Volvo Cars prueba la nueva tecnología de carga inalámbrica
Los Volvo XC40 Recharge del proyecto.

Volvo Cars, con otras empresas, prueba una nueva tecnología de recarga inalámbrica en un entorno urbano real para evaluar su potencial en futuros coches eléctricos. Durante un periodo de tres años, Cabonline, la mayor compañía de taxis de la región nórdica, utilizará una pequeña flota de vehículos Volvo XC40 Recharge. Todos ellos recibirán la recarga mediante una nueva tecnología de carga inalámbrica.


El proyecto forma parte de la iniciativa Gothenburg Green City Zon. A través de ella, ciertas zonas de la ciudad se utilizan como campo de pruebas real para el desarrollo de tecnologías sostenibles.

Según ha explicado Mats Moberg, responsable de investigación y desarrollo de Volvo Cars:

“Con Gothenburg Green City Zone podemos probar nuevas tecnologías fascinantes en un entorno real. Y, además, evaluarlas a lo largo del tiempo para una posible integración más amplia en el futuro.

Probar nuevas tecnologías junto con socios elegidos es una buena forma de evaluar opciones de recarga alternativas para futuros vehículos”.

Recarga inalámbrica

Los puntos de recarga utilizados en la prueba los suministra Momentum Dynamics. Es una empresa especializada y uno de los líderes en sistemas de recarga eléctrica inalámbrica.

La recarga inalámbrica comienza automáticamente cuando un vehículo compatible aparca sobre una plataforma de recarga integrada en la calzada. Así, el vehículo se recarga sin necesidad de que el conductor se baje.

Gotemburgo (Suecia) será el escenario urbano para hacer las pruebas en entorno real del proyecto.
Gotemburgo (Suecia) será el escenario urbano para hacer las pruebas en entorno real del proyecto.

A través de la plataforma de recarga se envía la energía, que capta una unidad receptora en el vehículo. Para alinear fácilmente el vehículo con la plataforma de recarga, Volvo Cars utiliza un sistema de cámara de 360 grados.

Para los modelos XC40 Recharge totalmente eléctricos, la potencia de recarga inalámbrica será de más de 40 kW. Es decir, que las velocidades de recarga serán cuatro veces más rápidas que con un cargador CA de 11 kW con cable. Y casi tanto como las de un cargador rápido CC de 50 kW con cable.

Los vehículos de Volvo destinados al proyecto se utilizarán durante más de 12 horas diarias y recorrerán 100.000 km al año. Por tanto, no sólo se demostrará la viabilidad de la recarga inalámbrica, sino la durabilidad de los Volvo XC40 para uso comercial.

Gothenburg Green City Zone

Entre los participantes del proyecto: los propios concesionarios suecos de la empresa, Volvo Bil y Volvo Car Sörred; la compañía eléctrica sueca Vattenfall y su red de recarga InCharge; la compañía eléctrica de la ciudad, Göteborg Energi; y Business Region Gothenburg, la agencia municipal para el desarrollo económico propiedad de la ciudad de Gotemburgo.

El año pasado, Volvo Cars participó en la puesta en marcha de la iniciativa Gothenburg Green City Zone. Su objetivo es conseguir que en 2030 el transporte esté libre de emisiones. Por tanto, Gotemburgo es un excelente campo de pruebas, puesto que se realiza en un escenario real.

Además, este tipo de pruebas permitirán a Volvo acelerar el desarrollo de tecnologías y servicios relacionados con la electrificación, la movilidad compartida, la conducción autónoma, la conectividad y la seguridad.

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