Es noticia: El segundo EV de Range Rover¿Cuánto dura realmente la batería de un VE?El nuevo XPENG L03Las ventas eléctricas de ToyotaChery y su batería de estado sólidoLa preocupación de los conductores con su cocheRenault Mégane E-Tech o Peugeot E-308
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
lunes, julio 27, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Acuerdo entre Hyundai Motor España y FREE NOW para impulsar la transición al taxi eléctrico

27 abril 2021 - Categoría: Coches Eléctricos, Informes
0
Hyunday y FREE NOW

Hyundai Motor España y FREE NOW han firmado un acuerdo de colaboración para fomentar la transición al taxi eléctrico mediante el uso de VE en el sector. El acuerdo ofrecerá descuentos de hasta 5.000 euros en la compra del IONIQ Eléctrico. Asimismo, la instalación gratuita del punto de carga a los taxistas de la plataforma. El ahorro estimado anual, por consumo y mantenimiento puede llegar a los 4.000 euros.


FREE NOW es una de las plataformas de movilidad líderes en Europa. Su acuerdo con Hyundai, al que hicimos referencia recientemente, persigue la transición al vehículo eléctrico en el sector del taxi.

Gracias a esta colaboración, los taxistas conseguirán una reducción del coste de compra de vehículos eléctricos puros. El descuento para la compra del IONIQ Eléctrico será del 17%. Además, los taxistas autónomos o particulares contarán con la instalación del punto de carga gratuita por parte de Hyundai.

Jaime Rodríguez de Santiago, Director General de FREE NOW en España, ha explicado:

“En los próximos años, las restricciones de vehículos de combustión convencional serán cada vez mayores. Y la regulación se inclinará a favor de las opciones eléctricas sostenibles, especialmente en relación a la movilidad urbana. Por ello, creemos que es necesario que todos -entidades públicas y privadas- colaboremos en la transición hacia la electrificación de la movilidad.

Nos alegra poder contar con la colaboración de grandes expertos automovilísticos, como Hyundai, para ayudar a los taxistas de la plataforma a acceder de forma más fácil y económica a vehículos eléctricos”.

Taxi eléctrico

Los profesionales del taxi, con esta iniciativa, aportarán beneficios medioambientales a la sociedad. Además, podrán aprovechar el gran ahorro que supone el uso de un vehículo eléctrico en el día a día. Ese ahorro podría alcanzar los 4.000 euros anuales en combustible y mantenimiento del vehículo.

El acuerdo entre Hyundai y FREE NOW persigue la transición al taxi eléctrico de los usuarios de la plataforma, particulares o autónomos.

Gracias a la autonomía del IONIQ Eléctrico -más de 300 km-, un taxi podría completar la jornada laboral sin necesidad de parar para recargar la batería. Eso, si se tiene en cuenta el recorrido medio de un taxi de 200 km.

Damián Tokmayier, Head of Fleet, LCV, Used Car & Residual Value de Hyundai, ha asegurado:

 “El IONIQ Eléctrico ofrece una de autonomía de hasta 311 km, lo que supone un 30% más que los coches de su misma gama. Además, en una estación de carga rápida de Corriente Continua (50kW), alcanza el 80% de su capacidad de carga en menos de una hora”.

Beneficios ambientales

La electrificación de las flotas urbanas podría llegar a mitigar más del 70% de las emisiones de gases de efecto invernadero de la movilidad. Asimismo, eliminar el 50% de la 1 Net-zero (cero emisiones netas). Es decir, alcanzar un estado en el que las actividades efectuadas dentro de la cadena de valor de una empresa no causen ningún impacto neto en el clima debido a emisiones de gases de efecto invernadero.

Se espera que a través de este acuerdo se fomente la adopción del taxi eléctrico. Y, además, que se amplíe el ecosistema de vehículos eléctricos en las flotas urbanas.

Los 10 mejores coches eléctricos del mercado actual ( 2021 )

Esther de Aragón
+ postsBiografía
  • Esther de Aragón
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades eléctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragón
    Carga bidireccional: la tecnología que puede potenciar tu mundo
  • Esther de Aragón
    Jean-Michel Jarre y la colaboración con Renault para diseñar el sonido de los coches eléctricos del futuro
  • Esther de Aragón
    El controvertido precio del vehículo eléctrico
Noticia anterior

Toyota inicia la comercialización del nuevo RAV 4, el más potente de la historia

Noticia siguiente

Un seguro para coches eléctricos, con cobertura de daños del punto de carga incluído

Otras Noticias

Opel Grandland Electric

Probamos el Opel Grandland Electric: el SUV que te da todo el espacio que necesitas

Bill Gates propone una solución para la carga del coche eléctrico: un reactor nuclear de 345 MW capaz de suministrar energía a miles de vehículos

Bill Gates propone una solución para la carga del coche eléctrico: un reactor nuclear de 345 MW capaz de suministrar energía a miles de vehículos

coches eléctricos ocasión modelo

El desbocado precio de los combustibles dispara la demanda de coches eléctricos de ocasión

Audi Q4 e-tron

Conducimos el Audi Q4 e-tron 2026: punto y seguido

La estrategia de Tesla Optimus combina el entrenamiento con datos reales de fábrica y la fabricación de componentes en Alemania para acercar el uso del robot en sus plantas.

Los robots humanoides Optimus de Tesla ya se entrenan para montar los coches eléctricos de Elon Musk

Comprar un coche eléctrico: las ayudas de hasta 7.500 euros, el coste de la energía y las tarifas de recarga cambian la cuenta final antes de decidir la compra o el renting.

Hasta 7.500 euros de ayuda y recargas desde 22 euros: ¿compensa comprar un coche eléctrico en 2026?

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

prueba Jeep Compass Eléctrico

Probamos el Jeep Compass Eléctrico: el SUV que lleva la aventura al día a día

Más noticias

Opel Grandland Electric

Probamos el Opel Grandland Electric: el SUV que te da todo el espacio que necesitas

Bill Gates propone una solución para la carga del coche eléctrico: un reactor nuclear de 345 MW capaz de suministrar energía a miles de vehículos

Bill Gates propone una solución para la carga del coche eléctrico: un reactor nuclear de 345 MW capaz de suministrar energía a miles de vehículos

coches eléctricos ocasión modelo

El desbocado precio de los combustibles dispara la demanda de coches eléctricos de ocasión

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023