La Audi electric mountainbike es la bici eléctrica de la marca alemana. Se une al Audi electric kick scooter como parte de la gama de soluciones de movilidad de la marca de los aros. Con un eficiente motor de 250 vatios de potencia, una batería de 720 Wh de capacidad y componentes de primer nivel
Audi se ha unido a Fantic para poner a la venta la electric mountainbike o, lo que es lo mismo, la primera bici eléctrica de la casa alemana.
Pensada para amantes del enduro, su diseño está inspirado en el Audi RS Q e-tron, el coche eléctrico con el que Audi compitió en el Rally Dakar. Mientras que para su fabricación han buscado materiales de alta calidad, tanto en la transmisión, las suspensiones, los frenos y las ruedas.
Así es la primera bici eléctrica de Audi
El sistema de propulsión de la bici eléctrica de Audi está perfectamente integrado en un cuadro de aluminio ultraligero (pesa solo 2,8 kilos), con una alta resistencia a los impactos y elementos en fibra de carbon.
La e-bike cuenta con el reconocido motor eléctrico Brose S-MAG, que rinde una potencia de 250 vatios y un par máximo de 90 Nm. La batería de iones de litio, ubicada en el tubo diagonal del cuadro, tiene una capacidad de 720 Wh.
«El motor destaca por su silencio y suavidad en el pedaleo incluso apagado, por su eficiencia y por una respuesta instantánea que favorece el rendimiento que buscan los ciclistas más competitivos», afirman desde Audi. Respecto a la unidad de almacenamiento de energía aseguran que «se caracteriza por su larga duración, incluso cuando es sometida a grandes cargas en las rutas más difíciles».
Para la amortiguación, Audi ha recurrido a los especialistas de Öhlins en ambos ejes, con una horquilla delantera de 180 mm de recorrido.
Las llantas son de la firma Mavic, con 29 pulgadas para la rueda delantera y 27,5 pulgadas la trasera, equipadas con cubiertas Vittoria E-MAZZA y E-MARTELLO, respectivamente. Y los frenos de disco IN.CA.S aportan la potencia y el control que se requieren en las disciplinas más intensas. Por su parte, la transmisión utiliza el grupo electrónico e inalámbrico GX-AXS Eagle de 12 velocidades de SRAM, con una certificación que garantiza su resistencia al agua y el polvo.
Por menos de 9.500 euros
Completa el equipamiento de la bici de Audi el display diseñado para poder acceder a los distintos menús manteniendo las dos manos en el manillar.
Entre las múltiples informaciones que ofrece la pantalla, el ciclista puede consultar el estado del sistema, el nivel de carga de la batería, la distancia recorrida, la velocidad o seleccionar el nivel de asistencia al pedaleo. Del mismo modo que el conductor de un vehículo Audi elige el perfil de conducción en el Audi drive select. Existen cuatro programas: off (motor apagado); tour, con una asistencia media ideal para largos recorridos; sport, para pilotar de forma deportiva; y boost, que ofrece la máxima asistencia para los terrenos más complicados.
La nueva e-bike MTB forma parte del catálogo de Accesorios Originales de Audi y puede adquirirse a través de la Red Oficial Audi. Está disponible en tres tallas, S, M y L; con un precio de venta al público de 9.445 euros.
Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
