- La producción del Ford Bronco en Valencia supone un gran alivio a la difícil situación de la plantilla de la fábrica de Almussafes
- Ford lanzará cinco turismos totalmente nuevos, fabricados en Europa para Europa, para finales del año 2029
- Si eres autónomo o repartidor ésto te interesa, ya está aquí la nueva Ford Transit City 100% eléctrica
Las fábricas españolas de automóviles están deparando estos últimos días muchas noticias. Mientras que los trabajadores de las de Renault en Valladolid y Palencia están valorando hoy mismo si ir a la huelga tras la ruptura de las negociaciones del nuevo convenio colectivo de la empresa y se juegan la producción de cinco vehículos prometidos por la marca francesa y ahora ya no seguros, los trabajadores de la fábrica de Ford en Almussafes (Valencia) están de enhorabuena ya que la marca del óvalo ha confirmado que allí se producirá un Ford Bronco multienergía a partir del año 2028.
La noticia es, sin duda, un gran espaldarazo para la planta valenciana que asegura de esta forma un flujo de trabajo durante varios años, en un momento crítico del sector en Europa. La producción del nuevo Ford Bronco en Almussafes (Valencia) es parte del nuevo plan de Ford para Europa, con el que pretende recuperar su lugar en el mercado continental.
Oxígeno para Almussafes
Para hacernos una idea de la importancia de esta decisión de Ford, hay que recordar que en la actualidad en Valencia solo se produce el Ford Kuga, desde el año 2024, tras quitar la producción del Transit y del Mondeo. Esta situación ha llevado a la factoría a una reducción de su producción del 17,6% en 2025 con respecto a 2024. En realidad, el año pasado fue el peor ejercicio de Almussafes en números de producción desde que inició su actividad allá por el año 1976.
Podemos decir que los trabajadores de Ford en Almussafes estaban con la soga al cuello (Ford tuvo que acometer su cuarto ERE en la planta de los últimos cinco años y a aprobó a principios de 2025 un ERTE Red) y ahora les han aflojado el nudo. Pero esto no es todo, ya que Ford ha avanzado que fabricará más modelos en Europa, y alguno de ellos podría caer también en la planta levantina, algo que no se descarta desde los sindicatos de la empresa, esperanzados con los nuevos planes de la marca americana para el Viejo Continente.
Ready-Set-Ford
La nueva estrategia europea se apoya en Ready-Set-Ford, la nueva plataforma de marca global. Ready, Set, Ford se centra en los territorios donde la marca compite de forma auténtica y diferencial: Build, Thrill and Adventure (Construcción, Emoción y Aventura).
Ford Pro, la marca de vehículos comerciales líder en Europa durante 11 años consecutivos y columna vertebral del negocio en el continente, está evolucionando para aprovechar el software y los servicios, maximizando así el rendimiento de cada vehículo.
Los Servicios de Tiempo de Actividad (Uptime) de Ford Pro ya utilizan datos de vehículos conectados e inteligencia predictiva para identificar problemas antes de que se conviertan en contratiempos. Hoy, más de 1,2 millones de clientes europeos están conectados, generando cerca de seis millones de señales de estado al día. Solo el año pasado, los servicios conectados de Ford Pro proporcionaron casi un millón de días adicionales de tiempo de actividad a sus clientes.
De esta manera Ford evoluciona de fabricante de vehículos a socio indispensable de productividad para empresas de todos los tamaños. Además, la gama de vehículos Ford Pro, la más vendida del mercado, también crece con dos nuevos modelos diseñados para trabajos muy diferentes, pero igualmente exigentes. El nuevo Ranger Super Duty y la nueva Transit City.
Cinco turismos fabricados en Europa para Europa
La experiencia de más de 100 años de Ford en competición, particularmente en el mundo de los rallyes, le va a permitir combinar ese ADN off-road con el rendimiento en carretera para crear vehículos nacidos de los rallyes adaptados a Europa.
Su nueva gama ofrecerá vehículos multienergía donde la emoción y la aventura coexistirán con el control y la precisión, fabricados para afrontar los desafíos únicos de los puertos de montaña alpinos, las calles empedradas y las carreteras sinuosas de Europa.
Ford lanzará cinco turismos totalmente nuevos, fabricados en Europa para Europa, para finales del año 2029, y estas son sus previsiones al respecto.
- Un nuevo miembro multienergía de la familia global Bronco: el SUV compacto y robusto que se producirá en Almussafes a partir de 2028.
- Un nuevo utilitario eléctrico que combinará un diseño único con la agilidad de conducción característica, llevando las prestaciones del circuito a la calle en el segmento B.
- Un SUV eléctrico pequeño y dinámico que trasladará el mismo lenguaje de diseño y dinámica de los rallyes a un formato urbano.
- Y dos modelos crossover multienergía adicionales, también nacidos de los rallyes, que completarán la nueva gama para finales de 2029.
Como hemos comentado, desde la comunidad valenciana se espera y se va a luchar por ello, que alguno de estos últimos modelos pueda ser fabricado también en la planta de Almussafes, como afirman representantes de UGT, el sindicato mayoritario en la planta.
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Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.
