Ofrecido por Lexus. El RZ es el primer modelo de Lexus desarrollado desde cero para ser eléctrico. Un SUV premium diseñado con la artesanía y atención al detalle de la filosofía Omotenashi y concebido para que el conductor disfrute de la confianza, confort y control total en todo el trayecto que el fabricante japonés imprime en todos sus coches.
Como novedad, la gama Lexus RX se amplía con la llegada del 300e. Esta se convierte en la versión de acceso a la gama al ser la única con tracción delantera (FWD).
Lexus RZ 300e
El Lexus RZ 300e recurre a un único motor eléctrico colocado en el eje delantero. La diferencia con el resto está, por tanto, en que prescinde del motor y el inversor de la parte trasera que usan las versiones con tracción total (AWD).
Esto se traduce en una reducción del peso del conjunto, lo que, a efectos prácticos, supone un aumento de la autonomía:
- El Lexus 300e equipado con llantas de aleación de diseño Aero EV de 18 pulgadas homologa un rango de 480 km, frente a ls 440 km de la versi´n de tracción total
- Si se elige con la opción de las llantas de aleación diseño Premium EV de 20 pulgadas la autonomía oficial es de 419 km, es decir, 24 km más de recorrido que la misma versión con dos motores
Para alimentar el motor eléctrico, Lexus recurre a una batería de iones de litio de 71,4 kWh de capacidad. La potencia del conjunto es de 204 CV (150 kW) y, con un par máximo de 266 Nm disponibles desde el primer momento, tan solo necesita ocho segundos para alcanzar los 100 km/h desde parado.
Tres niveles de acabado
El nuevo RZ 300e estará disponible en tres niveles de equipamiento denominados e-Business, e-Executive y e-Luxury.
La lista de elementos y funcionalidades que monta de serie eleva a este coche eléctrico a los niveles más altos de su segmento con volante y asientos delanteros calefactados, sistema multimedia Lexus Link Pro de 12,3 pulgadas con navegación premium integrada, climatizador Bizona con tecnología Nanoe X de purificación del aire y techo panorámico atenuable (en el acabado Luxury).
Además, los acabados Executive y Luxury incluyen, sin sobrecoste, el eficiente sistema de calefacción radiante, la practicidad del portón trasero eléctrico y la comodidad del sistema de acceso manos libres Smart Entry.
Premium es también esta versión del Lexus RZ por su dotación de seguridad. En este apartado, la larga lista de elementos de seguridad activa y pasiva al servicio del conductor y los ocupantes incluye, entre otros elementos: el Sistema de Seguridad de Precolisión (PCS) con Dirección asistida de emergencia, y el Control de crucero adaptivo; así como la Dirección Asistida Proactiva (PDA), para una conducción más segura entre el tráfico urbano, más lento.
Mención aparte merecen el sistema de Monitoreo del Conductor (Driver Monitor) que comprueba constantemente el nivel de alerta del conductor y, en caso de necesidad, detiene suavemente el vehículo y activa las luces de emergencia. Y el sistema de apertura electrónica suave e-Latch que incorpora una función de Asistencia de Salida Segura (Safe Exit Assist – SEA) que evita automáticamente que se abra una puerta cuando se acerca algún vehículo, bicicleta o motocicleta por detrás.
Desde 57.900 euros
Con la incorporación de la versión de tracción delantera, la lista de precios del Lexus RZ 300e queda como muestra la tabla:
| RZ 2024 | |
| MODELO | PVP |
| RZ 300e e-BUSINESS | 57.900€ |
| RZ 300e e-EXECUTIVE | 62.900€ |
| RZ 300e e-LUXURY | 68.900€ |
| RZ 450e e-EXECUTIVE | 70.900€ |
| RZ 450e e-LUXURY | 77.900€ |
| RZ 450e e-Luxury Bitono | 80.900€ |
La hoja de ruta de lanzamiento del nuevo Lexus RZ 300e prevé que las primeras entregas se realicen en el mes de septiembre.
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