Es noticia: El segundo EV de Range Rover¿Cuánto dura realmente la batería de un VE?El nuevo XPENG L03Las ventas eléctricas de ToyotaChery y su batería de estado sólidoLa preocupación de los conductores con su cocheRenault Mégane E-Tech o Peugeot E-308
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
viernes, julio 24, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

La Ley de Movilidad Sostenible plantea un nuevo reto para las empresas: gestionar la recarga eléctrica

La normativa sitúa la movilidad eléctrica entre las prioridades de las organizaciones y abre un nuevo escenario para la gestión de flotas, empleados e infraestructuras de recarga.

24 julio 2026 - Categoría: Actualidad, Brands, Movilidad Sostenible
0
Orbis

La entrada en vigor de la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible introduce cambios relevantes para miles de compañías en España. Entre ellos destaca la obligación de disponer de Planes de Movilidad Sostenible al Trabajo (PMST), una medida que afecta a empresas y entidades del sector público con centros de trabajo de más de 200 personas trabajadoras, o de más de 100 por turno.

Tras la modificación introducida por el Real Decreto-ley 7/2026, el plazo para disponer de estos planes se adelanta al 5 de diciembre de 2026. Aunque la ley nace con el objetivo de reducir emisiones y fomentar formas de desplazamiento más sostenibles, sus efectos alcanzan también a la organización interna de las empresas. La electrificación progresiva de los desplazamientos profesionales implica nuevas decisiones sobre infraestructuras, procedimientos y gestión de recursos.

Mucho más que instalar cargadores

La incorporación del vehículo eléctrico al entorno corporativo plantea preguntas que hace apenas unos años no existían. ¿Cómo se gestionan las recargas de una flota de vehículos? ¿Quién asume el coste de la energía? ¿Cómo se controla el uso de los puntos de recarga cuando son compartidos por varios usuarios? ¿Qué ocurre cuando la infraestructura se encuentra distribuida entre distintas sedes o incluso en los domicilios de los empleados?

La movilidad eléctrica introduce una nueva capa de gestión que afecta a departamentos tan diversos como recursos humanos, administración, operaciones o dirección financiera. A medida que aumenta el número de vehículos electrificados, las empresas necesitan mecanismos que les permitan identificar usuarios, conocer los consumos realizados y disponer de información fiable para tomar decisiones y definir políticas internas de movilidad.

Nuevos modelos de movilidad corporativa

Uno de los aspectos que más interés está despertando entre las organizaciones es la definición del modelo económico asociado a la recarga. Algunas compañías optan por asumir íntegramente el coste de la energía como parte de su estrategia de sostenibilidad o de beneficios para empleados. Otras estudian fórmulas de reparto parcial o modelos de recarga vinculados al uso profesional de los vehículos.

Sea cual sea la opción elegida, la gestión de la recarga requiere disponer de información precisa sobre quién utiliza cada punto de carga, cuándo lo hace y qué energía consume. La movilidad eléctrica deja por tanto de ser únicamente una cuestión tecnológica para convertirse también en un desafío de gestión.

Con el objetivo de dar respuesta a estos retos, ORBIS pone a disposición de empresas, gestores de flotas y operadores de infraestructuras dos soluciones complementarias: el Software VIARIS Reparto de Costes y la Plataforma de Gestión VIARIS. Cada una de ellas ha sido desarrollada para adaptarse a diferentes modelos de uso y gestión de la infraestructura de recarga, permitiendo a las organizaciones mantener el control operativo y económico de la movilidad eléctrica.

Software VIARIS Reparto de Costes (SVRC)

El Software VIARIS Reparto de Costes (SVRC) es una aplicación para PC diseñada para gestionar infraestructuras de recarga de vehículo eléctrico de uso privado en comunidades de propietarios, empresas y flotas corporativas. Su principal objetivo es identificar los consumos realizados por cada usuario y facilitar la repercusión económica de las recargas de forma sencilla, rápida y transparente.

