar
La movilidad eléctrica continúa avanzando a buen paso en España, pero su adopción es desigual en el territorio. En este sentido, Madrid es una de las comunidades donde más gana terreno la movilidad sostenible, de la mano de vehículos electrificados y micromovilidad. No obstante, el avance plantea todavía diversos retos en materia de convivencia entre distintos modos de transportes.
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El 42% de los madrileños apuestan por la movilidad eléctrica
En virtud de los datos aportados en la edición 2025 del Foro de Movilidad de Alphabet, la compañía de movilidad corporativa del Grupo BMW, Madrid y su Área Metropolitana muestran una notable preferencia por la movilidad eléctrica. No en vano, el 42% de los madrileños creen que es la solución ideal para la movilidad en la ciudad, superando en 6 puntos la media nacional, que se sitúa en el 36%. Esto se traduce en una buena acogida del coche eléctrico: el 22% de los madrileños ya los utiliza de forma regular u ocasional.
Otro de los datos que destaca es el uso más intensivo del transporte público y la adopción cada vez mayor de la electromovilidad. De igual manera, se subraya que la renovación vehicular en el área metropolitana de Madrid se lleva a cabo más rápido que en el resto del país. Así, un 10% de los madrileños cambia su coche en menos de 4 años, frente a los 7 de media en España.
El informe también pone el foco sobre la intención de compra de nuevos vehículos en la capital:
- Híbridos: 43%
- Híbridos enchufables: 16%
- 100% eléctricos: 9%
Pese a que el ritmo de electrificación en Madrid es elevado, todavía se sigue enfrentando a retos significativos. Entre ellos, el principal es la autonomía, un aspecto que menciona el 32% de los madrileños y que es más elevado que el 26% nacional. Respecto a la infraestructura de recarga, el 30% de los madrileños cuentan con un punto en su garaje, mientras que un 49% depende de puntos de recarga de terceros. La media nacional en este último aspecto es del 51%.
Transporte público en Madrid: el 67% prefiere el metro
Uno de los aspectos que deja claro el informe es la gran importancia del transporte público en Madrid. No en vano, el 53% de los madrileños utiliza el autobús y el 67% el metro de forma habitual, poniendo de manifiesto que se trata de un pilar insustituible en la ciudad, especialmente para los jóvenes entre 18 a 30 años. Por su parte, el desplazamiento a pie (62%) se mantiene como la segunda forma más habitual de moverse en Madrid, en línea con la tendencia nacional (65%).
Si se observan los desplazamientos al centro de la ciudad, solo el 40% de los madrileños utiliza su propio coche, mientras que para otros desplazamientos el porcentaje se sitúa en el 56%. A pesar de esto, la frecuencia de cambio de vehículo en Madrid es más elevada que la media nacional: el 10% de los madrileños cambia su coche en menos de 4 años, un dato que supera la media del resto del país (7%).
Por último, el uso de coche compartido en Madrid registra un 28% de usuarios, una porcentaje que se sitúa por debajo de la media nacional del 31%. Destaca el uso de las aplicaciones de carsharing, con un 46% frente al 37% en el resto del país. Además, un 56% de los madrileños comparte coche con compañeros de trabajos o amigos.
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