Hoy a las 8:00 h ha comenzado el servicio de la segunda línea cero, gratuita y cero emisiones, que conecta la Puerta de Toledo con Argüelles. Bajo el nombre de 002, esta línea forma parte de Madrid 360, la herramienta del consistorio madrileño para cumplir con la directiva europea en materia de calidad del aire.
Atravesando parte del distrito Centro desde Argüelles hasta Puerta de Toledo, la línea tendrá 21 paradas intermedias desde Puerta de Toledo y 20 paradas en sentido contrario. La cabecera de Puerta de Toledo es la parada nº 80, de nueva creación, situada junto a la Biblioteca Pública Julio Salinas. La cabecera del barrio de Argüelles se ubicará en la calle Alberto Aguilera, parada nº 289, final de la línea M2.
Esta segunda línea cero inicia su servicio a las 8:00 h en ambas cabeceras y tiene programado su viaje final a las 20:45 h desde Puerta de Toledo y a las 21:00 h desde Argüelles.
Al igual que la línea 001 entre Atocha y Moncloa, que se inauguró en febrero, la línea 002 funciona exclusivamente con ocho autobuses 100% eléctricos del modelo Wolta, con seis metros de longitud que garantizan un buen manejo por las calles céntricas de la capital. Con su recorrido, esta línea reemplaza de manera gratuita el servicio de la línea M2, que ha dado servicio desde septiembre de 2008.
Tecnología 100% eléctrica
Con capacidad para 26 pasajeros y una autonomía de unas 10 horas debido a las circunstancias del tráfico por las calles del centro de Madrid, los autobuses Wolta prestarán un servicio similar a los que han prestado los autobuses del servicio M2.
Recorrido de la línea
Desde la Puerta de Toledo, esta línea 002 circula por las céntricas calles de Toledo, Colegiata, atraviesa las plazas de Tirso de Molina, Jacinto Benavente y Canalejas, prosigue su ruta por la Carrera de San Jerónimo, calle Virgen de los Peligros, Gran Vía, calle Valverde, Corredera Baja de San Pablo, calle del Pez, calle de los Reyes, Amaniel, Serrano Jover y alcanza la parada final de Alberto Aguilera.
En sentido contrario, los autobuses recorren las calles de Santa Cruz de Marcenado, Conde Duque, travesía de Conde Duque, calle Noviciado, plazas de Rastrillo y de San Ildefonso, continúan por calle del Barco, Gran Vía, efectuando parada junto a la estación de metro Sevilla, hasta las plazas de Canalejas, Santa Ana, Matute y Jacinto Benavente y bajan por la calle Toledo hasta la parada final en Puerta de Toledo.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
