- El Tesla Model 3 fue el coche eléctrico más vendido en el mes de febrero de 2025, con 530 unidades matriculadas.
- El Tesla Model Y se ha visto relegado al cuarto puesto en la lista de los coches más vendidos, por detrás del Mini y el Kia EV3.
- Tesla entona el «sigo siendo el Rey» con el Model 3 como el coche eléctrico más vendido en febrero
La brillante estrella de la todopoderosa marca Tesla, todo un símbolo en el segmento de los coches eléctricos, parece que empieza a apagarse. El motivo parece estar relacionado directamente con la carrera política del confundador de la compañía, Elon Musk.
El hecho de embarcarse en el gobierno del siempre controvertido Donald Trump no parece haber beneficiado en nada a Tesla. Primero se desplomaron las acciones de la compañía, y después empezaron a descender las ventas de los vehículos en Europa. Lo último es que algunos de los dueños de vehículos Tesla en Estados Unidos han empezado a devolverlos. Incluso, muchos de los potenciales compradores también están anulando sus reservas.
Éste es el escenario actual de la marca Tesla, que intenta superar la situación con nuevas estrategias. Entre otras, crear un fondo conjunto para la venta de créditos de carbono a fabricantes de automóviles europeos. Esto permitiría a la empresa compensar sus emisiones de CO2 y generar ingresos adicionales en tiempos de crisis.
Todos los coches eléctricos de Tesla para 2025
Tras la actualización del Tesla Model Y 2025, y el anuncio de que el Tesla Model 2 podría iniciar su comercialización a mediados de 2025, parece no haber más novedades de la marca estadounidense para este año. De esta forma, la lista de los coches eléctricos Tesla a la venta en España para 2025 incluye el Model 3, el Model S, el Model X y el Model Y 2025.
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Tesla Model Y 2025
Presentado oficialmente en España en enero de 2025, el renovado Tesla Model Y, las entregas a los clientes españoles se anunciaron para el mes de marzo. Este modelo tiene a sus espaldas un impresionante legado, que incluye el superar la impresionante cifra de 3,5 millones de unidades producidas en las gigafactorías de Tesla distribuidas en tres continentes.
Precio y prestaciones
El Model Y 2025 ofrece una autonomía homologada de 568 kilómetros según el ciclo WLTP y alcanza una potencia máxima de 514 caballos. En España, estará disponible con los siguientes precios:
- Tesla Model Y RWD: 44.990 euros.
- Tesla Model Y Gran Autonomía RWD: 49.990 euros.
- Tesla Model Y Gran Autonomía AWD: 52.990 euros.
Equipamiento
Las versiones con tracción trasera del Tesla Model Y vienen equipadas con un sistema de audio de 9 altavoces, mientras que la variante de tracción integral, tope de gama, incorpora un equipo más avanzado con 15 altavoces y un subwoofer. Tesla siempre ha destacado por la calidad y potencia de su sonido, pero en este caso, la diferencia entre versiones es considerable.
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Además, los acabados interiores varían según la versión. En los modelos de tracción trasera, los guarnecidos de las puertas presentan un acabado textil, mientras que en la variante de tracción integral se emplea un revestimiento de símil cuero, al que Tesla denomina «Materiales premium». Otra diferencia notable se encuentra en las llantas: aunque todas las versiones equipan de serie unas de 19 pulgadas, que maximizan la autonomía, la versión básica no ofrece la opción de llantas de 20 pulgadas, disponibles únicamente en las versiones superiores para quienes buscan una estética más deportiva.
Tesla Model 3
El Tesla Model 3 es un sedán compacto eléctrico con una longitud de 4,72 metros, una anchura de 1,85 metros y una altura de 1,44 metros. Fue el coche eléctrico más vendido en febrero de 2025.
Precio y equipamiento
El Tesla Model 3 Performance, la versión más equipada de la gama, se distingue por su avanzada tecnología y sus sistemas de seguridad. Entre sus características destacan el acceso sin llave mediante el teléfono móvil, el detector de vehículos en ángulo muerto y el asistente de cambio involuntario de carril. Además, incorpora advertencia de colisión frontal y freno de emergencia automático, reafirmando el compromiso de Tesla con la seguridad. Todas las versiones del Model 3 incluyen múltiples airbags y sistema de distancia de aparcamiento para una protección adicional.
En cuanto a precios, el Tesla Model 3 con tracción trasera está disponible por 36.470 euros al contado. Por su parte, la versión Performance, con mayor potencia y equipamiento deportivo, alcanza los 52.990 euros.
Prestaciones
La versión de acceso del Model 3 cuenta con un solo motor eléctrico de 188 kW (256 CV) y 355 Nm de par, situado en el eje trasero, junto a una batería de 57,5 kWh. Con esta configuración, ofrece una autonomía homologada de 513 km, acelera de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 201 km/h. Para quienes buscan mayor autonomía, la versión Gran Autonomía con tracción trasera eleva la potencia a 208 kW (283 CV) y equipa una batería de 75 kWh, lo que le permite recorrer hasta 702 km con una sola carga y mejorar su aceleración a 5,2 segundos en el 0 a 100 km/h. Además, existe una variante con tracción total que combina dos motores eléctricos para alcanzar una potencia de 366 kW (498 CV) y una autonomía de 629 km.
