- El Tesla Model 3 Standard ofrece autonomía de más de 500 km y una avanzada tecnología a un precio muy accesible para los conductores en España.
- Con acceso a la red de Supercargadores y menor coste de mantenimiento, viajar con el Model 3 Standard resulta cómodo y eficiente.
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Tesla estrena en España su versión más económica del Model 3, acercando la movilidad eléctrica a un mayor número de conductores. Con un coste inicial de 36.990 euros, este modelo combina autonomía, eficiencia y tecnología de última generación, sin comprometer prestaciones. La llegada del Model 3 Standard refuerza la presencia de Tesla en el mercado europeo, ofreciendo un vehículo completo y práctico para el día a día.
Su diseño mantiene la aerodinámica, la batería de alta densidad y los motores eléctricos que caracterizan alTesla Model 3. A ello se suman costes de mantenimiento reducidos y un enfoque en eficiencia que convierte cada trayecto en más rentable y cómodo. Esta versión busca eliminar barreras de acceso a la movilidad eléctrica sin sacrificar la experiencia de conducción.
Tesla Model 3 Standard: rendimiento y eficiencia sin complicaciones
El Model 3 Standard logra una autonomía WLTP de 534 km y un consumo de sólo 13 kWh/100 km. La combinación de motor, batería y diseño optimizado permite realizar trayectos largos sin afectar el confort ni el espacio interior.
Su aceleración de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos supera la de muchos compactos deportivos, mientras que el vehículo mantiene la comodidad y la economía de uso de los modelos de la marca Tesla. El mantenimiento es mínimo, ya que los coches eléctricos requieren menos revisiones y no necesitan cambio de aceite. Las llantas Prismata de 18” reducen consumo y desgaste de neumáticos. Está claro que Tesla aprovecha su producción masiva y su experiencia a nivel mundial para ofrecer un Model 3 altamente competitivo en precio y prestaciones.
Tecnología al alcance de todos
El Tesla Model 3 Standard incluye funciones esenciales de conectividad: acceso remoto desde la app, planificador de ruta con Supercargadores y opciones de entretenimiento integradas. Además, los comandos de voz facilitan el control de la música, la climatización y la navegación.
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El maletero principal ofrece hasta 1.659 litros al abatir la segunda fila de asientos, mientras que el delantero añade 88 litros extra. El vehículo puede remolcar hasta 1.000 kg y cuenta con una cámara frontal mejorada con sistema de lavado y calefacción.
Los faros adaptativos ajustan automáticamente la intensidad según el tráfico y las curvas, evitando deslumbramientos. Los asientos delanteros calefactados y eléctricos, junto con los espaciosos asientos traseros, completan un interior funcional y muy cómodo, con cargadores USB-C y carga inalámbrica para todos los ocupantes.
Actualizaciones, seguridad y precios del Tesla Model 3 Standard
El Model 3 Standard recibe mejoras de software inalámbricas sin coste adicional. Incluye piloto automático de serie y soporte para conducción autónoma total (Supervisada), activable según la normativa local.
El sistema Tesla asegura que la experiencia sea la misma que en sus modelos más caros: comodidad, seguridad y conectividad en todo momento. Cada detalle, desde los asientos hasta la tecnología de carga, está diseñado para maximizar la utilidad y la funcionalidad.
Con un precio desde 35.000 euros tras promociones, el Model 3 Standard se convierte en la opción más económica con prestaciones completas de Tesla. La gama actualizada en España del Model 3, antes de promociones y ayudas, queda así:
- Model 3 Standard: 36.990 euros.
- Model 3 Premium Gran autonomía con Tracción trasera: 44.990 euros.
- Model 3 Premium Gran autonomía con Tracción integral: 48.990 euros.
- Model 3 Performance: 57.490 euros.
El Tesla Model 3 Standard abre la movilidad eléctrica a más conductores, con una gran autonomía real, ahorro en consumo y toda la tecnología de la marca a un precio de lo más competitivo.
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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.
