- La cartera digital europea centralizará documentos oficiales en el móvil, incluido el carnet de conducir, facilitando la identificación en cualquier país miembro sin soporte físico.
- El carnet de conducir digital convivirá con otras apps actuales en España, mientras la UE prepara nuevas normas como el acceso al permiso desde los 17 años con conducción supervisada.
- Llega una avalancha de 106 GWh en baterías fuera de uso: el nuevo y millonario problema del coche eléctrico en Europa
La Unión Europea (UE) ha fijado el año 2027 como la fecha para desplegar un sistema único que permitirá llevar toda la documentación personal en el teléfono. El objetivo es unificar la identificación digital en los Estados miembros mediante una cartera accesible desde el móvil. Esta herramienta incluirá datos esenciales como el DNI, permisos de conducción y certificados oficiales. Su uso será válido en cualquier país comunitario. Esta medida busca simplificar trámites cotidianos, y también pretende reducir la dependencia de documentos físicos.
El proyecto contempla que cada país proporcione al menos una cartera digital a los ciudadanos, empresas y residentes. Según la propia UE, ofrecerá “un medio de identificación digital seguro, fiable y privado para todos los ciudadanos europeos. Cada Estado miembro proporcionará al menos una cartera a todos sus ciudadanos, residentes y empresas, permitiéndoles demostrar su identidad y almacenar, compartir y firmar documentos digitales importantes de forma segura”. Este sistema permitirá validar su identidad sin recurrir a tarjetas físicas. Además, facilitará la firma digital de documentos relevantes.
Cartera digital europea: cómo afectará al carnet de conducir
La cartera digital europea permitirá disponer del carnet de conducir en formato electrónico. Los usuarios podrán descargarlo, almacenarlo y enseñarlo directamente desde el móvil. Este cambio evitará problemas habituales como olvidar el permiso físico. También agilizará los controles e identificaciones en carretera. La validez será equivalente al documento tradicional, y todo estará integrado en una única aplicación oficial.
El nuevo modelo, además de incluir el permiso de conducción, también reunirá documentos vinculados a bancos, sanidad, educación o Seguridad Social. Esto permitirá centralizar la información personal en un único soporte digital. La interoperabilidad entre países será una de sus principales ventajas. Un ciudadano podrá identificarse sin importar dónde se encuentre dentro de la UE, y el acceso será uniforme en todos los Estados.
Para probar su funcionamiento, la ciudad de Benidorm ha sido elegida como entorno de ensayo. Allí se están realizando pruebas relacionadas con el sector turístico. El proyecto “European Digital Wallet” evaluará procesos como el registro en hoteles. También permitirá contratar servicios o actividades usando sólo el móvil. Estas pruebas comenzarán a desarrollarse este mismo año, y servirán para ajustar el sistema antes de su implantación definitiva.
Carnet de conducir digital en España: situación actual
España ya dispone de herramientas que se han adelantado a este modelo europeo. Por ejemplo, la aplicación MiDNI permite mostrar el documento nacional de identidad en formato digital. Esta app oficial de la Policía Nacional ofrece varias formas de verificación. Entre ellas, códigos QR para validar datos en tiempo real. Su uso ya está extendido en trámites administrativos, y también es válido en gestiones con entidades privadas.
Por otro lado, la Dirección General de Tráfico cuenta con la aplicación MiDGT. Esta herramienta permite llevar el carnet de conducir en el móvil. También incluye la documentación de vehículos asociados. A través de ella se pueden realizar gestiones habituales. Entre ellas, el pago de sanciones o el cambio de domicilio fiscal. Incluso permite identificar al conductor en caso de multa.
Ambas aplicaciones funcionan como precedentes del sistema europeo. Sin embargo, la futura cartera digital integrará todas estas funciones en una sola plataforma. Esto evitará tener múltiples apps para distintos documentos. La unificación facilitará el acceso y el uso diario. También mejorará la compatibilidad entre países. El objetivo es simplificar la gestión de identidad digital.
Permiso de conducir desde los 17 años: nueva normativa europea
La Unión Europea ha aprobado la Directiva 2025/2205, que introduce cambios en la edad mínima para conducir. Esta norma permitirá obtener el permiso de clase B a partir de los 17 años. España deberá adaptar su legislación antes del 26 de noviembre de 2028. La Dirección General de Tráfico ya trabaja en esa adaptación, y el modelo se basa en la conducción acompañada.
El proceso para obtener el carnet no cambia en lo esencial. Los aspirantes deberán superar las pruebas teóricas y prácticas habituales. No habrá modificaciones en los exámenes, pero la diferencia aparece tras la obtención del permiso. Los conductores menores de 18 años no podrán circular solos. Necesitarán siempre la presencia de un adulto en el asiento del copiloto.
Este sistema ya funciona en países como Alemania, y su objetivo es mejorar la experiencia antes de la conducción independiente. La supervisión reduce riesgos en conductores jóvenes, además de permitir que se adquieran hábitos más seguros. La UE busca así reforzar la seguridad vial.
Te puede interesar…
- Mapa del carnet de conducir: éstas son las provincias donde es más fácil aprobar el examen (y las que son una pesadilla)
- Es el primer coche del mundo en lograrlo: el Tesla Model Y hace historia en las nuevas pruebas de seguridad NHTSA
- Guía de los mejores híbridos enchufables 2026 para ahorrar y circular sin límites
Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.