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En el extremo más deportivo de la gama se encuentra el Tesla Model 3 Performance, diseñado para quienes buscan el máximo rendimiento. Esta versión entrega 627 CV de potencia y mantiene la batería de 75 kWh de las variantes de autonomía extendida. Su autonomía homologada es de 528 km, pero donde realmente destaca es en prestaciones: acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3,1 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 262 km/h, consolidándose como la opción más radical dentro de la familia Model 3.
Tesla Model S
El Tesla Model S es el coche eléctrico más veterano de la marca en España, lanzado en 2013 y actualizado en 2021 con un diseño renovado y más tecnología. Se ofrece en dos versiones: Gran Autonomía, enfocada en la eficiencia y el confort, y Plaid, diseñada para el máximo rendimiento con una potencia superior y mayor dinamismo.
Tesla no revela la potencia individual de sus motores, sólo la combinada: 670 CV en el Gran Autonomía y 1.020 CV en el Plaid. Ambos cuentan con un motor en el eje delantero, pero en el trasero difieren; el Gran Autonomía usa un único motor con diferencial, mientras que el Plaid incorpora dos motores, uno para cada rueda. Ambas versiones comparten una batería de 100 kWh de capacidad útil. El Model S Gran Autonomía ofrece hasta 663 kilómetros de autonomía, mientras que el Model S Plaid llega a los 628 kilómetros.
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Equipamento
El equipamiento del Tesla Model S destaca, sobre todo, por su completa lista de elementos de seguridad. Entre otros, incluye detector activo de cambio de carril, detector de peatones con asistente de frenado, asistente de frenado activo, asistente de adelantamiento en autopista, asistente de aparcamiento o control de tracción y estabilidad.
Precios
Los precios del Tesla Model S son de 110.970 euros para versión de acceso, y de 120.970 euros para el Model S Plaid.
Tesla Model X
El Tesla Model X es un SUV eléctrico de gran tamaño que destaca por su versatilidad y tecnología avanzada. Disponible con configuraciones de 5, 6 o 7 plazas, llegó al mercado español en 2016 y ha recibido varias actualizaciones para mantenerse a la vanguardia.
Con una longitud de 5,04 metros y un diseño aerodinámico, el Model X ofrece un interior espacioso y puertas traseras de apertura tipo «alas de halcón», una de sus señas de identidad. Su combinación de rendimiento, confort y tecnología lo convierten en una opción premium dentro del segmento de los SUV eléctricos.
Potencia y autonomía
El Tesla Model X está disponible en dos versiones: Gran Autonomía y Plaid. La primera, enfocada en la eficiencia, cuenta con dos motores eléctricos, uno en cada eje, que generan 670 CV de potencia. Gracias a esta configuración, acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. La versión Plaid, más potente, incorpora tres motores: uno en el eje delantero y dos en el trasero, logrando una potencia total de 1.020 CV. Esto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2,6 segundos y alcanzar una velocidad de 262 km/h.
En términos de autonomía, el Model X Gran Autonomía puede recorrer hasta 580 km con una carga completa, según el ciclo WLTP. La versión Plaid, pese a su mayor rendimiento, ofrece una autonomía de 547 km en las mismas condiciones, combinando potencia extrema con una autonomía destacada para viajes largos.
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Equipamiento
Al igual que sucede en los demás vehículos Tesla, el equipamiento de seguridad en el Model X es impresionante. Incorpora avanzadas ayudas a la conducción dentro de su tecnología «Tesla Autopilot», que desde 2022 utiliza el sistema de cámaras Tesla Vision en lugar de radares. Este conjunto de asistentes incluye control de crucero adaptativo, mantenimiento en el carril, frenada automática de emergencia y reconocimiento de señales de tráfico. Además, quienes deseen una experiencia de conducción más automatizada pueden optar por el paquete Total de Conducción Autónoma, disponible por 7.500 euros adicionales.
Precios
- El Tesla Model X tiene un precio de partida de 115.970 euros
- El Tesla Model X Plaid se puede comprar desde 125.970 euros
¿Qué Tesla comprará en 2025?
Además de poder comprar los modelos Model 3, Model X, Model S y Model Y, existe la posibilidad de que en 2025 se presente el Tesla 2. Pero hay que tener en cuenta en Elon Musk lleva anunciándolo desde el año 2020. Según ha ido comentando la marca desde entonces, se trata de un económico coche compacto, en torno a los 25.000 euros, y que será totalmente autónomo.
Lo mismo ocurre con el cacareado Tesla Roadster, un coche que se presentó hace ocho años, pero todavía no tiene ni fecha de lanzamiento fijada ni precio. Curiosamente, Tesla sigue aceptando reservas para el Rodaster, y a un precio que supera los 40.000 euros.
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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.
