Es noticia: Polestar 2024SUV eléctricosAyudas MotosLancia YpsilonTodoterrenoPrueba E-2008VW 2024Coches eléctricos 2024
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
miércoles, noviembre 29, 2023
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Plan Moves III
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Coches Chinos
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Plan Moves III
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Coches Chinos
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

El renovado Volkswagen e-Golf por 35.900 € en Alemania

Por Carlos Sánchez Criado
4 septiembre, 2018
en Coches Eléctricos
0
El renovado Volkswagen e-Golf por 35.900 € en Alemania
Advertisement
Advertisement

Volkswagen anuncia el precio del renovado Volkswagen e-Golf en Alemania: 35.900 € antes de ayudas, unos 600 euros menos que el precio en España de la primera versión. De momento no sabemos el precio en final en nuestro país.

El hecho de que actualmente Volkswagen España no sirva este coche es un indicativo de que está a la espera de la nueva versión. De momento no sabemos el precio al que llegará a nuestro país, aunque una pista nos la da el anunciado en Alemania que no difiere mucho del modelo anterior (36.530 € antes de ayudas). Según nos han informado las primeras unidades podrían llegar entre marzo y abril, y los equipamientos pueden diferir respecto a los que se anuncian en Alemania.

En su país de origen las cuantías del plan de ayudas son de 4.000 euros para la compra de un eléctrico de baterías y de 3.000 euros para la compra de un híbrido enchufable y podrán acceder a él los compradores de coches cuyo precio no supere los 60.000 euros.

Advertisement

Nuevo salpicadero opcional del Volkswagen e-Golf 2017

La autonomía NEDC de 285 kilómetros puede ser relativamente escasa 

La mejora fundamental de este nuevo e-Golf es su batería que pasa de 24,2 kWh a los 35,8 kWh de capacidad bruta, no útil, que será algo inferior.  Con este cambio el Volkswagen e-Golf 2017 ha ganado, en la homologación europea NEDC, 95 kilómetros de autonomía y pasa de 190 a 285 kilómetros. Incorpora de serie el cargador para la recarga en modo 2 a 7,3 kW  con el que la recarga total de la batería se demora unas cinco horas y opcionalmente recarga rápida bajo el estándar CCS Combo2.

También se ha aumentado la potencia del motor que, siendo el mismo, alcanza los 101 kW (136 CV), lo que supone 20 CV más. También aumenta el par motor de 270 a 290 Nm. Su velocidad máxima es de 150 km/h y logra acelerar de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos.

Además Volkswagen ha incorporado nuevos sistemas de seguridad con la incorporación del sistema de frenado automático y detección de peatones. La pantalla táctil de 9,2 pulgadas situada en el centro del salpicadero.

No sabemos exactamente el equipamiento de la versión cuyo precio se ha anunciado en Alemania. En principio los 35.900 € antes de ayudas corresponden a la versión con el equipamiento de serie, ya de por sí bastante abundante aunque por ejemplo, la bomba de calor para la calefacción o el sistema de carga rápida CCS son opcionales.

Advertisement
Noticia anterior

El Audi e-tron eléctrico llegará en 2018

Noticia siguiente

Los embajadores eléctricos de Nissan: Margot Robbie y Andrés Iniesta

Otras Noticias

CUPRA León

Cupra León e-Hybrid vs Seat León e-Hybrid, parecidos y diferencias

Prueba del Polestar 2 2024: de sobresaliente a matrícula de honor

La gama de coches eléctricos de Polestar crecerá en 2024 con estos lanzamientos

Lancia muestra la primera imagen del Ypsilon eléctrico

Lancia muestra la primera imagen del Ypsilon eléctrico

BYD Tang EV

Los mejores SUV eléctricos para 2024

La próxima vez que te digan que un coche eléctrico no se puede mojar, enseñas este vídeo

La próxima vez que te digan que un coche eléctrico no se puede mojar, enseñas este vídeo

El todoterreno eléctrico más sorprendente que verás en una temporada

El todoterreno eléctrico más sorprendente que verás en una temporada

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Advertisement

Contenido patrocinado

MG ZS EV, el SUV eléctrico que buscas por prestaciones, espacio y precio

MG ZS EV, el SUV eléctrico que buscas por prestaciones, espacio y precio

Que uno de los miembros de tu familia se coloque cada mes en los primeros puestos del ranking de coches...

lexus rz 450e

Lexus muestra su nuevo RZ 450e en eMobility Expo World Congress

El nuevo Lexus RZ 450e ha podido ser conocido con todo lujo de detalles por los visitantes del eMobility Expo World...

Más noticias

Zunder despliega en Vitoria el mayor proyecto de electrificación de España

La España vaciada… de puntos de recarga

Los mejores coches híbridos enchufables para 2024

Los mejores coches híbridos enchufables para 2024

CUPRA León

Cupra León e-Hybrid vs Seat León e-Hybrid, parecidos y diferencias

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

[email protected]

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Plan Moves III
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Coches Chinos

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

movilidadelectrica.com solicita tu consentimiento para usar tus datos personales con estos objetivos:

Anuncios y contenido personalizados, medición de anuncios y del contenido, información sobre el público y desarrollo de productos

Almacenar o acceder a información en un dispositivo

Tus datos personales se tratarán y la información de tu dispositivo (cookies, identificadores únicos y otros datos del dispositivo) podrá ser almacenada, consultada y compartida con proveedores externos o utilizada específicamente por este sitio web o aplicación.

Es posible que algunos proveedores traten tus datos personales en virtud de un interés legítimo, algo a lo que puedes oponerte gestionando tus opciones a continuación. Busca un enlace al final de esta página o en nuestra política de privacidad para revocar el consentimiento.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}