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Volkswagen actualiza Caddy, y Multivan con nuevo aspecto y mejoras interiores

La firma alemana refresca los que son sus modelos comerciales más representativos y nosotros los hemos conocido en persona

28 agosto 2026 - Categoría: Furgonetas eléctricas, Lanzamientos
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Volkswagen Caddy 2026
  • Volkswagen presenta novedades comerciales y de pasajeros en Berlín
  • Caddy y Multivan, las superventas de Volkswagen se actualizan por las sugerencias de sus clientes
  • De la Bulli a la ID. Buzz, la icónica furgoneta Volkswagen cumple 75 años

Berlín ha servido de base para la presentación internacional de las últimas actualizaciones de los vehículos comerciales más vendidos de Volkswagen, y hemos estado allí para contártelo. Se trata de mejoras que han venido provocadas por sugerencias de los usuarios principalmente, algo de lo que la marca alemana presume, ya que su meta es la de facilitar el trabajo de sus clientes.

Volkswagen Caddy: La flexibilidad del híbrido enchufable más vendido en España

Algo que ya se nota en las actualizaciones de la Volkswagen Caddy, que aporta un nuevo frontal, nuevas llantas de aleación de 16″, 17″ y 18″ y cuatro nuevos colores: Verde caña metalizado, Rojo metálico atardecer, Granadilla negro metálico y Gris marrón metalizado. En el interior nos sorprende una gran pantalla de 12,9″ y un puerto de carga inalámbrico de 25 W y salidas USB y USB C para conexión a 60 W. También se han actualizado los controles de la climatización, que en esta ocasión toman como referencia otros modelos Volkswagen y se adaptan bajo la pantalla central táctil.

Nuevo Cockpit de VW Caddy

En cuanto a motorización, la nueva Caddy PHEV viene con una potencia de 110 kW y dos batallas, la corta de 2.751 mm. y la larga o Caddy Maxi de 2.968 mm. Ambas batallas permiten alojar una tercera fila de asientos y aún nos quedarían 446 Litros de volumen de maletero en la versión Maxi. Sin la tercera fila podremos utilizar hasta 1.720 Litros de capacidad y si plegamos la segunda fila de asientos nos iremos hasta los 3.105 Litros de volumen.

Con los datos de matriculaciones recogidos hasta el 31 de julio de 2026, Volkswagen Caddy PHEV es el vehículo enchufable comercial más vendido en España con 1.768 matriculaciones, por delante de Ford Tourneo Custom con 1.497 y de Ford Ranger con 897 unidades respectivamente.

Precio: Desde 42.795 a los que hay que descontar 4.235 como promoción de lanzamiento. No están incluidas ayudas estatales.

Multivan: La mayor flexibilidad también para un vehículo de transporte de pasajeros

Desde que nació en 1985, Volkwagen Multivan se han convertido en una referencia en el mercado para el transporte de pasajeros con la máxima flexibilidad interior. Se trata de un vehículo que da solución tanto a los viajes familiares como de negocios, deporte o aventura. Al igual que en la Caddy, Volkswagen ha actualizado el frontal de Multivan dándole un aspecto aún más parecido a ID. Buzz y Bully. Se aprovecha este cambio de silueta para incorporar nueva iluminación LED

Además, la Multivan viene con nuevos colores y nuevo diseño de  cockpit más integrado.  Y por supuesto un más completo hardware y software actualizable que ahora trae reconocimiento automático de tráfico, o asistente de cambio de carril.

La nueva pantalla digital de 12,9″ ofrece nuevos menús y sliders integrados para manejar el volumen del equipo de música o la climatización. El cambio de marcha se ha adaptado ahora a la derecha del volante mediante un cambio de columna, como en el ID. Buzz. Se han eliminado algunos botones y se han integrado funciones dentro de la propia pantalla, como por ejemplo el sistema de parking automático. Como en Caddy, se ha aumentado la potencia de carga inalámbrica y del USB-C.

La nueva multivan monta un tren de potencia de 180 kW y una nueva batería de 19,7 kWh de capacidad, pero quizás lo más destacable es la nueva disposición de los asientos para la versión de 8 plazas. Por primera vez podemos girar los asientos de la segunda fila para que queden enfrentados con los de la segunda fila. Por supuesto todos los asientos traseros de la Multivan pueden ser movidos y extraídos de sus carriles.

Precio: Desde 65.730€ a los que hay que descontar 4.235 como promoción de lanzamiento. No están incluidas ayudas estatales.

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Carlos Sánchez Criado
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Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.

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