El Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) ha hecho pública la adjudicación de la licitación para el arrendamiento de los terrenos que ocupaba Nissan hasta hace un año a la empresa Goodman, que garantiza la continuidad de proyectos de movilidad eléctrica.
Según informa el consorcio en un comunicado, el órgano y la mesa de contratación han aprobado la propuesta presentada por Goodman, único candidato que había concurrido a dicha licitación, tras analizar y verificar que cumple con los requisitos que se exigían en las bases de la licitación. La candidatura garantiza la continuidad industrial con un proyecto vinculado a la movilidad eléctrica.
Cabe destacar que Nissan alquiló los terrenos hace 40 años con un contrato de duración a 50 años.
Se trata de una buena noticia, ya que la reanudación de la actividad en la totalidad de los terrenos permitirá recolocar a la plantilla de Nissan, actualmente en desempleo, además de generar nueva ocupación.
Los antiguos terrenos de Nissan vuelven a estar en marcha
El movimiento supone la recta final del proceso de reindustrialización de los terrenos Nissan, que comenzó en julio de 2022 con la luz verde a la empresa Silence para comenzar su actividad dentro del recinto de la Zona Franca, ocupando una extensión total de 61.078 m2 y contratando a varios empleados de Nissan.
Por otra parte, Nissan también obtuvo autorización para que su Centro Técnico siguiera operando en el recinto, ocupando 38.438 y empleando a 287 trabajadores.
Ahora, con la adjudicación a Goodman, será esta compañía la que subrogue los contratos a las empresas ya establecidas en este espacio y despliegue el proyecto del Hub de movilidad eléctrica.
Proyecto Hub Tech Factory
El proyecto Hub Tech Factory ha sido uno de los diez proyectos tractores que se han beneficiado de la línea de cadena de valor industrial del PERTE VEC puesto en marcha por el Ministerio de Industria con una ayuda pública de 65,23 millones de euros.
Su objetivo pasa por liderar la dinamización de la cadena de valor, creando capacidades de diseño y producción de componentes y vehículos eléctricos y permitiendo la fabricación multi-referencia y multimarca.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.