Es noticia: Polestar 2024SUV eléctricosAyudas MotosLancia YpsilonTodoterrenoPrueba E-2008VW 2024Coches eléctricos 2024
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
miércoles, noviembre 29, 2023
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Plan Moves III
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Coches Chinos
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Plan Moves III
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Coches Chinos
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Volkswagen comienza a adaptar sus fábricas para la nueva plataforma MEB

Por Carlos Sánchez Criado
2 septiembre, 2018
en Varios
0
Volkswagen comienza a adaptar sus fábricas a la plataforma MEB
Advertisement
Advertisement

Para que en la próxima década los coches eléctricos se conviertan en la primera opción de compra y desbanquen a los de combustión son claves los próximos tres años. Por eso Volkswagen comienza a adaptar sus fábricas para adaptarlas a la plataforma MEB.

La nueva plataforma modular para vehículos eléctricos (MEB) del Grupo Volkswagen es clave para su estrategia en los próximos 10 años. Sus planes son diseñar 30 nuevos modelos electrificados que supondrán entre dos y tres millones de coches circulando por el mundo. Todo esto representa más de 10.000 millones de euros en inversiones y un 25% de la producción de aquí a 2025.

Los primeros modelos utilicen esta plataforma entrarán en producción en el año 2019, para debutar en el mercado en 2020. Volkswagen dispone de algo menos de tres años para adaptar sus fábricas y sus procesos de fabricación.

Advertisement
Planta de Volkswagen de Zwickau
Planta de Volkswagen de Zwickau

Zwickau, Wolfsburgo y Emden, las primeras en adaptarse

La planta de Zwickau, en el estado alemán de Sajonia, será la primera en recibir esta actualización. En su comunicado de prensa Volkswagen anuncia que las planta de Wolfsburgo y Emden serán las siguientes en la lista en cumplir  con este proceso.

La apuesta por la movilidad eléctrica de Volkswagen parece irreversible. El caso del fraude en las emisiones de los vehículos diésel, que propició el cambio de directiva, parece haber acelerado una estrategia que tendrá su culminación en la próxima década. Hace unos meses adaptó la Fábrica de Cristal de Dresde  para la fabricación del e-Golf, aunque no utiliza esta plataforma. También  ha expresado su interés por fabricar sus eléctricos en Estados Unidos, aunque no hay ninguna alusión a la trasformación de su fábricas allí a esta nueva arquitectura.


La nueva familia I.D. de Volkswagen

Por ahora conocemos dos de estos desarrollos, todavía en estado conceptual; el Volkswagen I.D., un modelo compacto de las dimensiones de Golf presentado en el Salón de París del año pasado y el Volkswagen I.D. Buzz Concept recién salido del horno del Salón de Detroit, un microbús con capacidad para ocho ocupantes y con tracción total. Para el Salón del Automóvil de Shanghai, que se celebrará en abril, se espera la presentación del tercer modelo de la familia I.D.: un SUV eléctrico. Se especula incluso sobre la posibilidad de ver una nueva versión , eléctrica,  del Volkswagen escarabajo.

Advertisement
Noticia anterior

El mercado de las baterías crece más que el de los coches eléctricos

Noticia siguiente

Las 10 cosas que cambiarías (o mejorarías) en el Mitsubishi Outlander PHEV

Otras Noticias

Jean-Michel Jarre y Luca de Meo.

Jean-Michel Jarre y la colaboración con Renault para diseñar el sonido de los coches eléctricos del futuro

vehículo eléctrico

El controvertido precio del vehículo eléctrico

INEOS Grenadier Demonstrator de pila de combustible.

Presentación internacional del INEOS Grenadier Demonstrator de pila de combustible

Neumáticos Michelin para VE

Un coche eléctrico con un neumático de baja resistencia a la rodadura puede hacer un 30% más de kilómetros

Logo de la Alianza.

Renault, Nissan y Mitsubishi sellan acuerdos definitivos de la Alianza para impulsar la colaboración y la agilidad estratégica

Motores de flujo axial: más potentes, compactos y ligeros

Motores de flujo axial: más potentes, compactos y ligeros

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Advertisement

Contenido patrocinado

MG ZS EV, el SUV eléctrico que buscas por prestaciones, espacio y precio

MG ZS EV, el SUV eléctrico que buscas por prestaciones, espacio y precio

Que uno de los miembros de tu familia se coloque cada mes en los primeros puestos del ranking de coches...

lexus rz 450e

Lexus muestra su nuevo RZ 450e en eMobility Expo World Congress

El nuevo Lexus RZ 450e ha podido ser conocido con todo lujo de detalles por los visitantes del eMobility Expo World...

Más noticias

Tesla Model S Plaid, la bestia domesticada

¿Puedo cargar mi coche eléctrico mientras llueve?

Zunder despliega en Vitoria el mayor proyecto de electrificación de España

La España vaciada… de puntos de recarga

Los mejores coches híbridos enchufables para 2024

Los mejores coches híbridos enchufables para 2024

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

[email protected]

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Plan Moves III
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Coches Chinos

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

movilidadelectrica.com solicita tu consentimiento para usar tus datos personales con estos objetivos:

Anuncios y contenido personalizados, medición de anuncios y del contenido, información sobre el público y desarrollo de productos

Almacenar o acceder a información en un dispositivo

Tus datos personales se tratarán y la información de tu dispositivo (cookies, identificadores únicos y otros datos del dispositivo) podrá ser almacenada, consultada y compartida con proveedores externos o utilizada específicamente por este sitio web o aplicación.

Es posible que algunos proveedores traten tus datos personales en virtud de un interés legítimo, algo a lo que puedes oponerte gestionando tus opciones a continuación. Busca un enlace al final de esta página o en nuestra política de privacidad para revocar el consentimiento.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}