El fabricante estadounidense de coches eléctricos Tesla ha incumplido las previsiones de ventas de su modelo más económico, el Model 3, durante el cuarto trimestre y ha anunciado que rebajará su precio en 2.000 dólares en EEUU, su principal mercado, con el objetivo de relanzarlas.
Tesla comercializó 63.150 Model 3 entre octubre y diciembre, por debajo de las previsiones de los analistas, cuyas estimaciones oscilaban entre 63.700 y 64.900 unidades.
Las cifras decepcionaron al mercado y la cotización de Tesla llegó a caer más del 8% en los primeros compases de la sesión, aunque luego moderó algo su descenso y cerró con una bajada del 6,8%, hasta 310,1 dólares, lo que supone una capitalización de 53.258 millones de dólares (46.434 millones de euros).
Sabedor del gran potencial comercial de su modelo más económico, la firma dirigida por Elon Musk rebajará su precio de partida hasta los 44.000 dólares (38.360 euros) en EE.UU para volver a relanzar las ventas.
¿A qué se debe esta rebaja del precio?
La compañía justificó la rebaja del precio, en parte, por el recorte de incentivos fiscales para la compra de automóviles eléctricos en el mercado estadounidense. Las ayudas públicas a la compra de los eléctricos de Tesla en EEUU caen de los 7.500 dólares del año pasado a 3.750 dólares en 2019 y podrían desaparecer el próximo ejercicio.
Del mismo modo, el Model 3 se encuentra todavía lejos de los 35.000 dólares que se fijó como meta Musk para hacerlo lo suficientemente asequible para convertirlo en un superventas en todo el mundo. En España, el Model 3 está a la venta desde 59.100 euros (67.800 dólares).
Model 3, la gran baza comercial de Tesla
Sumando sus otros modelos (Model S y Model X), Tesla comercializó 90.700 automóviles en el cuarto trimestre, lo que supone más que triplicar las ventas del año anterior (29.870 unidades). El incremento se apoyó en el tirón de la producción y las ventas del Model 3, ya que Tesla sólo vendió 1.550 unidades en el cuarto trimestre de 2017.
En el conjunto de 2018 y sumando todos los modelos, comercializó 245.240 unidades, más del doble de las 102.807 del año anterior, pero menos de la mitad del medio millón pronosticado por Elon Musk. Tesla sorprendió al mercado al obtener un beneficio neto récord de 311,5 millones de dólares en el tercer trimestre.
Javier López es licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y cuenta con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, se especializa en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
Como que decepcionantes ventas? Para nada!!
Su ciclo de 3 meses es así, primer mes más flojo con paradas para mejora cadena producción, segundo algo mejor y tercero a tope. Si comparamos diciembre con septiembre, pues algo ha subido su fabricación y venta.
La bajadita n bolsa es por perder la mitad de los subsidios. Pero eso quedará solucionado con descuento tipo ayuda de 2000€. Y no perderá sino que ganará más si atendemos a los 15000€ de impuestos que se pagarán de más por cada model3 que se venda en europa, y que dejará más IVA y rendimientos financieros.