SEAT quiere convertir su centro de Martorell en una pequeรฑa Smart City de referencia. Para ello, ha puesto en marcha la fase piloto de dos proyectos para conseguir una movilidad mรกs sostenible. Los proyectos son SEATBike y Bybus.
Christian Vollmer, vicepresidente de producciรณn de SEAT, ha afirmado:
โSomos mรกs de 13.000 empleados en SEAT Martorell. Nuestro tamaรฑo se equipara al de pequeรฑas ciudades, como Tarifa o Formentera, y tenemos la posibilidad de implementar soluciones para exportar mรกs adelante al exterior. Si queremos convertirnos en un referente en la movilidad del futuro y hacerla mรกs limpia y sostenible en las grandes ciudades, primero debemos empezar en nuestra casaโ.
Para los proyectos SEATBike y Bybus cuentan con la colaboraciรณn de Mobike y ByBus. Las pruebas han comenzado hace una par de semanas.
SEATBike
Mobike, el servicio de bicicletas compartidas, ha llevado mรกs de 100 unidades al complejo industrial de la marca en Martorell. El fabricante quiere convertir dicho complejo en una โsmart cityโ de referencia. Asรญ, las bicicletas facilitarรกn los trayectos de los trabajadores en el complejo industrial. Tambiรฉn reducirรกn el nรบmero de vehรญculos que circulan por la planta de Martorell.
SEAT ha cerrado un acuerdo de colaboraciรณn con Mobike para iniciar una prueba piloto. El objetivo es testear cรณmo funciona el modelo y analizar los beneficios para los empleados. En dos semanas, SEATBike ya tiene mรกs de 2.000 usuarios registrados y se han superado los 4.700 viajes realizados.ย Los empleados ya han ahorrado 129 horas en desplazamientos dentro de SEAT Martorell. Han realizado viajes de una duraciรณn media de 5 minutos y por distancias cercanas a los 800 metros de longitud.
Para utilizar el servicio, los empleados solo tienen que descargarse la app oficial de Mobike y registrarse. Es obligatorio el uso del casco. No pueden circular por el interior de los talleres o por la noche sin el chaleco reflectante. Por otra parte, la planta dispondrรก de unas zonas especรญficas para aparcar las bicicletas.
ByBus
El equipo de SEAT Metropolis:Lab Barcelona ha desarrollado el proyecto ByBus. Nace con el objetivo de mejorar la eficacia del transporte pรบblico. La iniciativa busca optimizar las lรญneas de autobรบs existentes, ofreciendo rutas flexibles adaptadas a la demanda en tiempo real. Tras el anuncio de una prueba piloto en Woflsburgo (Alemania), comienza una segunda fase en SEAT, en Martorell.
Para esta fase piloto de ByBus, tres Alhambras estรกn a disposiciรณn de los empleados. El objetivo es ofrecer la posibilidad de desplazarse bajo demanda entre los distintos puntos de SEAT Martorell. Para ello, los empleados deben solicitar el servicio de ByBus indicando su ubicaciรณn, el destino y el nรบmero de acompaรฑantes. Se reserva 10 minutos antes de la salida. Un coche con conductor recoge al usuario en la parada mรกs cercana y lo traslada donde solicite. En las primeras semanas de funcionamiento, el servicio ha trasladado a mรกs de 3.000 pasajeros.
Proyectos SEATBike y ByBus
SEATBike y ByBus son dos servicios gratuitos. Se pondrรกn a prueba durante los prรณximos meses para analizar su funcionamiento y valorar sus beneficios.
Son mรกs de 13.000 empleados los que transitan el complejo industrial de Martorell. Con esa consideraciรณn, los proyectos estรกn enfocados a plantear el centro como una pequeรฑa ciudad inteligente. La compaรฑรญa trabaja hace tiempo en un desarrollo urbano basado en la sostenibilidad, adaptando iniciativas a necesidades de los โhabitantesโ.
Ademรกs de las iniciativas para mejorar la movilidad, SEAT ha reducido la huella medioambiental derivada de su actividad productiva un 35% en los รบltimos ocho aรฑos. Tambiรฉn ha iniciado otros proyectos, como CARS (Centro de Atenciรณn y Rehabilitaciรณn Sanitaria). รste ofrece a los trabajadores de SEAT servicios avanzados en medicina preventiva, asistencial y rehabilitadora. En 2018 se hicieron mรกs de 70.000 intervenciones en estas instalaciones.













