acaba de actualizar los datos de ventas de vehículos de ocasión eléctricos y de cualquier propulsión entre enero y mayo. Esos datos indican un crecimiento para los eléctricos del 26% entre enero y mayo. La fuente de energía más demandada en los vehículos de ocasión (vo) es el diésel. El eléctrico apenas supone un 0,2% del total, pero continúa su crecimiento.
La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios
(GANVAM) ha dado las cifras de ventas de vo entre enero y mayo. El 59,5% de las ventas de vehículos de ocasión registradas hasta mayo correspondieron a turismos propulsados por motores diésel; y el 38,3%, a turismos de gasolina.
Lo cierto es que el diésel sigue reduciendo sus ventas, un 35,8% hasta mayo, pero aún acaparan el porcentaje más alto. En términos de volumen, se situaron en 365.363 unidades. Por su parte, los vehículos de gasolina registraron un total de 235.553 unidades vendidas en lo que llevamos de año, con un descenso del 27,9%.
Cifras de ventas de vehículos
Sin embargo, al comparar las ventas de vo con las de coches nuevos, los datos muestran una tendencia diferente. Los compradores de vehículos nuevos prefieren los vehículos de gasolina. De hecho, el 54,4% de los turismos matriculados hasta mayo correspondieron a motores gasolina, mientras que apenas el 27,8% correspondieron a diésel.
GANVAM atribuye el protagonismo del diésel en el mercado de usados a una cuestión de oferta. Según la directora de Comunicación de Ganvam, Tania Puche:
“En el mercado de ocasión se vende lo que hay. Como consecuencia de la demonización que ha sufrido el diésel, la inversión en un coche nuevo se orientaba hacia los motores de gasolina, por el miedo a que prohibieran utilizar un motor de gasoil; y en paralelo, como consecuencia de esta desinformación y esta pérdida de interés de los conductores, el mercado de usados ha ido acumulando stock de diésel al que, para dar salida, ha habido que desposicionar en precio”.
Ventas de vehículos de ocasión eléctricos
GANVAM
ha realizado un análisis del mercado de vo por fuentes de energía alternativas. Indican que las cifras evidencian que los vehículos de ocasión eléctricos se van abriendo hueco en un contexto marcado por la transición hacia la movilidad cero emisiones.
De esta forma, impulsaron sus ventas un 26% y, aunque es cierto que todavía apenas representa el 0,2% del total, registraron 1.269 operaciones hasta mayo.
Los híbridos de ocasión, por su parte, también van ganando protagonismo. De hecho, los coches de propulsión mixta con sistema eléctrico y de gasolina registraron una subida del 17,6% en lo que llevamos de año. Por volumen, llegaron a un total de 8.751 unidades vendidas entre enero y mayo.