- El Renault Boreal se presenta como clave del plan 2027 con el que la marca del rombo quiere reforzar su posición fuera de Europa
- Marca un antes y un después en la historia de Renault, empezando por su nombre
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Renault Emblème: 1.000 km de autonomía y energía dual en este nuevo eléctrico experimental
Hace tiempo que Renault tenía un as en la manga del que no quería dar detalle. Un coche, concretamente un SUV compacto, de proyección internacional. Aunque este nuevo modelo será uno de los pilares del Plan Global 2027, la hoja de ruta que marca el futuro a corto plazo del fabricante francés, se empiezan a conocer los primeros detalles.
Lo primero que ha trascendido es su denominación comercial. El nuevo coche de Renault se llama Boreal. Lo primero que nos viene a la mente es la aurora boreal y no vamos desencaminados.
Boreal es un término que se emplea para definir algo «perteneciente o relativo al norte». Viene de borealis, un término francés que se utiliza para nombrar el punto cardinal que indica la dirección hacia el polo norte geográfico.
Renault Boreal, un SUV para 70 países
Dicen en Renault que el término Boreal busca transmitir sensación de armonía, amplitud y conexión con la naturaleza. «Este nombre no ha sido elegido al azar. Boreal, inédito en la gama, se inspira en la lengua francesa, afirmando el apego de la marca a sus raíces hexagonales», afirman en un comunicado. «Sereno y armonioso, es una invitación a la evasión y al descubrimiento de grandes horizontes», añaden acerca de la denominación del nuevo modelo.
Por el momento, del Boreal solo hay datos oficiales que señalan que se trata de un SUV del segmento C destinado a los mercado fuera de Europa. Se lanzará primero en América Latina y será comercializado en más de 70 países. La presentación oficial, todavía sin fecha anunciada, se celebrará en Brasil en los próximos meses.
Recap del Renault Boreal: información oficial y rumores
Hasta aquí todo lo que la marca ha anunciado de manera oficial acerca del Boreal.
E Renault Boreal es un SUV del segmento C que se cree medirá unos 4,5 metros de largo. Los rumores acerca del modelo señalan que tendrá versiones electrificadas aunque no se ha confirmado si serán híbridas o si veremos un Renault Boreal cien por cien eléctrico en línea con la estrategia de electrificación progresiva en la que trabaja desde hace tiempo la marca.
Declaraciones anteriores de responsables de Renault adelantan que el nuevo SUV se está desarrollando sobre la plataforma CMF-B (esta es la que, en versión eléctrica, sustenta al Renault 5). Por esta razón hay quien compara al Boreal con el Renault Kardian, un B-SUV lanzado en 2023 para mercados emergentes y que tiene muchos elementos con el Dacia Sandero (líder de ventas en España).
Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
