Es noticia: El segundo EV de Range Rover¿Cuánto dura realmente la batería de un VE?El nuevo XPENG L03Las ventas eléctricas de ToyotaChery y su batería de estado sólidoLa preocupación de los conductores con su cocheRenault Mégane E-Tech o Peugeot E-308
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
domingo, agosto 16, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

En julio se han vendido 911 coches eléctricos, un 72% más que hace un año

2 agosto 2019 - Categoría: Sin Categoría
2
El Grupo PSA estará en VEM 2019 con sus nuevos modelos electrificados. Entre ellos, el Peugeot e-208.

El Grupo PSA estará en VEM 2019 con sus nuevos modelos electrificados. Entre ellos, el Peugeot e-208.

La asociación nacional de vendedores Anfac ha publicado los datos de ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables para el mes de julio. El balance muestra que durante los últimos 31 días se han matriculado un total de 911 coches eléctricos lo que supone un incremento del 72% con respecto al mismo período de 2018

AEDIVE fue la primera en reaccionar a los datos de matriculaciones de julio. Sumando las ventas de híbridos enchufables y eléctricos puros obtuvo un crecimiento del mercado enchufable del 87%. Aún así, los eléctricos suponen solo un 0,6% de la cuota total de mercado y eso significa que sus ventas son insuficientes para avanzar en la senda de la descarbonización.

Los datos de matriculaciones publicados por Anfac muestran que en julio las ventas de vehículos eléctricos subieron un 72%, hasta alcanzar las 911 unidades matriculadas en un mes, una cifra escasa teniendo en cuenta que ha habido meses en los que se han superado las 1.000 unidades.

Pese al incremento, las entregas de este tipo de vehículos solo representaron el 0,66% del mercado conjunto, que se situó en 138.638 unidades (-9,21%).

El balance acumulado del año suman un total 7.572 unidades matriculadas, lo que se traduce en una subida del 101% en comparación con los mismos meses de 2018, mientras que la cuota fue del 0,79%.

Los híbridos enchufables también crecen, pero menos

Las ventas de vehículos híbridos enchufables, en el séptimo mes del año, han alcanzado las 511 unidades matriculadas, un 8% más que en mismo periodo del año pasado.

En el conjunto del año, registran un crecimiento del 27,5% en el conjunto del año, superando las 4.000 unidades.

El ‘subidón’ de Castilla La Mancha

Por Comunidades Autónomas, el balance de ANFAC muestra que la única Comunidad Autónoma en la que caen las ventas de electrificados es Asturias, con un 10% de reducción de las matriculaciones de estos vehículos.

Mención aparte merece Castilla La Mancha que en el mes de julio ha despuntado como la autonomía que ha registrado mayor crecimiento.

Según datos de Anfac, las matriculaciones de vehículos de energías alternativas en la región fueron 220, lo que supone un incremento del 41,94% con respecto al séptimo mes del pasado año. Por provincias, hubo 35 matriculaciones en Albacete, con un incremento del 59,09%; 43 en Ciudad Real, con una subida del 34,38%; 12 en Cuenca, con un ascenso del 100%; 44 en Guadalajara, lo que supone un aumento del 22,22%; y 86 en Toledo, un 45,76% más. Estas cifras incluyen eléctricos, híbridos y vehículos de gas.

Si acotamos a los eléctricos, las ventas en Castilla La Mancha ascienden a 28 unidades, un 86,67% más que en julio de 2018. Por provincias, en Albacete hubo una matriculación, con una bajada del 75%; en Ciudad Real hubo 4, con una subida del 300%; 1 en Cuenca, por las cero que hubo en julio del año pasado; 5 en Guadalajara, con un aumento del 150%; y 17 en Toledo, lo que supone un 112,5% más.

DS Store Guadalajara, un nuevo espacio de la marca de lujo francesa muy orientado al futuro.
DS Store Guadalajara, un nuevo espacio de la marca de lujo francesa muy orientado al futuro.

Matriculaciones en renting

Consultamos también los datos de la asociación española de renting.

En julio, el renting de vehículos ha contabilizado 26.274 unidades, un 5,92%más que en el mismo mes del año pasado, cuando se matricularon 24.806; mientras, el mercado total volvió a caer un 9,20%, con respecto al séptimo mes de 2018, al pasar de 152.247 unidades, en julio de 2018 a 138.245, el pasado mes.

El peso de los eléctricos dentro de estas cifras es de un 33,33%. El aumento experimentado por esta tecnología en renting, en relación al acumulado de los siete primeros meses de 2018, es del 77,41%.

En julio, las empresas de renting adquirieron un total de 2.028 eléctricos puros (un 1,04% más que hace un año), 1.760 híbridos enchufables de gasolina (un 0,90% más) y 14 híbridos enchufables diésel (un 0,01% más).

Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

  • Noelia López Redondo
    Ford Puma Gen-E, Nissan Micra y Renault 4: duelo eléctrico y urbano a tres bandas
  • Noelia López Redondo
    Prueba VW California eHybrid: la electrificación llega al icono camper
  • Noelia López Redondo
    Prueba VW ID.7 Tourer GTX: el triunfo de la lógica
  • Noelia López Redondo
    CUPRA León e-HYBRID vs VW Golf GTE, una batalla donde el consumo marca la gran diferencia
Noticia anterior

Tritown de Yamaha, una manera genial de concebir la movilidad urbana personal

Noticia siguiente

Fresco Reverie, la respuesta noruega a la invasión de vehículos eléctricos

Otras Noticias

id.cross

Volkswagen ID. Cross: medidas, autonomía, versiones y precios

Concesionario coche eléctrico

Por qué el 81% de los españoles considera que tener coche se ha convertido en un lujo

opel corsa gse

¡Más rápido que un GTI! El nuevo Opel Corsa GSE llega para humillar a sus rivales eléctricos

batería baic sodio

El milagro del sodio: la nueva batería china que se carga al 100% en lo que tardas en tomar un café

puntos recarga públicos

AEDIVE fija el número de puntos de recarga pública operativos en España en 52.985 a día 1 de marzo

China da un golpe en la mesa con las baterías: el cambio radical que afectará a todos los coches eléctricos

Las tendencias clave que marcarán el futuro de las baterías para vehículos eléctricos

Comentarios 2

  1. Fede says:
    7 años ago

    Si en total en julio se han vendido 911 coches eléctricos puros, como es posible que solo en las empresas de alquiler de hayan adquirido «2.028 eléctricos puros»? No es un poco contradictorio?

    Responder
  2. Francisco says:
    7 años ago

    Soy un aficionado de los automóviles y me agrada saber que los autos eléctricos están ganando terreno. Nuestro planeta agradece la intención. Excelente artículo.

    Responder

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Opel Grandland Electric

Probamos el Opel Grandland Electric: el SUV que te da todo el espacio que necesitas

Más noticias

Peugeot E-5008 Dog Edition Concept

Peugeot diseña un coche eléctrico para perros: 5 plazas, cama modular, Modo Guardián y hasta secador V2L

Jaguar desvela los detalles del interior del Type 01

Jaguar desvela los detalles del interior del Type 01

baliza V16

Adiós a la retirada de las balizas V16: te sorprenderá el récord de conductores que las han encendido en lo que llevamos de verano

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023