Contenido ofrecido por BYD. A la hora de comprar un coche, el precio de adquisición ya no es el único aspecto que tener en consideración. Hay que mirar más allá y tener en cuenta que, durante toda la vida útil del vehículo, el ahorro es un factor decisivo. Y es aquí donde los eléctricos se imponen por su bajo consumo energético, menos necesidades de mantenimiento y rapidez de recarga, lo que marca grandes diferencias frente a vehículos de combustión tradicionales.
En este sentido, la gama de coches eléctricos de BYD está formada por multitud de modelos adaptados a todas las necesidades de transporte y capaces de reducir el gasto energético frente a vehículos de gasolina. Todo ello, por supuesto, sin renunciar a confort, prestaciones y tecnología.
¿Cuánto dinero permite ahorrar un BYD frente a un coche de gasolina?
En primer lugar, cabe destacar que, si cargamos el coche en casa, un BYD puede reducir el coste energético por cada 100 kilómetros en hasta un 80% frente a un coche de gasolina. A ello hay que sumarle el ahorro que obtendremos derivado de menores costes de mantenimiento.
Vamos a tomar como ejemplo el utilitario urbano BYD Dolphin Surf, que homologa un consumo en ciudad de 9,8 kWh/100km en su acabado Boost. Para recorrer esta distancia, el coste utilizando una tarifa nocturna doméstica se situará entre 0,80 y 1,20 euros. En comparación, un utilitario de gasolina con un consumo de 6l/100 km recorrerá esa misma distancia por cerca de 9 euros.
Si extrapolamos a un año entero de uso, con unos 15.000 kilómetros recorridos, la diferencia entre un BYD y un coche de gasolina puede dar como resultado un ahorro superior a los 1.000 euros. Y eso solamente en energía.
En condiciones reales de conducción, el ahorro que se obtiene dependerá del porcentaje de kilómetros realizados en entornos urbanos y carretera y de la tarifa eléctrica utilizada para recargar.
| Concepto | BYD DOLPHIN SURF | Utilitario gasolina |
| Coste por 100 km | 0,80-1,20 € | 9 € aprox. |
| Coste anual (15.000 km) | 120-180 € | 1.350 € aprox. |
| Ahorro anual | Hasta 1.200 € | — |
¿Cuánto cuesta recargar un coche eléctrico BYD?
Frente al repostaje de un coche de gasolina convencional, la recarga de un coche eléctrico BYD resulta significativamente más competitiva. Haciendo uso de recarga doméstica y, en función del modelo, recorrer 100 kilómetros puede costar poco más de un euro.
Ya hemos visto cómo el BYD Dolphin Surf permite recorrer esta distancia por 0,80-1,20 euros, pero otros modelos como el BYD Atto 2, uno de los más exitosos de la marca, también puede hacer 100 kilómetros por algo más de 1 euro gracias a un consumo urbano de 10,8 kWh/100 km en acabado Active o Boost. De igual manera, la berlina deportiva BYD SEAL o el BYD Sealion 7 son capaces de contener el gasto energético en ciudad, con consumos de 12,9 kWh/100 km y 15,2 kWh/100 km respectivamente en ciclo urbano y acabado Comfort.
| Modelo | Consumo urbano | Coste estimado cada 100 km |
| BYD DOLPHIN SURF | 9,8 kWh | 0,80-1,20 € |
| BYD ATTO 2 | 10,8 kWh | Desde 1 € |
| BYD ATTO 3 EVO | 11,8 kWh | Poco más de 1 € |
| BYD SEAL | 12,9 kWh | Muy contenido |
| BYD SEALION 7 | 15,2 kWh | Muy competitivo |
¿Es más barato mantener un BYD?
Sí, mantener un BYD es más barato respecto a un coche de gasolina. En primer lugar, un coche eléctrico no requiere de reparaciones de componentes como la correa de distribución, embrague, filtros de combustible ni cambios de aceite. También hay que tener en consideración que, gracias a la frenada regenerativa, se puede prolongar la vida útil de discos y pastillas de freno más allá de los 100.000 km.
Otro de los aspectos que contribuye en gran medida a la reducción del consumo energético es la tecnología Blade Battery de BYD. Desarrollada para ofrecer una gran eficiencia energética, la tecnología de la marca ofrece un excelente nivel de seguridad y garantiza un rendimiento notable durante la vida útil de la batería.
No obstante, hay que tener en cuenta que para optimizar el ahorro derivado de tener un coche eléctrico BYD, es recomendable disponer de un punto de recarga doméstico.
Con todo ello, incluso utilizando cargadores públicos de forma ocasional, el coste de uso de un BYD resulta significativamente menor frente al de un vehículo de gasolina.
¿Facilita la carga rápida de los BYD salir de viaje?
Gracias a las potencias de carga en corriente continua que soportan los eléctricos de BYD, que permiten recuperar gran parte de la capacidad de la batería en unos 20 o 30 minutos, el tiempo de las paradas para recargar cuando se sale de viaje se reduce notablemente.
Por ejemplo, el BYD Sealion 7 admite potencias de carga en CC de hasta 230 kW en el acabado Excellence AWD, lo que permite recuperar el 80% de la capacidad de la batería en tan solo 24 minutos. Destaca también el ATTO 2, que completa la recarga del 30 al 80% en 19 minutos. Estas son las potencias de carga en CC y el tiempo que tardan en recargar los eléctricos de BYD:
| Modelo | Potencia máxima en corriente continua (CC) | Tiempo de recarga del |
| BYD SEALION 7 | 230 kW | 24 min del 10 al 80% en el acabado Excellence AWD |
| BYD ATTO 3 EVO | 220 kW | 25 min del 10 al 80% en los acabados Design y Excellence |
| BYD ATTO 2 | 155 kW | 25 min del 10 al 80% en el acabado Comfort |
| BYD SEAL | 150 kW | 37 min del 10 al 80% en los acabados Comfort, Design y Excellence AWD |
| BYD SEAL U | 140 kW | 42 min del 10 al 80% en la versión Comfort |
| BYD TANG | 170 kW | 46 min del 10 al 80% |
Además, muchos de los modelos de BYD cuentan con bomba de calor de serie. Se trata de una tecnología especialmente relevante en materia de ahorro energético, ya que es capaz de aprovechar el calor residual del sistema eléctrico, que se utiliza posteriormente para climatizar el habitáculo. Con ello, el consumo energético destinado a calefacción en invierno puede reducirse hasta un 20%.
¿Compensa la compra de un BYD frente a un coche de gasolina?
Si el ahorro durante la vida útil del coche es uno de tus principales factores de compra, elegir un coche eléctrico de BYD es una buena decisión. Como ya hemos visto, el ahorro energético, la menor necesidad de mantenimiento y las tecnologías de carga de la marca son las principales credenciales que hacen de los eléctricos de BYD una alternativa competitiva frente a vehículos de combustión tradicionales.
*Cálculo realizado en base al consumo en ciclo urbano del BYD Dolphin Surf Boost (9,8 kWh/100 km) y un precio orientativo de 0,08-0,12 €/kWh por el consumo de electricidad. El coste final variará en función de la tarifa contratada, impuestos y condiciones de recarga.
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