Así es el plan de Naturgy para mejorar la infraestructura de recarga nacional: 1.100 cargadores rápidos y semirrápidos en municipios de más de 50.000 habitantes y con no más de 200 km de distancia entre uno y otro
Naturgy ha presentado ante el Ministerio de Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO); al Ministerio de Industria, Comercio y Turismo; y al Ministerio de Ciencia e Innovación su plan para la implantación de más de 1.100 puntos de recarga en todo el territorio nacional.
Las líneas maestras del plan de Naturgy son las siguientes:
- Los cargadores tendrán entre 22 y 150 kW de potencia instalada y evitarán la emisión de 760 kTn de CO2 al año
- Estarán ubicados en entornos urbanos; concretamente en municipios de más 50.000 habitantes que son los que, de acuerdo con las directrices que marca el Gobierno, tendrán que contar con zonas de bajas emisiones
- También instalará puntos de carga en las principales vías de comunicación cada 200 km
«El despliegue de la infraestructura propuesto dará cobertura a todo el territorio permitiendo de este modo a los usuarios de vehículos eléctricos disponer de un mallado suficientemente amplio que les garantice el suministro en cualquier punto de la geografía», explica la compañía energética.
Hibridación de instalaciones de carga
«Se prevé aprovechar las sinergias de instalaciones existentes para conectar los puntos de recarga en acometidas eléctricas que den servicio a otras instalaciones, como por ejemplo las estaciones de gas natural vehicular (GNV) consiguiendo mediante un balanceado de potencia adecuado optimizar el uso de dichas instalaciones», apuntan responsables del proyecto.
Naturgy destaca que la hibridación de instalaciones permite obtener sinergias entre puntos de consumos de energía eléctrica que no presentan la misma curva horaria de demanda. Tres son las ventajas que aporta la utilización de emplazamientos de combustibles tradicionales: se garantiza tanto el aprovechamiento y eficiencia de infraestructuras existentes; se minimizan las obras necesarias para su implantación; y se garantiza que sus ubicaciones dan respuesta a los flujos de tráfico tanto en ámbito urbano como interurbano.
Red de carga con tecnología 5G e Inteligencia Artificial
El proyecto de Naturgy pasa también por realizar un despliegue acelerado de 450 hubs de energía eléctrica de origen renovable a nivel nacional.
Mención aparte merece el uso de la tecnología 5G y la conectividad del Internet de las Cosas (IoT, por sus siglas en inglés). También se servirá de tecnología de Inteligencia Artificial para predecir la demanda, analizar en tiempo real del consumo, detectar anomalías y fraudes, realizar un mantenimiento preventivo del punto de carga y dimensionar los puntos de carga (potencia, número de puestos de carga, etc).
Para poder tener gestión remota y ser accesibles mediante apps, estos cargadores de vehículo eléctrico necesitan estar conectados a una red de comunicación con acceso al servidor central. Para ello, Naturgy propone explorar la posibilidad de usar la red de distribución eléctrica para proporcionar dichas comunicaciones, mediante el uso de PLC (Power Line Communications). Con ello, se permitiría ahorrar en cableados, acelerar despliegues, y dar acceso en lugares donde no haya cobertura móvil (como garajes).
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
A buenas horas, calzas verdes…
Ánimo, sólo llegais con unos cuantos años de retraso respecto a Iberdrola y Endesa…