- EL Vision BMW ALPINA llega con motor de combustión, pero la marca no cierra las puertas a un futuro eléctrico
- El habitáculo del Vision BMW ALPINA es una oda al espacio y a los materiales nobles
- 750 km sin repostar, el BMW iX5 Hydrogen te da más autonomía que muchos diesel
El prestigioso Concorso d’Eleganza Villa d’Este, celebrado a orillas del Lago de Como, ha sido el escenario elegido para desvelar el Vision BMW ALPINA. Este espectacular prototipo, precioso, lo mires por donde lo mires, de gran turismo no es un ejercicio de diseño aislado. Representa el manifiesto fundacional y el rumbo estratégico de Alpina tras su integración definitiva, a comienzos de este mismo año, dentro de la estructura de BMW Group.
El vehículo sublima el concepto de exclusividad de la corporación bávara, que posiciona de forma milimétrica en el mercado, justo por encima de los modelos firmados por BMW M y un escalón por debajo de la opulencia artesanal de Rolls-Royce. El mensaje es contundente: el ultra-lujo y las altas prestaciones ya tienen un nuevo referente. Y es que el concept car es importante, pero más importante es lo que supone para el sector de la automoción, ya que es el inicio de una nueva era en el Grupo BMW.
«BMW ALPINA llena un vacío en nuestra cartera entre BMW y Rolls-Royce, ya que vemos aún más potencial en el segmento de gama alta. Con Alpina contamos con un sólido legado y una comunidad global, sobre los que queremos construir, al tiempo que preservamos la esencia de lo que representa la marca: velocidad, comodidad y sofisticación», afirma Oliver Viellechner, director de BMW ALPINA.
Una historia con mucho glamour
ALPINA fue fundada en la década de los 60 del siglo pasado por Burkard Bovensiepen que utilizó el taller de la empresa familiar en la localidad bávara de Kaufbeuren, donde su padre fabricaba máquinas de escribir, para crear una de las primeras empresas dedicadas a la modificación de automóviles en busca de la excelencia y la performance.
Siempre unida a BMW, Alpina alcanzó las más altas cotas de sofisticación y prestaciones en sus modelos creándose una reputación en el sector desde sus primeros años.
De esta forma ALPINA era reconocida como la marca que establecía un estándar de calidad superior a los modelos de BMW que ya de por sí, se consideran entre los más premium del mundo del automóvil.
De momento un V8 pero no se descarta un eléctrico en el futuro
Aunque no se descarta que en un futuro más o menos cercano BMW Alpina desarrolle algún modelo eléctrico (la tendencia del sector le obligará a ello), por el momento BMW Group ha sorprendido a los entusiastas con una declaración de intenciones purista. El Vision BMW ALPINA rechaza los conjuntos híbridos pesados y las baterías de gran tamaño. En su lugar, esconde un sofisticado motor de gasolina V8 Biturbo sin ningún tipo de hibridación.
La marca ha diseñado este bloque para ofrecer un rendimiento descomunal, priorizando una entrega de par progresiva y un sonido profundo y embriagador. Esta decisión técnica responde a la filosofía histórica de Alpina: crear vehículos capaces de devorar kilómetros a velocidades de crucero muy elevadas con un confort acústico imbatible.
«Alpina siempre ha representado una idea muy específica de rendimiento y refinamiento, en la que la velocidad y el confort son ambiciones complementarias. Nuestro papel como nuevos custodios de esta marca es preservar esta singularidad y adaptarla al contexto contemporáneo», afirma Adrian van Hooydonk, director de Diseño del Grupo BMW. «El Vision BMW ALPINA muestra cómo estas cualidades pueden expresarse con disciplina y modernidad, sugiriendo cuál es nuestra dirección para esta marca a medida que la llevamos hacia el futuro».
Una filosofía de conducción
El prototipo, de 5.200 mm de longitud, estrena una interfaz dinámica que rompe con la terminología habitual de la marca matriz. En este modelo desaparecen los tradicionales modos de conducción ‘Sport’ o ‘Sport+’. ALPINA entiende el rendimiento desde la sofisticación y el refinamiento absoluto.
El conductor tiene a su disposición los modos ‘Speed’ y ‘Speed+’, configurados específicamente para trazar curvas en autopistas a alta velocidad con total estabilidad. El reglaje por defecto es el modo ‘Comfort+’, un ajuste que optimiza la suspensión neumática adaptativa para aislar por completo el habitáculo de las imperfecciones del asfalto, simulando el efecto de una alfombra voladora.
El habitáculo del Vision BMW ALPINA es una oda al espacio y a los materiales nobles. Se ha seleccionado cuero de grano completo curtido de forma sostenible, combinado con inserciones de madera de poro abierto y mandos esculpidos en cristal tallado.
La digitalización se manifiesta mediante la arquitectura BMW Panoramic iDrive, que despliega una pantalla de proyección a todo lo ancho de la base del parabrisas. No obstante, la gran novedad es la incorporación de una pantalla independiente y exclusiva para el pasajero delantero. Esto le permite gestionar el entretenimiento o monitorizar las rutas de viaje fácilmente sin interferir en la visión del conductor.
Su llegada al mercado está prevista para 2027
Los máximos responsables de BMW Group han disipado cualquier duda sobre la viabilidad comercial del proyecto. Este concepto no se quedará bajo los focos de los museos, sino que el primer modelo de producción derivado directamente de este Vision llegará a los concesionarios en 2027.
El modelo definitivo se fabricará utilizando la plataforma técnica del actual BMW Serie 7, pero contará con un chasis, una puesta a punto y un ensamblaje final específicos en las instalaciones de la marca. Con este movimiento, el consorcio alemán asegura el futuro a largo plazo de ALPINA, transformándola en el nuevo estandarte del gran turismo señorial, sofisticado y de producción muy limitada, que tantos éxitos ha dado a otras marcas de la competencia.
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Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.
