- Kia saca pecho con su furgoneta eléctrica PV5, la más vendida del segmento C en Europa en los primeros seis meses del año.
- Disponible en las versiones Cargo, Passenger y Chassis Cab, ha sido la furgoneta eléctrica más popular en 12 países europeos.
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En virtud de los datos publicados por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), la furgoneta Kia PV5 es ya el vehículo comercial ligero eléctrico más popular de Europa. Lo hace en un contexto en el que la venta de furgonetas eléctricas recargables en Europa aumentan un 37,5% con respecto al mismo periodo de 2025. Así, disponen ya de una cuota de mercado del 13,9%, frente al 10,2% que se alcanzaba en el primer semestre de 2025.
Dominio absoluto con un 37% de cuota de mercado
En el segmento C, la Kia PV5 se sitúa con 13.116 unidades vendidas y una cuota del 37%, lo que hace de ella la furgoneta más exitosa del segmento.
La furgoneta eléctrica de Kia se comercializa en las versiones Cargo, Passenger y Chassis Cab para empresas particulares. Su éxito está muy repartido, ya que fue la más vendida en 12 países, destacando Alemania (2.206 unidades) y el Reino Unido (3.361 unidades). Sin atender al sistema de propulsión, la Kia PV5 fue la más vendida en Dinamarca (1.222 unidades), los Países Bajos (1.196 unidades), Noruega (739 unidades) y Suecia (1.414 unidades).
Mejor furgoneta de tamaño medio en Europa
Desde el principio, la Kia EV5 está concebida como vehículo comercial eléctrico sobre la plataforma E.GMP.S de Kia, con el objetivo de ofrecer una gama que priorice la facilidad de uso y la eficiencia en condiciones reales de conducción. Como resultado, durante el primer semestre del año, los clientes de la PV5 destacan su reducido radio de giro, muy útil en entornos urbanos; la baja altura de carga, que reduce el esfuerzo del operario; y la arquitectura modular de la carrocería, que facilita los procesos de reparación. Además, respecto a su versatilidad, la versión Cargo Long cuenta con 416 kilómetros de autonomía eléctrica, mientras que la variante Passenger logra recorrer hasta 412 kilómetros con una sola recarga.
Desde su llegada al mercado europeo, la PV5 ha logrado sobresalir en el competitivo segmento C de los vehículos eléctricos, alcanzando una cuota de mercado superior al 50% en cinco países durante el primer semestre de 2026 (63 % en Dinamarca, 62 % en Irlanda, 59 % en Suecia, 58 % en Finlandia y 54 % en el Reino Unido) y superior al 20 % en otros 14 países.
Cabe destacar también que la PV5 ha recibido notables reconocimientos del sector, incluyendo el premio Furgoneta Internacional del Año 2026, mientras que el PV5 Passenger fue nombrado Coche Familiar del Año en los premios BBC Topgear.com Awards en 2026.
Reseñable es también su demostración de eficiencia consiguiendo recorrer 693,38 kilómetros con una sola recarga, estableciendo un nuevo récord mundial Guiness. De igual manera, el PV5 Passenger consiguió superar su autonomía según el ciclo WLTP durante la prueba El Prix acontecida en Noruega, recorriendo 420 kilómetros. Este último es el mayor test independiente de vehículos eléctricos del mundo.
Por último, el PV5 también está disponible como vehículo adaptado para sillas de ruedas con acceso lateral, mientras que la variante Passenger se ha ampliado para incluir configuraciones de 6 y 7 plazas.
¿Cuánto cuesta la Kia PV5 en España?
Kia comercializa la versión Passenger en España con una horquilla de precios que va desde los 29.040 euros hasta los 38.430 euros. Por su parte, la variante Cargo hace lo propio en un rango desde 23.239 euros a 30.181 euros.
| Versión | Precio |
|---|---|
| Passenger | 29.040 – 38.430 € |
| Cargo | 23.239 – 30.181 € |
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
