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SEATBike y Bybus, los proyectos de SEAT para conseguir en Martorell una movilidad sostenible

13 mayo 2019 - Categoría: Informes, Movilidad Sostenible, Smart Cities
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El complejo industrial de SEAT Martorell es como una pequeña ciudad, por la que transitan diariamente más de 13.000 empleados.

El complejo industrial de SEAT Martorell es como una pequeña ciudad, por la que transitan diariamente más de 13.000 empleados.

SEAT quiere convertir su centro de Martorell en una pequeña Smart City de referencia. Para ello, ha puesto en marcha la fase piloto de dos proyectos para conseguir una movilidad más sostenible. Los proyectos son SEATBike y Bybus.

Christian Vollmer, vicepresidente de producción de SEAT, ha afirmado:

“Somos más de 13.000 empleados en SEAT Martorell. Nuestro tamaño se equipara al de pequeñas ciudades, como Tarifa o Formentera, y tenemos la posibilidad de implementar soluciones para exportar más adelante al exterior. Si queremos convertirnos en un referente en la movilidad del futuro y hacerla más limpia y sostenible en las grandes ciudades, primero debemos empezar en nuestra casa”.

Para los proyectos SEATBike y Bybus cuentan con la colaboración de Mobike y ByBus. Las pruebas han comenzado hace una par de semanas.

SEATBike

Mobike, el servicio de bicicletas compartidas, ha llevado más de 100 unidades al complejo industrial de la marca en Martorell. El fabricante quiere convertir dicho complejo en una “smart city” de referencia. Así, las bicicletas facilitarán los trayectos de los trabajadores en el complejo industrial. También reducirán el número de vehículos que circulan por la planta de Martorell.

SEAT ha cerrado un acuerdo de colaboración con Mobike para iniciar una prueba piloto. El objetivo es testear cómo funciona el modelo y analizar los beneficios para los empleados. En dos semanas, SEATBike ya tiene más de 2.000 usuarios registrados y se han superado los 4.700 viajes realizados.  Los empleados ya han ahorrado 129 horas en desplazamientos dentro de SEAT Martorell. Han realizado viajes de una duración media de 5 minutos y por distancias cercanas a los 800 metros de longitud.

Los trabajadores sólo deben descargarse la app para utilizar el servicio. Todo ello contribuirá a mejorar la movilidad y la sostenibilidad de SEAT Martorell.

Para utilizar el servicio, los empleados solo tienen que descargarse la app oficial de Mobike y registrarse. Es obligatorio el uso del casco. No pueden circular por el interior de los talleres o por la noche sin el chaleco reflectante. Por otra parte, la planta dispondrá de unas zonas específicas para aparcar las bicicletas.

ByBus

El equipo de SEAT Metropolis:Lab Barcelona ha desarrollado el proyecto ByBus. Nace con el objetivo de mejorar la eficacia del transporte público. La iniciativa busca optimizar las líneas de autobús existentes, ofreciendo rutas flexibles adaptadas a la demanda en tiempo real. Tras el anuncio de una prueba piloto en Woflsburgo (Alemania), comienza una segunda fase en SEAT, en Martorell.

Para esta fase piloto de ByBus, tres Alhambras están a disposición de los empleados. El objetivo es ofrecer la posibilidad de desplazarse bajo demanda entre los distintos puntos de SEAT Martorell. Para ello, los empleados deben solicitar el servicio de ByBus indicando su ubicación, el destino y el número de acompañantes. Se reserva 10 minutos antes de la salida. Un coche con conductor recoge al usuario en la parada más cercana y lo traslada donde solicite. En las primeras semanas de funcionamiento, el servicio ha trasladado a más de 3.000 pasajeros.

Proyectos SEATBike y ByBus

SEATBike y ByBus son dos servicios gratuitos. Se pondrán a prueba durante los próximos meses para analizar su funcionamiento y valorar sus beneficios.

Son más de 13.000 empleados los que transitan el complejo industrial de Martorell. Con esa consideración, los proyectos están enfocados a plantear el centro como una pequeña ciudad inteligente. La compañía trabaja hace tiempo en un desarrollo urbano basado en la sostenibilidad, adaptando iniciativas a necesidades de los ‘habitantes’.

Además de las iniciativas para mejorar la movilidad, SEAT ha reducido la huella medioambiental derivada de su actividad productiva un 35% en los últimos ocho años. También ha iniciado otros proyectos, como CARS (Centro de Atención y Rehabilitación Sanitaria). Éste ofrece a los trabajadores de SEAT servicios avanzados en medicina preventiva, asistencial y rehabilitadora. En 2018 se hicieron más de 70.000 intervenciones en estas instalaciones.

Esther de Aragón
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