Es noticia: Model 3Coches chinos 2024VE con MovesPHEV 2024SUV eléctricosCoches eléctricos 2024Renault 5
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
miércoles, diciembre 6, 2023
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Plan Moves III
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Coches Chinos
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Plan Moves III
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Coches Chinos
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

10 países europeos no tienen ni un solo cargador por cada 100 km

Por Noelia López Redondo
9 septiembre, 2021
en Sin Categoría
0
aedive

Diez países de la Unión Europea no tienen ni un solo cargador por cada 100 km de carretera. Esta es la principal conclusión del último informe de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) en el que analiza la relación entre puntos de recarga y kilómetros de carretera

La asociación europea de fabricantes ha analizado la infraestructura de recarga de los estados miembros de la UE para saber cuál es su distribución en relación a su red de carreteras. En base a los resultados, establece tres grupos:

  • 18 estados tienen menos de cinco puntos de carga por cada 100 km de carretera

  • 10 países no tienen ni un solo cargador en esa extensión

  • Solo 4 países de la UE tienen más de 10 cargadores en un perímetro de 100 km

Cargar un vehículo eléctrico. Cuánto cuesta, cuánto tarda y todo lo que necesitas saber

“Como parte de su paquete climático Fit for 55 publicado en julio, la Comisión Europea propuso que para 2030 las emisiones de CO2 de los automóviles nuevos deberían ser un 55% menos que los niveles de 2021, frente al objetivo del 37,5% para 2030 establecido hace solo tres años”, reflexionan los expertos de ACEA. Para alcanzar este objetivo, los fabricantes de automóviles europeos tendrán que fabricar millones de vehículos eléctricos durante los próximos años. Y esto, trae consigo otro reto: una infraestructura de carga acorde.

estacion de carga coche electrico

“Los usuarios no podrán cambiar a vehículos de cero emisiones si no hay suficientes estaciones de carga y repostaje a lo largo de las carreteras por las que conducen”, señala el director general de ACEA, Eric-Mark Huitema.

Países europeos con más cargadores por cada 100 km de carretera

El contraste entre los Países Bajos, el país con más cargadores por cada 100 km de carretera (47,5) y Polonia (ocho veces más grande, pero solo un punto de recarga por cada 250 km) es sorprendente.

De acuerdo con el informe de ACEA, estos son los países europeos con más puntos de recarga por 100 km de carretera:

  1. Países Bajos (47,5 cargadores por cada 100 km de carretera)

  2. Luxemburgo (34,5)

  3. Alemania (19,4)

  4. Portugal (14,9)

  5. Austria (6,1)

Y estos los cinco países con menos cargadores por cada 100 km:

  1. Lituania (0,2)

  2. Grecia (0,2)

  3. Polonia (0,4)

  4. Letonia (0,5)

  5. Rumanía (0,5)

“Si los ciudadanos de Grecia, Lituania, Polonia y Rumanía tienen que viajar 200 km o más para encontrar un cargador, no podemos esperar que estén dispuestos a comprar un automóvil eléctrico”, explicó Huitema.

Noticia anterior

Nuevos Kia EV6 y Sportage PHEV, los protagonistas del stand de la marca en Múnich

Noticia siguiente

ALD Automotive lanza el servicio de renting para Tesla en Europa

Otras Noticias

En su camino hacia la electrificación total, Lexus lanzará una lujosa berlina eléctrica en 2026

En su camino hacia la electrificación total, Lexus lanzará una lujosa berlina eléctrica en 2026

Tiene nombre de peli de ciencia ficción pero es una alternativa muy real a los SUV eléctricos de moda

Tiene nombre de peli de ciencia ficción pero es una alternativa muy real a los SUV eléctricos de moda

E-Dobló, E-Ducato y E-Escudo, las furgonetas eléctricas de Fiat se renuevan para 2024

E-Dobló, E-Ducato y E-Escudo, las furgonetas eléctricas de Fiat se renuevan para 2024

Prueba Peugeot E-2008 GT, con más potencia y autonomía

Prueba Peugeot E-2008 GT, con más potencia y autonomía

Si compras esta moto eléctrica no tendrás que esperar meses para cobrar el MOVES

Si compras esta moto eléctrica no tendrás que esperar meses para cobrar el MOVES

La polémica cláusula de compra del Tesla Cybertruck

La polémica cláusula de compra del Tesla Cybertruck

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Advertisement

Contenido patrocinado

MG ZS, el SUV familiar 100% eléctrico del momento

MG ZS, el SUV familiar 100% eléctrico del momento

Probamos el MG ZS EV, un SUV familiar que está siendo uno de los coches eléctricos más vendidos del momento....

lexus rz 450e

Lexus muestra su nuevo RZ 450e en eMobility Expo World Congress

El nuevo Lexus RZ 450e ha podido ser conocido con todo lujo de detalles por los visitantes del eMobility Expo World...

Más noticias

Toyota muestra las líneas de su primer SUV eléctrico urbano. Lo esperamos para 2024

Toyota muestra las líneas de su primer SUV eléctrico urbano. Lo esperamos para 2024

En su camino hacia la electrificación total, Lexus lanzará una lujosa berlina eléctrica en 2026

En su camino hacia la electrificación total, Lexus lanzará una lujosa berlina eléctrica en 2026

catl

El coche eléctrico que merecemos: autonomía de 1.000 km, recargas en cinco minutos y un consumo de risa

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

[email protected]

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Plan Moves III
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Coches Chinos

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

movilidadelectrica.com solicita tu consentimiento para usar tus datos personales con estos objetivos:

Anuncios y contenido personalizados, medición de anuncios y del contenido, información sobre el público y desarrollo de productos

Almacenar o acceder a información en un dispositivo

Tus datos personales se tratarán y la información de tu dispositivo (cookies, identificadores únicos y otros datos del dispositivo) podrá ser almacenada, consultada y compartida con proveedores externos o utilizada específicamente por este sitio web o aplicación.

Es posible que algunos proveedores traten tus datos personales en virtud de un interés legítimo, algo a lo que puedes oponerte gestionando tus opciones a continuación. Busca un enlace al final de esta página o en nuestra política de privacidad para revocar el consentimiento.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}