- Viajar en un coche eléctrico puede suponer un ahorro de más de 100 euros en un trayecto de 1.000 kilómetros
- Recorrer 1.000 kilómetros con un coche eléctrico puro puede costar tan solo 8,84 euros
- Cargar un coche eléctrico ya casi tarda lo mismo que llenar el depósito: estas son las marcas chinas que rompen la barrera de los 6 minutos
Avanza el verano más caluroso que recordamos y algunos, que todavía no tenían previsto disfrutar de vacaciones se piensan si hacer alguna escapadita corta para mitigar el agobio. En un verano en el que el 66% de los españoles disfrutan de sus vacaciones en España, con los viajes en avión por las nubes (nunca mejor dicho), con la desconfianza generalizada en los viajes en tren, tras la nefasta gestión del Gobierno de la red de alta velocidad y de casi todas en general, el viaje en coche es la solución preferida.
Pero para ponerlo más difícil, el Ejecutivo retiró la ayudas a la compra del combustible, y la gasolina y el diésel están también por las nubes, como los viajes en avión. Aún así, siempre hay esperanza, e Iberdrola nos la muestra ya que ha echado cuentas y el resultado es más que interesante.
Recargas inteligentes
Según un informe realizado por Iberdrola, viajar en un coche eléctrico puede suponer un ahorro de hasta un 91% con respecto a viajar en un coche de combustión. Sí, están leyendo bien. Eso dice por lo menos la eléctrica española.
Para ponerlo fácil se ha calculado un desplazamiento veraniego en el que debamos recorrer unos 1.000 kilómetros. Según la energética, el gasto medio en un coche de gasolina sería de unos 115,50 euros, mientras que ese mismo trayecto se podría realizar con un coche eléctrico puro por tan solo 8,84 euros, siempre que las recargas se realicen en el hogar o en el alojamiento con el Plan Recarga Inteligente de Iberdrola.
Este plan permite a los usuarios recargar sus vehículos en el mejor horario por la noche, cuando la demanda en menor a uno precios de 0,05 euros/kWh sin impuestos. Se utiliza energía 100% renovable y se puede programar la carga para que el coche esté preparado cuando lo necesitemos utilizar al día siguiente.
Recargando en los puntos rápidos también se ahorra mucho a la hora de viajar en un coche eléctrico
Pero claro, muchos dirán ¿y si no tengo un punto de recarga en mi domicilio o en el lugar de alojamiento? Pues también se han echado los cálculos y sale ganando el vehículo eléctrico, como era previsible.
En el mismo trayecto, si nos vemos obligados a utilizar exclusivamente puntos de recarga pública rápida de 50 kW, el ahorro es más considerable. Según Iberdrola, el coste por recorrer esos 1.000 kilómetros acordados sería de aproximadamente 61,20 euros, lo que nos llevaría a ahorrar más de 54 euros, cerca de un 47%, respecto al vehículo de gasolina.
Exclusivamente por el ahorro de viajar en las vacaciones, los españoles no nos vamos a comprar un coche eléctrico, pero si extrapolamos estos datos a lo largo de un año, el ahorro es más que considerable. Por otro lado, aquellos que ya dispongan de un vehículo eléctrico seguro que, tras leer esta noticia, ven con mejores ojos lo de hacerse una escapadita en lo que resta de verano. Aunque sea para dar el palo a algún familiar, que ya sabemos que los alojamientos también están caros en estas fechas, pero eso ya es harina de otro costal.
Impulso a los CAE
Y siguiendo con Iberdrola, hay que destacar que pretende convertirse en uno de los principales impulsores de la movilidad eléctrica en España a través de los Certificados de Ahorro Energético (CAE). La primera energética del país ha tramitado ya varios miles de solicitudes de ayudas para la compra de vehículos eléctricos, con una estimación de más de 10 millones de euros movilizados en incentivos directos a los consumidores. Las ayudas concedidas han oscilado entre los 500 y los 1.000 euros por vehículo. Unas ayudas que han servido de complemento a otras líneas de apoyo públicas a la electrificación del parque automovilístico, y que han resultado muy atractivas ante el desesperante retraso del Gobierno en la activación de Plan Auto+.
Jon Macazaga, responsable de Smart Services de Iberdrola, ha revelado en una entrevista concedida a elEconomista.es, que Iberdrola ha gestionado ya más de 12.000 expedientes y tiene previsto superar en poco tiempo la barrera de los 15.000 beneficiarios.
Macazaga considera los CAE como una herramienta fundamental para acelerar la adopción del vehículo eléctrico, ya que uno de sus mayores atractivos es el de ofrecer descuentos inmediatos en el mismo instante de la compra con lo que contribuye a reducir una de las principales trabas de entrada para los consumidores, como es el precio.
Te puede interesar…
- Las marcas chinas se marcan como objetivo asaltar el mercado alemán del automóvil
- No es BYD, no es Tesla, no es MG, esta es la marca que venderá un millón de coches eléctricos en 2028
- Del CUPRA de Ferrán Torres, al Mercedes de Cucurella que tendrá que cambiar por un BMW
Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.