Funcionalidades principales

  • Gestión centralizada de instalaciones con múltiples cargadores.
  • Identificación de usuarios mediante tarjetas o tags RFID autorizados.
  • Registro y seguimiento de consumos por usuario.
  • Registro y seguimiento de consumos por cargador.
  • Repercusión automática de costes según la energía consumida.
  • Generación y envío de recibos en función de los consumos registrados.
  • Visualización de instalaciones.
  • Visualización de cargadores.
  • Visualización de usuarios.
  • Consulta de consumos individuales de usuarios.
  • Configuración del precio de la energía mediante asignación de precio por kWh.
  • Alarmas por desconexión.
  • Alertas visuales por ausencia de consumo en instalaciones, cargadores o usuarios.
  • Avisos de cargadores apagados o sin conexión.

Plataforma de Gestión VIARIS

La Plataforma de Gestión VIARIS es una plataforma web orientada a la gestión operativa y monetización de infraestructuras de recarga, permitiendo explotar puntos de recarga públicos o privados de forma desatendida y controlar la actividad de la instalación desde un entorno online.

Funcionalidades principales

  • Monetización de las recargas de forma desatendida.
  • Control de consumos mediante históricos de recargas.
  • Generación de resúmenes mensuales de consumo.
  • Gestión de clientes públicos y privados.
  • Facturación de las recargas.
  • Pago de las recargas mediante APP.
  • Acceso mediante portal web para administradores.
  • Acceso mediante aplicación móvil para usuarios finales.

¿Cumplimiento normativo o ventaja competitiva?

La movilidad eléctrica seguirá ganando protagonismo en los próximos años, impulsada tanto por la evolución tecnológica como por el nuevo marco regulatorio. Para las empresas, el desafío ya no consiste únicamente en incorporar vehículos eléctricos, sino en gestionar de forma eficiente toda la infraestructura y los recursos asociados a su uso. La capacidad para hacerlo marcará la diferencia entre una adaptación puntual y una verdadera estrategia de movilidad sostenible.

ME
+ postsBiografía
  • ME
    El coche eléctrico conectado: la nueva frontera de la seguridad digital en la movilidad
  • ME
    CONTAX WIFI: supervisión energética y submedición para instalaciones eléctricas con recarga de vehículo eléctrico
  • ME
    Patinete Store: cómo una tienda valenciana se ha convertido en referencia nacional tras la nueva regulación de los patinetes eléctricos
  • ME
    Silence lanza un nuevo configurador online para personalizar el S04
Noticia anterior

Los robots humanoides Optimus de Tesla ya se entrenan para montar los coches eléctricos de Elon Musk

Otras Noticias

La estrategia de Tesla Optimus combina el entrenamiento con datos reales de fábrica y la fabricación de componentes en Alemania para acercar el uso del robot en sus plantas.

Los robots humanoides Optimus de Tesla ya se entrenan para montar los coches eléctricos de Elon Musk

Donald Trump dispuesto a boicotear el acuerdo de Ford y Geely para compartir la fábrica de Almussafes

Donald Trump dispuesto a boicotear el acuerdo de Ford y Geely para compartir la fábrica de Almussafes

Denza BAO 5

Denza BAO 5: así funciona el sistema DMO que BYD ha creado para llevar el híbrido enchufable fuera del asfalto

FleetBoost camión

FleetBoost lleva a España la carga ultrarrápida móvil para camiones eléctricos

geely ford almussafes

Geely se queda con el 34% de la fábrica de Ford en Almussafes y fabricará coches eléctricos en España

Range Rover GT lateral

¡No paran! Range Rover presenta otro eléctrico con una silueta poco convencional

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

prueba Jeep Compass Eléctrico

Probamos el Jeep Compass Eléctrico: el SUV que lleva la aventura al día a día

Más noticias

Orbis

La Ley de Movilidad Sostenible plantea un nuevo reto para las empresas: gestionar la recarga eléctrica

La estrategia de Tesla Optimus combina el entrenamiento con datos reales de fábrica y la fabricación de componentes en Alemania para acercar el uso del robot en sus plantas.

Los robots humanoides Optimus de Tesla ya se entrenan para montar los coches eléctricos de Elon Musk

Donald Trump dispuesto a boicotear el acuerdo de Ford y Geely para compartir la fábrica de Almussafes

Donald Trump dispuesto a boicotear el acuerdo de Ford y Geely para compartir la fábrica de Almussafes

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023