- Volkswagen entregó el vehículo eléctrico número 2 millones en la Fábrica Transparente de Dresde
- El VW ID.4 es el vehículo eléctrico más vendido de la marca con más 900.000 unidades entregadas
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Hace poco más de medio año, concretamente el 15 de agosto de 2025, Volkswagen hacía entrega en la planta de Emden, Alemania, y en presencia del Ministro Presidente de Baja Sajonia, Olaf Lies, del vehículo eléctrico número 1,5 millones. El modelo en cuestión era un ID.7 Tourer Pro de color negro con una autonomía de hasta 606 km. En esos momentos, la marca alemana se congratulaba del logro y de la acogida que sus modelos de la familia ID estaba teniendo en Europa, donde VW se ha convertido en el líder en ventas de eléctricos en 2025, desbancando a Tesla.
Seis meses y unos pocos días después de aquel momento, Volkswagen ha celebrado la entrega de su vehículo número dos millones completamente eléctrico (BEV). El hito tuvo lugar el pasado viernes 27 de febrero en la emblemática Fábrica Transparente de Dresde, consolidando la posición de la firma de Wolfsburgo como líder en la movilidad cero emisiones.
Un ID.3 Pro S que pasará a la historia de la marca
La protagonista de esta jornada histórica fue la clienta local, Kirsten Vormbrock que recibió, junto a su esposa Tina, las llaves de un flamante ID.3 Pro S en color Azul Costa Azul. Lo que para ella era la adquisición de su nuevo coche familiar, para Volkswagen representó la culminación de una estrategia iniciada hace poco más de una década y que ha cobrado una velocidad vertiginosa en los últimos meses.
Martin Sander, responsable de Ventas, Marketing y Posventa del Consejo de Administración de Volkswagen, declaró: «Sentamos las bases de la electromovilidad desde el principio y estamos impulsando nuestra transformación hacia un futuro totalmente eléctrico con una clara prioridad estratégica. Nuestra sólida posición en el mercado, especialmente en Alemania y Europa, confirma el atractivo y la competitividad de nuestra cartera de vehículos eléctricos».
ID.4 e ID.3 a la cabeza del éxito eléctrico de Volkswagen
El análisis de las ventas revela que la estrategia de plataformas globales de Volkswagen ha dado sus frutos. El ID.4, el primer SUV eléctrico global de la marca, sigue siendo el ‘caballo de batalla’ de la compañía, acumulando cerca de 901.000 unidades del total entregado. Su versatilidad y presencia en mercados clave como China, Estados Unidos y Europa han sido fundamentales para alcanzar este récord.
Por su parte, el ID.3 se mantiene como el favorito del mercado europeo, con aproximadamente 628.000 entregas. El éxito de este modelo compacto subraya la importancia de ofrecer vehículos maniobrables y eficientes para el entorno urbano. Completan la lista el buque insignia ID.7, que ha ganado tracción en el segmento corporativo, con 132.000 entregas aproximadamente, y el icónico ID. Buzz, que ha capturado la imaginación de los entusiastas del diseño.
El motor de Zwickau
El vehículo número dos millones salió de la línea de montaje de Zwickau, la planta que Volkswagen transformó íntegramente para la producción de vehículos eléctricos. Esta fábrica, junto con las instalaciones de Emden, Hannover y las plantas en China (Anting y Foshan) y EE. UU. (Chattanooga), forma un ecosistema productivo capaz de responder a la demanda global de forma ágil.
La entrega en Dresde también tiene un valor simbólico. La Fábrica Transparente, inicialmente construida para el Phaeton, es hoy un centro de experiencia para el cliente y un escaparate de la producción de alta tecnología, donde los compradores pueden disfrutar de pruebas de conducción de vehículos eléctricos, exhibiciones y tours interactivos sobre tecnologías eléctricas e híbridas.
Desafíos y estrategia para 2030
A pesar de la celebración, Volkswagen es consciente de los retos que se avecinan. La competencia de los fabricantes asiáticos y la necesidad de infraestructuras de carga más densas en mercados del sur de Europa siguen siendo obstáculos. Sin embargo, la marca ya mira hacia el próximo gran objetivo, que no es otro que su estrategia ‘ACCELERATE’, que busca transformar la compañía en un proveedor de movilidad sostenible impulsado por software, acelerando la electrificación, digitalización y la conducción autónoma para 2030.
Para finales de 2026, está previsto el lanzamiento del esperado ID. Polo (o ID. 2all), un vehículo que promete situarse por debajo de los 25.000 euros. Este modelo será crucial para democratizar aún más la tecnología eléctrica y alcanzar el tercer millón de unidades en un tiempo récord aún menor.
Este hito de los dos millones de vehículos eléctricos entregados es una pieza clave en el plan de Volkswagen para convertirse en una empresa con balance neutro de carbono de cara al año 2050. Cada vehículo de la familia ID. se entrega a los clientes en Europa con un balance de CO2 neutro, gracias a la inversión en energías renovables en las fábricas y a proyectos de compensación climática para las emisiones que aún no pueden evitarse en la cadena de suministro.
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Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.
